Inspektor stavby lodí - oficiální hodnost v ruském císařském námořnictvu, odpovídala 4. třídě tabulky hodností . Někdy se používal ve variantě „Shipbuilding Inspector“, jeho podřízený titul byl Chief Shipbuilder .
Hodnost byla zavedena v roce 1886 výnosem císaře Alexandra III . během reorganizace Sboru námořních inženýrů . V souladu s nařízením o námořních inženýrech a strojních inženýrech flotily byla místo hodnosti generálmajora zavedena hodnost lodního inspektora , zatímco generálové sboru, kteří již byli ve službě, nebyli znovu certifikováni na tuto hodnost. . [jeden]
Kategorie inspektor stavby lodí zahrnovala funkce - hlavní inspektor stavby lodí (jedna) a inspektor stavby lodí v přístavech (tři pozice). [2]
Pro tento titul byl zřízen titul "Vaše Excelence". Byl určen pro vyšší vedení sboru a byl přidělován výhradně císařskými výnosy.
Na rozdíl od Corps of Naval Mechanical Engineers stačilo k povýšení do této hodnosti obsadit odpovídající pozici a získat potřebnou kvalifikaci .
Vrchní inspektoři stavby lodí mohli sloužit v aktivní službě, dokud nedosáhli věkové hranice – „do šedesáti osmi let “ .
V roce 1908 byly zrušeny zvláštní hodnosti sboru a stavitelé lodí byli opět postaveni na roveň ostatním důstojníkům loďstva, kteří sloužili „v admiralitě“, jako tomu bylo před rokem 1886, inspektoři stavby lodí byli recertifikováni na generálmajora, hodnost plukovníka sboru strojních inženýrů se stala jejich podřízenou flotilou, zároveň se ve sboru objevila vyšší hodnost generálporučíka .