Zadržení plavidla Nord je incident , ke kterému došlo v Azovském moři . Dne 25. března 2018 byla pohraničními službami Ukrajiny zadržena krymská rybářská loď Nord , plující pod ruskou vlajkou . Loď byla eskortována do přístavu Berdyansk . Na palubě bylo 10 členů posádky s ruským občanstvím, které ukrajinské úřady neuznaly. Proti posádce bylo zahájeno trestní řízení podle článku 204 zákona o správních deliktech Ukrajiny(„Porušení postupu pro vstup na dočasně okupované území Ukrajiny a opuštění tohoto území“). Krymské a ruské úřady vnímaly zatčení lodi jako provokaci ze strany Ukrajiny a obvinily Ukrajinu ze „státního pirátství “ [1] , a to i přesto, že došlo (podle ruské verze událostí) k nezákonnému zadržování cizí loď s cílem zastrašit a vydírat státní orgány v části flotily, v níž se nachází (nebo za účelem provokace [2] ), je třeba považovat za státní terorismus .
Právní status Azovského moře a Kerčského průlivu jako oddělení území Ruska a Ukrajiny byl upraven řadou rusko-ukrajinských dohod. Průjezd lodí splavnou částí průlivu ( Kerčsko-jenikalský kanál ), jehož oba břehy byly součástí území Ukrajiny, upravovaly ukrajinské právní předpisy (Nařízení Ministerstva dopravy Ukrajiny ze dne 9. října 2002 č. 721). Dohoda mezi Ruskem a Ukrajinou „O spolupráci při využívání Azovského moře a Kerčského průlivu“, která platí od roku 2003, obdařila obchodní a válečné lodě , jakož i další lodě pod vlajkou Ruska Federace nebo Ukrajina, provozované pro nekomerční účely, včetně státních, se svobodou plavby v průlivu . V roce 2007 podepsaly námořní správy Ruska a Ukrajiny dočasné nařízení o postupu pro plavbu lodí Kerčským průlivem do Azovského moře, podle kterého musí všechny lodě plující přes úžinu požádat o povolení od Kerčského přístavu . . V roce 2012 byla podepsána dohoda o bezpečnosti plavby v Azovském moři a Kerčském průlivu.
Pro proplutí průlivem nekomerčních plavidel třetích zemí byl nutný souhlas Ruské federace a Ukrajiny. Vodní plocha průlivu nebyla mezi státy vymezena; smlouva odkazovala úžinu na „historické vnitrozemské vody “ obou zemí a předepisovala mírové řešení sporů o úžinu „dohodou“ těchto zemí.
Po mocenské změně na Ukrajině v únoru 2014 a následném připojení Krymu k Ruské federaci je Kerčský průliv a vody přiléhající ke Krymu pod kontrolu Ruské federace. Od té doby je Rusko považuje za součást svých teritoriálních vod a de facto v nich vykonává nezávislou regulaci plavby ; kerčský přístav se stal de facto ruským , ze kterého je nutné žádat o povolení k průjezdu průlivem. Ukrajina, která neuznává Krymský poloostrov jako součást Ruska, neuznává vody k němu přilehlé jako výsostné vody Ruské federace, přestože organizace nákladního toku Azovských přístavů Ukrajiny staví své lodě před nutností kontaktovat přístav „uzavřený“ ukrajinskými úřady.