Zastava (továrna na automobily)

Zastava ( Srb. Plant Crvena Zastava ) je jugoslávský a srbský průmyslový konglomerát nacházející se ve městě Kragujevac , 138 km jihovýchodně od Bělehradu , což je společný podnik mezi Fiatem ( 67 %) a srbskou vládou [1] Především, závod byl známý jako výrobce vozů Fiat, který se začal vyrábět v roce 1955 pro trhy východní Evropy a skončil v roce 2008. Nyní se společnost zabývá výrobou vojenských a sportovních zbraní, z nichž většina je vyráběna v licenci Ruska a Německa; výroba probíhá pod značkou Zastava Arms .

28. července 2008 podepsal Fiat dohodu o záměru odkoupit automobilovou divizi společnosti. V rámci dohody plánoval Fiat investovat 700 milionů eur výměnou za 70% podíl ve společnosti (v současné době ve vlastnictví státu), dalších 100 milionů eur plánovala investovat vláda Srbska [2] . Později se částka zvýšila na 300 milionů eur. Fiat slíbil, že nebude propouštět a platit nedoplatky mezd zaměstnancům podniku. Bylo také navrženo, že v závodě se budou vyrábět pouze produkty Fiat. Podle ekonomických předpovědí měla výroba automobilů do roku 2011 dosáhnout 300 000 kusů. Ale v roce 2008 byl propuštěn poslední vůz pod značkou Zastava, který okamžitě šel do továrního muzea. Tím byla výroba automobilů zcela zastavena.

Firma je také známá svou divizí ručních palných zbraní Zastava Oruzhe ( srb. Zastava Oruzhe ) . V říjnu 2005 uzavřela Outpost Weapons dohodu s americkým výrobcem zbraní Remington Arms o prodeji sportovních zbraní v Severní Americe.

Historie výroby automobilů

Společnost je známá především výrobou licencované kopie Fiatu 128 .

V 70. a 80. letech závod dodával automobily do Severní , Jižní Ameriky a západní Evropy pod značkou Yugo .

Nejnovějším modelem, který bude uveden na trh, je Yugo Sana , navržený italským designérem Giugiarem Giorgetto . Vůz byl uveden do výroby v roce 1990, ale jeho výroba byla zastavena kvůli jugoslávské válce a v roce 1993 dodávky Yuga prakticky přestaly. V roce 1999 byl závod poškozen bombardováním NATO během války v Kosovu .

V září 2005 společnost podepsala dohodu s Fiatem o zahájení výroby Zastava 10  , balkánské verze Fiatu Punto modelového roku 2003 . Plánovalo se vyrábět 16 000 vozů ročně.

V prosinci 2007 Srbsko oznámilo prodej Zastavy v dubnu 2008 [3] . 20. listopadu 2008 vyšel poslední vůz pod značkou Zastava, který ihned putoval do továrního muzea [4] .

Poznámky

1. ↑ Fiat začne v roce 2010 vyrábět v Srbsku 200 000 vozů . reuters.com . Získáno 6. prosince 2008. Archivováno z originálu dne 23. dubna 2012. (neurčitý)
2. ↑ Fiat investuje 1 miliardu dolarů do Zastavy . macedoniaonline.eu . Získáno 29. listopadu 2008. Archivováno z originálu 23. dubna 2012. (neurčitý)
3. ↑ Srbsko uvádí do prodeje automobilku Zastava (nedostupný odkaz - historie ) . autonews.com . Staženo: 28. prosince 2007. (neurčitý) 
4. ↑ Yugo přerušeno v Srbsku . ZR (17. listopadu 2008). Získáno 2. června 2015. Archivováno z originálu 8. dubna 2017. (neurčitý)