Stanice Dumont d'Urville [1] ( fr. Base Dumont d'Urville ) je francouzská antarktická vědecká stanice nacházející se na severu Adélie Land , na pobřeží Sea d'Urville , 2600 km od jižního pólu . Tuto část Antarktidy objevil v roce 1840 francouzský mořeplavec Jules Sebastien Cesar Dumont-Durville (jehož hlavním úkolem bylo pátrání po magnetickém pólu) [2] .
Francouzský vědecký průzkum Antarktidy začal v roce 1950 , kdy byla založena stanice Port Martin, pojmenovaná na památku fotografa expedice , který zemřel na cestě do Antarktidy [3] . Tato stanice se nacházela 60 kilometrů západně od Cape Denison, kde byla před 36 lety Mawsonova základna.
V roce 1952 byly provedeny podrobné geologické studie skalních výchozů Adélie Land a pobřežních ostrovů. Francouzi se postarali o to, aby sem v zimě téměř nepřetržitě foukal vítr o síle hurikánu. V noci na 23. ledna 1952 vypukl požár, který stanici zcela zničil. Zimní populace Port Martin byla 11 v roce 1950 a 17 v roce 1951 . Nebyly žádné oběti. Ve stejném roce byla založena malá stanice Marre pro studium tučňáků císařských . po požáru dočasně převzala hlavní základnu Adélie Land. Francouzi, odjíždějící 2. února 1953 ze své stanice na Petrel Island u pobřeží Adélie Land, nechali na stole láhev rumu , čtyři sklenice a hromadu sušených květin - na znamení, že se tam někdy vrátí. díly [3] .
Později, 12. ledna 1956, 62 km východně od bývalé základny Port Martin, byla založena nová hlavní základna [4] , pojmenovaná po francouzském mořeplavci a průzkumníkovi Julesi Dumont-d'Urville . Stanice se stala centrem francouzského arktického výzkumu v době před Mezinárodním geofyzikálním rokem . Vědci, kteří zůstali na zimu na antarktickém jaru, v říjnu až listopadu 1956 , podnikli vnitrozemskou cestu na terénních vozidlech a ve vzdálenosti 317 kilometrů od pobřeží v oblasti jižního magnetického pólu založili malý stanice s názvem Charcot station (fungovala dva roky a pak byla uzavřena) . Od roku 1956 do současnosti je stanice Dumont d'Urville v provozu celoročně. Stanice provádí komplex vědeckých pozorování v agrometeorologii, různých oborech geofyziky , glaciologii , oceánologii , biologii a medicíně . Báze využívá Lidar , který umožňuje analyzovat zejména změny v ozonové vrstvě [5] . Slouží jako základna pro provádění výzkumu trasy na Adélie Land a v přilehlých oblastech východní Antarktidy [6] .
Počet obyvatel stanice v zimě je asi 30 lidí [5] , v létě - až 78 lidí. Ve skutečnosti stanice pojme až 30 lidí v zimě a až 120 v létě. Dopravní spojení se stanicí se provádí po moři a letecky. Plavba trvá od listopadu do března , náklad doručuje především ledoborec z přístavu Hobart . V zimě se komunikace provádí hlavně vrtulníkem , ale problémy často vznikají kvůli námraze a silnému katabatickému větru . Na stanici Dumont d'Urville se průměrná letní teplota (leden, únor) pohybuje od -1 °C do +7 °C a zimní (červenec, srpen) -15 °C až -20 °C (měla by být vzít v úvahu, že stanice je na pobřeží). Od roku 1980 probíhají pokusy o vybudování letiště poblíž antarktické stanice Dumont d'Urville , ale v roce 1996 se od této myšlenky nakonec upustilo: výpočty ukázaly, že náklady na její údržbu by byly příliš vysoké [7] .
29. října 2010 havaroval vrtulník AS350 Ecureuil, když mířil z vědeckého plavidla Astrolabe na stanici Dumont d'Urville. V důsledku toho byli zabiti čtyři francouzští občané, kteří byli na palubě vrtulníku - pilot, mechanik a dva vědci z Francouzského polárního institutu Paul-Emile Victor (l'Institut polaire Paul-Emile-Victor, IPEV ) z Dumont- stanice d'Urville [8] . [9]
| Aktivní polární stanice v Antarktidě | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||