Hipodrom (stanice metra, Kyjev)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 30. června 2022; ověření vyžaduje 1 úpravu .
"Aréna"
SubdromLinka Obolonsko-Teremkovskaya
Linka Obolonsko-Teremkovskaya
Kyjevské metro
Plocha Goloseevskij
datum otevření 25. října 2012 [1]
Přejmenování projektů Oděsa
Typ sloup třípolový mělký
Počet platforem jeden
typ platformy ostrovní
tvar platformy rovný
Délka nástupiště, m 104,0
Šířka nástupiště, m 11.1
architekti V. L. Gnevyshev , T. A. Tselikovskaya , E. N. Plashchenko , A. P. Jukhnovsky za účasti A. M. Karasyuka , A. M. Pančenka
Stanice byla postavena Kyivmetrostroy
Ven do ulic Vasily Kasiyan,
akademik Glushkov Avenue
Pozemní doprava Tb : 11, 12, 43, 45; A : 1, 56, 75.
Pracovní režim 5:50 [2] -23:54
Kód stanice 226
Blízké stanice Výstaviště a Teremki
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

"Ippodrom" ( ukr. "Іpodrom" ,  ( poslouchejte )  ) je 51. stanice kyjevského metra . Nachází se na trati Obolonsko-Teremkovskaja mezi stanicemi „Vystavochnyj Tsentr“ a „Teremki“ na křižovatce třídy Akademika Glushkova a ulice Vasily Kasiyan. Otevřeno 25. října 2012 . Název pochází z nedalekého kyjevského hipodromu . Osobní doprava - 9,0 tisíc osob / den.

Návrh stanice

V prosinci 2010 byl představenstvu rady městského plánování předložen projekt prodloužení trasy metra Kurenevsko-Krasnoarmeiskaya ze stanice Vystavochnyj Tsentr na Oděské náměstí [3] . Podle tohoto projektu bylo plánováno, že stanice Hipodrom bude jednoklenbová. Projekt byl však později změněn. V prosinci 2011 byly představeny nové rendery, podle kterých bude nádraží třípolové sloupové, s ochozem nad jednou z kolejí [4] .

Za nádražím byly vybudovány kongresové sály pro slibnou větev tunelů směrem k obytné čtvrti Teremki-II.

Konstrukce

Stavba stanice začala na podzim roku 2011. Od února 2012 je částečně otevřena základová jáma budoucí stanice. Dva tunelovací mechanizované komplexy na konci září 2011 zahájily výstavbu destilačních tunelů ze stanice „Výstaviště“. Dne 28. 2. 2012 byl na ražbu stanice napojen pravý destilační tunel [5] , 10. 4. 2012 levý. Od začátku října 2012 je nádraží ve výstavbě, jsou vybudovány sjezdy a dokončuje se. Dne 20. října 2012 přijel do stanice zkušební vlak [6] .

Vlastnosti organizace hnutí

Ve stanici dočasně fungovalo pouze jedno nástupiště - byla organizována kyvadlová doprava po první koleji do stanice Vystavochnyj Tsentr. Takové dopravní schéma je organizováno kvůli tomu, že ve stanici Hippodrome neexistuje žádný vývoj kolejí pro obrat vlaků. Stanice měla být otevřena současně se stanicí Teremki, kde by se uskutečnil obrat. Z důvodu nedostatku financí však bylo datum otevření stanice Teremki posunuto na rok 2013 [7] .

Přejmenování návrhů

Komise pro pojmenování a pamětní znaky státní správy města Kyjeva (KSCA) na návrh Společnosti ukrajinského jazyka Kyjevské národní univerzity Tarase Ševčenka podpořila myšlenku změny názvu návrhu stanice metra v Kyjevě „Hippodrome“ . “ na „Odeskou“ [8] .

Existuje určitá tradice, kdy je na výstupu z Kyjeva stanice metra , která svým názvem symbolizuje určitý směr - Minsk , Černigov , Charkov ... Nyní bude i Oděsa, kromě toho je spojena s Oděským náměstím, která se nachází nedaleko

- řekl člen komise pro jména a pamětní znaky výkonného orgánu městské rady Kyjeva (KSCA) Alexander Briginets [8]

Specializovaná Komise pro kulturu a cestovní ruch kyjevské městské rady však v září 2012 tento návrh nepodpořila [9] .

Zastupitelstvo města na jednání zastupitelů 1. listopadu 2012 nepodpořilo přejmenování nově otevřeného nádraží na Odesskaya (pro 12 zastupitelů z požadovaných 61) [10] .

Stanice Odesskaya je navíc již zahrnuta v plánu rozvoje trati Obolonsko-Teremkovskaya jako poslední trať na jižní straně, po stanici Teremki.

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Stanice Ipodrom přijala první vlak . Získáno 11. května 2022. Archivováno z originálu dne 30. září 2021.
  2. ↑ Stanice metra Hippodrome se uzavře dříve než kdokoli jiný. . Získáno 27. října 2012. Archivováno z originálu 29. října 2012.
  3. ↑ Projekt výstavby úseku trasy metra Kurenevsko-Krasnoarmejskaja ze stanice Vystavochnyj Tsentr na Oděské náměstí v kyjevské čtvrti Goloseevskij Archivní kopie ze dne 28. února 2017 na Wayback Machine // Zasedání rady městského plánování Rada Kyjevské Glavararchitectury, 23. prosince 2010.
  4. ↑ Novinky TSN // TRK "Kyjev". - 2011. - 22. prosince.  (ukr.)
  5. ↑ Stavitelé metra dnes dorazili na hipodrom . Archivováno z originálu 5. dubna 2013. // kievpress.net - 2012. - 28. února.
  6. ↑ Stanice metra Capital - Hippodrome přijala první vlak . Datum přístupu: 22. října 2012. Archivováno z originálu 27. ledna 2013.
  7. ↑ Otevření stanice metra Teremki bylo odloženo o šest měsíců. . // for-ua.com (31. srpna 2012). Získáno 31. srpna 2012. Archivováno z originálu dne 29. října 2012.
  8. ↑ 1 2 TSN: v Kyjevě nebude nová stanice metra Ippodrom . Získáno 3. prosince 2019. Archivováno z originálu dne 4. března 2016.
  9. ↑ Kievrada "proti" stanici metra "Odeska".  (ukr.)  (nedostupný odkaz) . // kyiv.comments.ua (17. září 2012). Datum přístupu: 25. října 2012. Archivováno z originálu 22. listopadu 2012.
  10. ↑ Independent News Bureau | Stanice metra Hippodrome nebude přejmenována - Kyjevská městská rada (nedostupné spojení) . Získáno 1. listopadu 2012. Archivováno z originálu 4. března 2016. 

Odkazy

 linky kyjevského metra
    Linka kyjevského metra 1.svg Svjatošynsko-Brovarská Linka kyjevského metra 4.svg Podolsko-Vigurovská Linka kyjevského metra 2.svg Obolonsko-Teremkovskaja Linka kyjevského metra 5.svg levý břeh Linka kyjevského metra 3.svg Syretsko-Pecherskaja Linka kyjevského metra 6.svg Vyšhorodsko-Darnitskaja