| K-40 | |
|---|---|
| Historie lodi | |
| stát vlajky | SSSR |
| Domovský přístav | Zapadnaya Litsa , Yagelnaya Bay , Gremikha |
| Spouštění | 18. června 1961 |
| Stažen z námořnictva | 12. října 1986 |
| Moderní stav | Recyklovaný |
| Hlavní charakteristiky | |
| typ lodi | SSBN |
| Označení projektu | projekt 658, 658M |
| Vývojář projektu | TsKB-18 ( TsKB MT "Rubin" ) |
| Hlavní konstruktér | S. N. Kovalev |
| kodifikace NATO | "Hotel-I/II" |
| Rychlost (povrch) | 15 uzlů |
| Rychlost (pod vodou) | 26 uzlů |
| Provozní hloubka | 240 m |
| Maximální hloubka ponoru | 300 m |
| Autonomie navigace | 50 dní |
| Osádka | 104-114 lidí |
| Rozměry | |
| Povrchový posun | 4039 t |
| Podvodní posun | 5 300 t |
| Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
114,0 m |
| Šířka trupu max. | 9,2 m |
| Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
7,68 m |
| Power point | |
| dva vodou chlazené jaderné reaktory VM-A , každý o výkonu 70 MW | |
| Vyzbrojení | |
| Minová a torpédová výzbroj |
Příďová torpéda : 4 x 533 mm (SET-65, 53-65K torpéda), 2 x 400 mm, 6 protiponorkových torpéd. Záď TA: 2 x 400 mm, 6 protiponorkových torpéd. |
| Raketové zbraně |
Komplex D-2 se třemi R-13 SLBM v oplocení kabiny (projekt 658). Komplex D-4 se třemi R-21 SLBM v oplocení kabiny (projekt 658M). |
K-40 je sovětská jaderná ponorka projektu 658, 658M , sériové číslo 904.
Položena 6. prosince 1959 na skluzu dílny č. 50 Severního strojírenského podniku . Zahájeno 18. června 1961 . Od 29. června do 10. listopadu 1961 probíhaly na člunu kotvící zkoušky zařízení a mechanismů. Tovární námořní zkoušky byly prováděny od 11. do 16. listopadu 1961. Státní zkoušky probíhaly od 25. listopadu do 27. prosince 1961. Dne 27. prosince 1961 podepsala Státní komise akt o dokončení státních zkoušek K-40 SSBN .
Zařazen do Severní flotily 21. května 1962 přidělen k 31. ponorkové divizi se sídlem v Zapadnaya Litsa . Prvním velitelem K-40 SSBN byl v únoru 1960 jmenován kapitánem 3. hodnosti V. L. Berezovskij , budoucí Hrdina Sovětského svazu (velel lodi do dubna 1964) [1] .
V roce 1962 člun zpracoval úkoly bojového výcviku. Na podzim téhož roku, během karibské krize , poté, co vzala na palubu raketovou munici, byla na cvičišti u východu z Kolského zálivu a čekala na rozkaz k použití jaderných zbraní [2] .
V roce 1963 byly provedeny opravy na K-40 SSBN .
Od 21. března do 17. dubna 1964 provedla K-40 SSBN bojovou kampaň v Norském moři a severním Atlantiku podle plánu cvičení Ograda, pokrývající 6582 námořních mil , z nichž 6554 námořních mil bylo ponořeno. Celkem v kampani v letech 1963-1966 provedla loď dvě autonomní kampaně pro bojovou službu s celkovou dobou trvání 77 dní.
Od 25. června 1966 do 28. prosince 1967 prošel K-40 SSBN střední opravou v loděnici Zvyozdochka . Během opravy byla loď modernizována podle projektu 658M.
V roce 1967 byl K-40 SSBN převeden k 18. divizi 12. ponorkové eskadry se sídlem v Olenya Guba [2] .
V kampani 1968 - 1971 absolvoval K-40 SSBN dvě autonomní kampaně pro bojovou službu o celkové délce 112 dní.
Od dubna 1971 do června 1972 byla ponorka v údržbě.
V období od roku 1972 do roku 1981 byl K-40 SSBN ve 4 autonomních kampaních pro bojovou službu s celkovou dobou trvání 227 dní. V období od 10. prosince 1974 do 10. března 1975 probíhalo na lodi dobíjení aktivních zón reaktorů .
V období 1984 až 1986 ponorka zpracovávala úkoly bojového výcviku na moři i na základně.
16. října 1986 byla loď stažena z bojové síly námořnictva .
Celkem od startu K-40 SSBN urazil 181 877 námořních mil za 23 578 hodin plavby.
Od roku 1989 do roku 1996 byla loď dočasně uskladněna nad vodou.
| Ponorky projektu 658/658M (třída hotelu) | |
|---|---|