Obytná budova Gorkého automobilového závodu

Památník urbanismu a architektury
Obytná budova Gorkého automobilového závodu
56°19′44″ s. sh. 44°00′33″ východní délky e.
Země
Město Nižnij Novgorod, náměstí Minin a Požarskij, 2/8 (písmeno A)
Architektonický styl Stalinistické impérium
Autor projektu A. N. Tyupikov, V. V. Voronkov
Konstrukce 1951 - 1954  _
Postavení  Objekt kulturní památky č. {{{1}}}
Materiál cihlový
Stát uspokojivý
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Obytná budova Gorkého automobilového závodu  je odhalenou památkou urbanismu a architektury v historickém centru Nižního Novgorodu . Postaven v letech 1951-1954. Autory projektu jsou architekti A. N. Tyupikov, V. V. Voronkov.

Historie

Rezidenční činžovní dům, který zaujímá nárožní polohu u výjezdu z radiální ulice Minin na náměstí Minin a Požarského náměstí, byl postaven v letech 1951-1954 podle individuálního projektu architektů Alexandra Tyupikova a Vadima Voronkova. Při výstavbě budovy byl uplatněn kontextový přístup (stavba byla výškově vázána na vlevo navazující kancelářskou budovu paroplavební společnosti Volha z počátku 20. století a výzdoba přebírala klasicistní motivy okolního prostředí budovy), díky čemuž se budova úhledně zapsala do stávajícího souboru hlavního náměstí [1] .

V domě žili slavné osobnosti umění, kultury, vědy a vzdělání z Nižního Novgorodu: lidová umělkyně Antonina Samarina, lidový umělec Vladimir Samoilov, vedoucí společnosti Volha Shipping Company Konstantin Korotkov, učitel Gorkého konzervatoře Vitold Portugalov, sovětský inženýr Sergej Rusakov a další [2] .

Dům byl registrován u státního orgánu ochrany památek dne 23. března 2001 na žádost obyvatel [1] .

Architektura

Ve 40. a 50. letech 20. století dominoval architektuře SSSR neoklasicistní styl. Poválečná architektura země se v literatuře často nazývá stalinistická říše (nebo styl vítězství), protože tato verze neoklasicismu se opírala o Ruskou říši z počátku 19. století, která se v Ruské říši rozšířila po vítězství v r. Vlastenecká válka z roku 1812 . Styl se vyznačoval použitím antických forem, symbolů římské říše ( armatury , girlandy a věnce slávy , starožitné vázy), stejně jako masivních sloupů , kolonád a oblouků . Sovětští architekti ve své tvorbě volně interpretovali klasické formy a vytvářeli jednotlivá díla. Jako součást stylu v Nižním Novgorodu byly použity nejen formy starověkého Řecka a starověkého Říma , ale také renesance , ruský klasicismus , eklektismus a regionalismus [3] .

Obytná budova závodu Gorky Automobile Plant se stala živým příkladem stylu vítězství. Při návrhu stavby byly použity charakteristické techniky té doby: proporcionalita, pečlivý detail, jakási autorská interpretace klasického dědictví. Hlavní atributy klasicismu se soustředily na úzké nárožní průčelí domu, zatímco ostatní fasády nebyly přetíženy detaily. Hlavní nárožní průčelí se třemi osami světla bylo zdobeno polosloupy iónského řádu na podstavcích, mezi nimiž byl osazen balustrový plot. Polosloupy podpíraly profilovanou římsu, nad níž se tyčila atika, v jejíž ose byl umístěn symetrický dekorativní ornament v podobě tří vavřínových věnců. Po stranách byla atika zvýrazněna antickými vázami [1] .

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 Gaisin, 2020 , str. 23.
  2. ↑ Gaisin, 2020 , str. 24.
  3. ↑ Gaisin, 2020 , str. 22.

Literatura