Tovární čtvrť Belor. Oblast továrny | |||
---|---|---|---|
| |||
Minsk | |||
Hymnus | „Naše děti vyrůstají, přijdou do továren“ [1] | ||
Datum založení | 1938 | ||
dřívější jména | do roku 1923 - Biskupský háj [2] | ||
Náměstí | 58 [3] km² | ||
Obyvatelstvo ( 2020 ) | ↗ 234 400 [ 4] lidí | ||
Hustota obyvatel | 4 041 osob/km² | ||
Vedoucí administrativy | Maslyak Sergey Michajlovič [5] | ||
Stanice metra |
![]() ![]() ![]() |
||
PSČ | 220021, 220026, 220047, 220066, 220075, 220077, 220085, 220094, 220095, 220096, 220101, 2272101, 13 | ||
Telefonní kódy | + 375 17 | ||
Oficiální stránka | |||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Okres Zavodskoy ( bělorusky: Zavodskі rayon ) je správní obvod města Minsk .
V jihovýchodní části předměstí Minska se do roku 1923 nazývalo Biskupský háj nebo Červená díra, rozvíjející se město začalo umisťovat průmyslové podniky a spolu s nimi rostly obytné oblasti.
března 1938 , vzhledem k výraznému nárůstu počtu obyvatel města Minsk, přijalo Prezidium Ústředního výkonného výboru BSSR usnesení o uspořádání tří městských obvodů ve městě Minsk: Stalinského, Vorošilovského a Kaganovičského. [2] .
Nejintenzivnější stalinistický region se začal rozvíjet v roce 1944 . Po Velké vlastenecké válce bylo rozhodnuto vytvořit zde průmyslové centrum města. V ožívajícím Minsku se nevedlo ani tak k obnově předválečných podniků, ale k vytvoření nových průmyslových odvětví, která byla významná nejen pro Sovětské Bělorusko, ale pro celý Sovětský svaz. První automobilový gigant v SSSR - MAZ - se koncem 40. let stal centrem Stalinské oblasti.
Dne 2. listopadu 1961 byl dekretem prezidia Nejvyššího sovětu Běloruské SSR přejmenován Stalinskij okres na Zavodskoj.
V moderních hranicích je od roku 1997 dekretem prezidenta Běloruské republiky ze dne 10. listopadu městská osada Sosnyj, která je od roku 1982 administrativně podřízena správě okresu Zavodskoy , zahrnuta do hranic Zavodskoy. okres Minsk. Rozloha okresu je 5,8 tisíc hektarů [2] .
V lednu 2010 byl uveden do provozu lázeňský a rekreační areál v mikročásti Šabany a v témže roce byla zahájena výstavba kulturně-zábavně sportovního areálu v mikročásti Čižovka. Od roku 2011 byla zahájena výstavba porodnice zdravotnického ústavu „5. městská klinická nemocnice“.
V roce 2014 se v Chizhovka Arena konalo mistrovství světa v ledním hokeji .
V roce 2019 byla zahájena výstavba Národního fotbalového stadionu ve čtvrti .
Nachází se v jihovýchodní části města po obou stranách Partizánského prospektu .
V roce 1983 měl okres 218 tisíc lidí [7] , do roku 2009 se rozrostl na 238,8 tisíce [8] . Podle sčítání lidu v roce 2009 tvořili 84,73 % obyvatel Bělorusové (nejvyšší procento ze všech okresů Minsku), 7,81 % Rusové , 1,2 % Ukrajinci , 0,67 % Poláci , 0,15 % Židé , 0,12 % Ázerbájdžánci , 0,12 % % - Cikáni , méně než 0,1 % - Arméni , Tataři , Litevci a další [9] [10] . 46 % z celkového počtu Romů v Minsku žije v okrese Zavodskoy [9] .
Obyvatelstvo (podle let) [11] [12] | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 |
253 671 | ↘ 246 473 | ↘ 244 764 | ↘ 243 104 | ↘ 241 170 | ↘ 239 912 | ↘ 238 502 | ↘ 236 262 | ↘ 234 995 | ↘ 234 183 |
2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
↗ 238 905 | ↗ 239 069 | ↘ 238 440 | ↘ 238 274 | ↘ 237 583 | ↘ 237 273 | ↘ 236 826 | ↗ 236 837 | ↘ 236 581 | ↘ 235 308 |
2019 | 2020 [4] | ||||||||
↘ 234 340 | ↗ 234 400 |
Okres zahrnuje [13] :
Z řady důvodů jsou nemovitosti v okrese Zavodskoy nejlevnější ve městě. V květnu 2019 byly transakce na nákup a prodej bytů ve městě jako celku uzavřeny v průměru za 1 344 USD za metr čtvereční, zatímco v okrese Zavodskoy byla průměrná cena prodaných bytů v závislosti na mikrookresu 1 132 USD. 1 261 za metr čtvereční. Bydlení v mikrookresech Shabany a Chizhovka je nejlevnější ve městě (z velkých mikrookresů) [14] .
Základem ekonomiky kraje je průmysl.
Zavodskoy okres Minsk je jednou z největších průmyslových čtvrtí města.
V okrese se nachází více než 45 velkých průmyslových podniků: JSC "Minsk Automobile Plant" - správcovská společnost holdingu "Belavtomaz", JSC "Minsk Bearing Plant", JSC "Minsk Plant of Wheel Tractors", LLC "Tovar of car přívěsy a nástavby "MAZ-Kupava" , JSC "Minskzhelezobeton", JSC "Minskdrev", JV CJSC "Beltelekabel", NP PUE "Adani", LLC "LeanGroup", LLC "Zapagromash" a další, průměrný měsíční objem průmyslové výroby z toho více než 160 milionů rublů.
Více než 60,0 % celkové průmyslové produkce kraje zaujímají automobilové a strojírenské podniky (OJSC MAZ - správcovská společnost holdingu Belavtomaz, OJSC MZKT, OJSC MPZ).
Vzhledem k převážně exportní orientaci ekonomiky pochází asi třetina všech exportních příjmů Minsku z okresu Zavodskoy.
Na území okresu se také nachází svobodná ekonomická zóna „Minsk“, která na začátku roku 2019 zahrnuje 114 podniků. [patnáct]
PodnikyNa území okresu se nachází několik desítek průmyslových podniků:
Existuje 7 výzkumných a designových organizací.
Podniky regionu udržují zahraniční ekonomické vztahy se 118 zeměmi světa, včetně exportu zboží na trhy 72 států, jejichž hlavními obchodními partnery jsou Rusko , Ukrajina , Kazachstán , Litva , Spojené státy americké , Írán , Německo a Polsko [16] .
Hlavními dálnicemi jsou ulice Partizansky Prospekt , Plechanov , Angarskaya , Kabushkina , Tashkentskaya .
7. listopadu 1997 byly otevřeny stanice Partizanskaja a Avtozavodskaja 2. linky minského metra a v roce 2001 byla otevřena stanice Mogilevskaja . K dispozici je také elektrické depo TC-2 "Mogilevskoye" . Plány rozvoje minského metra zahrnují stanici čtvrté linky v mikrodistriktu Čižovka (pracovní název je Taškentskaja) [17] , stejně jako prodloužení Avtozavodské (druhé) linky o jednu [18] [19] nebo dvě [20] stanice. Oblast je také propojena s ostatními částmi města prostřednictvím autobusové , trolejbusové a tramvajové sítě. Trolejbusová doprava existuje od roku 1958, kdy byla zahájena trolejbusová trasa č. 3 z nádraží do Avtozavod DC (dodnes jezdí na prodloužené trase). Od roku 1953 do roku 1990 vedla tramvajová trať podél Partizanského prospektu (na severovýchodní straně) od křižovatky s ulicí Plechanova po křižovatku s ulicí Radialnaja; rozebrána kvůli stavbě metra. Původní verze hlavního plánu rozvoje Minsku do roku 2030 předpokládala výstavbu tramvajové sítě podél ulic Malinin, Taškentskaja, Kabushkina, Radialnaya, Nesterov s výstavbou čtyř řídicích stanic - CHPP-3 (dočasné), Angarskaya, Chizhovka (na ulici Golodeda) a v projektované mikročásti „Nový Dvor“ [19] .
Na území kraje se nachází:
V okrese je 35 středních škol, z toho tři gymnázia.
V areálu jsou dva velké fotbalové stadiony - " Torpédo " a " Traktor ". Dlouho na nich hrály fotbalové kluby Torpedo / Torpedo-MAZ a Traktor (později MTZ-RIPO a Partizan ). Oba stadiony v současnosti využívají jiné týmy. Od roku 2019 je na severozápadě okresu ve výstavbě Národní fotbalový stadion .
Pro Mistrovství světa v ledním hokeji 2014 byl na jihu regionu postaven hokejový stadion Chizhovka-Arena , který hostil některé zápasy tohoto mistrovství. Po šampionátu na něm hraje hokejový klub Yunost běloruské extraligy a příležitostně hokejový klub Dynamo hraje zápasy KHL .
Na území kraje: