Kitesurfing

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 4. května 2019; kontroly vyžadují 29 úprav .

Kitesurfing neboli kiteboarding (z anglického  kite  - kite a board - prkno, boarding - jízda na prkně) nebo kiting  - sport, jehož základem je pohyb za působení tažné síly vyvinuté drakem ( kite ) drženým a řízena sportovcem.

Sport je rok od roku populárnější. V roce 2012 odhadly ISAF a IKA počet kiterů na světě na 1,6 milionu.

Díky inovacím v designu draků, vylepšeným systémům řízení a rozvoji kitesurfingových škol se výrazně zvýšila bezpečnost tohoto sportu.

Historie

V Číně se draci začali používat již ve 13. století [1] .

V 19. století používal George Pocock draky na lodích. Byly ovládány pomocí 4-lajnového systému - stejný se nyní používá v kitesurfingu. Zároveň byla objevena možnost pohybu i proti větru. Draci se běžně používali v nouzových situacích.

Hlavním cílem bylo využít je jako alternativní zdroj energie a vyhnout se placení v té době zavedené koňské daně („daň z koní“) [2] . V roce 1903 vyvinul průkopník letectví Samuel Cody draka zvedajícího člověka a úspěšně překonal kanál La Manche na malém člunu pod drakem.

V roce 1937 se sovětští piloti v rámci první letecké expedice Sever (expedice) se sídlem na Rudolfově ostrově dopravili pomocí padáku a lyží na letiště nacházející se na vrcholu ostrova, jak je zmíněno v knize M. V. Vodopjanova [ 3] :

"Donedávna naši lyžaři, když vítr foukal ze zimy do kopule (kopule ostrova), přivázali dlouhé lano k padákovým šňůrám a popadli ho a vyšplhali na letiště rychlostí větru."

Koncem 70. let přišli vývojáři Kevlar a Dyneema se systémem vzduchového vedení a vylepšenou manipulací s drakem. V roce 1978 Ian Day na katamaránu FlexiFoil pod drakem dosáhl rychlosti přes 40 km/h.

Osmdesátá léta viděla sporadické, občas úspěšné, pokusy kombinovat draka s kánoemi , bruslemi a vodními lyžemi .

Koncem 70. a začátkem 80. let dva bratři, Bruno a Dominique Legenu z francouzského pobřeží Atlantiku , vyvinuli kite surf kite a patentovali prvního nafukovacího draka v listopadu 1984 . Od té doby tento design používá mnoho kite společností [4] .

V roce 1990 Peter Lynn testoval tříkolovou buginu poháněnou drakem v Argyle Parku v Ashburtonu na Novém Zélandu . Tyto kite buginy se staly velmi populární, do roku 1999 se jich prodalo více než 14 000 sad.

Vývoj moderního kitesurfingu u Roslera v Americe a Legenue ve Francii šel paralelně.

Bill Rosler, aerodynamik Boeing, a jeho syn Corey patentovali „KiteSki“, systém, který zahrnuje vodní lyže a 2-řádkový delta kite. Byla vybavena systémem spouštění vody a mohla se pohybovat proti větru. V roce 1995 Corey Rosler navštívil Petera Lynna na Novém Zélandu a předvedl možnosti svého vynálezu u Clearwater Lake v Ashburtonu. Na konci 90. let se lyže Corey vyvinuly v jediné prkno, podobné prknu na windsurfing.

V roce 1996 Laird Hamilton a Manyu Bertin demonstrovali a popularizovali kitesurfing na pobřeží ostrova Maui ( Havaj ).

V roce 1997 bratři Legenuové vyvinuli draka Wipika s nafukovacím trubkovým balónem a jednoduchým systémem křídel, díky kterému bylo restartování draka z vody mnohem snazší. Bruno Legueneux pokračoval ve zdokonalování designu draků, včetně vývoje draka Bow , který byl licencován mnoha společnostem zabývajícím se výrobou draků.

V roce 1997 inicioval Vladimir Bobylev rozvoj kitesurfingu a všech typů moderního kitingu v Rusku, na Ukrajině a v SNS organizováním prvního kitesurfingového klubu „Snake's Lair“. Stát se prvním oficiálním zástupcem kitesurfových značek „KiteSki“ a „Wipika“ v SNS, Rusku a na Ukrajině [5] [6] [7]

V roce 1998 se kite surfing stává populárním sportem a vzniká několik škol, které trénují kite surfaře. V SNS otevírá Vladimir Bobylev první kite školu "Snake's Lair". První soutěž se konala na Maui v září 1998; vítězem se stal Flash Austin [2] .

V roce 1999, v rámci mezinárodní výstavy lodí V Moskva ve výstavním pavilonu na Krasnaja Presnya v Moskvě, na výstavě Sport a rekreace 1999 uspořádal Vladimir Bobylev na stánku kite centra Snake Lair poprvé v Rusku prezentaci vybavení pro kitesurfing, snowkiting, kitebagging a akrobatické draky [8] .

V roce 1999 uspořádal Vladimir Bobylev první prezentaci vybavení pro kitesurfing, snowkiting, kitebagging a akrobatické draky v Petrohradě na sportovní výstavě SPORT-SPORT'99.

V roce 1999 uspořádal Vladimir Bobylev první shromáždění ruských a ukrajinských kitesurferů „Sea Wings“ na mysu Kazantip.

V roce 1999 kitesurfingu dominovala jednosměrná prkna, jejichž design pocházel z windsurfingu . Od roku 2001 se staly populárnější obousměrné, podobně jako wakeboardy .

V roce 2001 se na Krymu konalo první otevřené mistrovství Ruska v kiteboardingu. Vladimir Bobylev se stal prvním Mistrem Ruska v kiteboardingu, Andrey Korotaev obsadil druhé místo [9] .

V roce 2001 se v St. Petersburgu na Fresh Wind Surf Street Festival stal Vladimir Bobylev "Best of the Best" v nominaci "Nejlepší kitesurfař roku 2001" [10] [11] .

V roce 2002 natočil Vladimir Bobylev první ruský film o kitesurfingu „Kite Paradise“ [12] [13] .

4. prosince 2009 Mezinárodní federace plachtění ( ISAF ) uznala kiteboarding jako jachtařský sport. VFPS - All-Russian Sailing Federation  - uznala rozhodnutí ISAF pro Rusko. Když VFPS funguje [14] . Nyní je kiteboarding v oficiálním registru Rossportu a v tomto sportu můžete získat sportovní titul.

Dne 20. dubna 2013 schválilo Prezidium Všesvazového federálního odborového svazu nařízení o výboru pro windsurfing a kiting [15] .

V roce 2013 se v rámci festivalu BeeKiteCamp 2013 na Bugaz Spit konaly největší kitesurfové soutěže v Rusku. Soutěže se zúčastnili sportovci z Ruska, Polska, Německa, Kanady a Anglie, včetně UK Crew, ve které nechyběl legendární Aaron Headlow [16] .

V roce 2013 Rusko poprvé vstoupilo do světové arény kitesurfingu na vlnách ( waveriding ). Na mistrovství světa, které se konalo na ostrově Maui (Havaj), byl pozván ruský atlet [17] Sergey Mysovsky, který tam obsadil sedmnácté místo.

V roce 2014 byl kurzový kitesurfing zařazen do programu Světového poháru ISAF . V listopadu 2014 se 20 nejlepších závodních sportovců zúčastnilo hlavní soutěže ve světě jachtingu – Velkého finále v Abu Dhabi. První místo mezi ženami obsadila rodačka z Petrohradu Elena Kalinina. Brit Oliver Bridge se stal prvním v mužské flotile.

V roce 2015 obsadili ruští atleti dvě třetiny stupňů vítězů na mistrovství světa v disciplíně traťový let. Elena Kalinina opět zvítězila a získala titul mistryně světa, druhé místo obsadila Britka Stefania Bridge, třetí místo obsadila Moskvanka Anastasia Akopova. Mistrem světa mezi muži byl Maxim Nocher reprezentující Monako, druhý - Brit Oliver Bridge, třetí - Polák Blažek Ozog.

Za den oslav je považován 6. červenec.

Technika

Školení

Kitesurfing je plný značných obtíží a nebezpečí jak pro jezdce, tak pro ostatní rekreanty na vodě. Lze se jim vyhnout, pokud začnete cvičit pod vedením zkušeného instruktora. Mějte na paměti, že kitesurfing je extrémní sport, při kterém se můžete zranit, i když dodržujete bezpečnostní pravidla (například při vjezdu do termiky , náhlém poryvu větru, výpadku větru při skoku atd. ). Samoukový kitesurfing se proto velmi nedoporučuje. Je lepší se učit v kite školách a těch, které učí v rodném jazyce posluchače, protože nedorozumění může vést k omylu nebo zranění.

Kurzy kitesurfingu pro začátečníky by měly zahrnovat teorii i praxi, včetně:

Délka tréninkových etap, po kterých bude student schopen samostatně jet krátkou vzdálenost na prkně s drakem, trvá podle programu IKO v průměru asi čtrnáct hodin [18] .

Styly bruslení

Během vývoje tohoto sportu se vytvořilo několik stylů bruslení:

Výrobci vybavení vyrábějí jak univerzální draky vhodné pro začátečníky a začátečníky jakéhokoli stylu jízdy, tak i samostatné řady modelů kite, které dávají profesionálním kiterům tu či onu výhodu pro každý styl jízdy (například rychlé zatáčení, stabilita s prověšenými šňůrami, dlouhý závěs atd.) d.)

Řízení letu a skákání

Řízené pouštění draků je možné, z boku vypadá efektně a dává sportovci zvláštní pocit, ale samozřejmě zvyšuje riziko zranění.

Jednoduchý skok se provádí následovně: sportovec nabere rychlost, dovede draka k zenitu a v okamžiku, kdy jím prochází, položí prkno napříč pohybu, aby se na něj krátce opřel, a zvýší tah draka pomocí bar. Obvykle je dostatečná zvedací síla na zvednutí kitera do výšky 5-15 metrů (vyšší skoky jsou možné ve velmi silném větru - v roce 2020 byl rekord Maarten Haeger 34,8 m). Poté je drak rychle přeložen do stoupavého směru, obvykle po větru. V době skoku může sportovec předvádět různé akrobatické kousky - rotace, uchopování prkna jednou rukou, přejíždění ovládací tyče za zády atd.

Pro větší stupeň rotace se skoky provádějí bez háku ( bez háku ) , to znamená bez háku, to znamená, když sportovec těsně před skokem sundá smyčku z háku lichoběžníku a během skoku se drží pouze ovládací tyče. rukama; a po přistání připevní lichoběžník. To umožňuje sportovci provádět otočky více způsoby, s přenosem tyče za záda atd.

Při dostatečné výšce skoku může sportovec provést kiteloop (kiteloop) - udělat s drakem velkolepou smyčku ve vzduchu.

Navzdory pozitivním emocím z létání mohou i jednoduché skoky vyústit ve zranění (i smrtelná), v důsledku neúspěšných přistání, náhlých poruch nebo silných poryvů větru atd.

Triky

V kitingu existuje obrovské množství triků, které se od sebe mohou lišit drobnými doplňkovými prvky nebo směrem otáčení a všechny zároveň mají svá jména (některé trikové názvy pocházejí z různých typů skateboardingu a snowboardingu ) .

Existuje však sada základních triků, na kterých je vše ostatní postaveno: skok se změnou směru, uchopení prkna rukou, sundání prkna z nohou a nasazení před dopadem, roztočení sportovce (včetně prkno je nad hlavou), míjení kontrolních tyčí za zády při pohybu nebo za letu atd. Nejobtížnější z nich jsou zachycení tyčí ve vzduchu.

Hodnocení větru

Síla větru a velikost draka

Každý model draka má svůj vlastní rozsah větru v závislosti na jeho tvaru a velikosti. Pokud je síla větru menší než spodní hranice rozsahu větru, pak síla draka nebude stačit na to, aby prkno s jistotou udrželo sportovce na vodě; pokud je síla větru nad horní hranicí rozsahu větru, pak bude tah nadměrný, sportovec se nebude moci pohybovat proti větru, bude „odváděn“ po větru. Navzdory skutečnosti, že moderní kite ovládací tyče mají možnost upravit úhel náběhu křídla draka (trimmerem) a rychle snížit výkon (pomocí dipaveru), neumožňuje to pohodlně a bezpečně jezdit ve větru přesahujícím vítr kite. rozsah.

Proto si kite surfaři vybírají velikosti draků v závislosti na několika podmínkách:

Aby bylo možné plně využít různé povětrnostní podmínky, mají kiteři zpravidla sadu draků různých velikostí (2-3 a více), pro různé větry.

Rozsah větru pro lyžování je od 3-5 m/s do 15-20 m/s a pohodlný rozsah je od cca 6 m/s do 12 m/s. Většina výrobců draků vyrábí modely draků od 5 m² do 17 m² (nafukovací) nebo až 21 m² (parafoil).

Například středně těžký (75 kg) surfař ve větru o síle 8 až 10 uzlů potřebuje nafukovacího draka o velikosti 12-14 m², aby mohl na kiteboardu obcházet vodu a dělat malé skoky; ale při větru nad 20 uzlů bude síla draka příliš vysoká a jezdec bude tažen po větru. Nutno podotknout, že vítr nefouká vždy a všude rovnoměrně. Předpověď může například udávat sílu větru 10 uzlů s nárazy až 20 uzlů, což je určitě třeba vzít v úvahu při výběru draka pro ježdění.

Směr větru

Důležitým požadavkem v kitesurfingu je nikdy se dostat na vodu, pokud je vítr na moři (to může vést k unášení na velkou vzdálenost od pobřeží, zvláště pokud se vybavení rozbije nebo při nehodě), a vítr na moři je obvykle nárazový a pro cvičení nebezpečný. Existuje několik výjimek, kdy můžete vyjet s větrem od břehu: pokud je tam člověk s lodí, který vám pomůže dostat se zpět, nebo se lyžuje na malé vodní ploše a druhý břeh není daleko pryč. Při kolmém větru ke břehu je také nebezpečné vycházet ven (možnost vynášení na pláž, stromy, předměty na břehu, kameny atd.). Pro cvičení je nejvhodnější vítr v úhlu ke břehu.

Místa k jízdě

Vhodné je jakékoli místo se směrem větru k pobřeží a rychlostí 10 až 35 uzlů i více. Velká otevřená vodní plocha a pohodlné místo pro vzlet a přistání draka jsou velmi důležité. Mnoho míst se nachází podél pobřeží oceánu, ale jsou také na velkých jezerech a řekách. Vše záleží na úrovni surfaře a místě jeho bydliště. Nejlepší místa pro provozování tohoto vodního sportu se nacházejí na teplých plážích exotických zemí. V podstatě jsou to země Latinské Ameriky, ostrov Mauricius, Vietnam, Srí Lanka.

Letoviska v různých částech světa se stávají oblíbenými místy pro kitesurfing. Stabilní vítr, teplá voda po celý rok a v neposlední řadě náklady na život a trávení času příznivě odlišují venezuelskou mekku kite a windsurfingu El Yaque, vietnamské Mui Ne a dominikánské Cabarete (Cabarete). Tradičně populární se stala také egyptská města Hurghada, Sharm el-Sheikh, Dahab a El Tur. Waveriders milují ostrov Mauritius.

Omezení

Kitesurfing může být na určitých místech (obvykle kvůli bezpečnostním požadavkům) zakázán – například na přeplněných veřejných plážích nebo v místech, kde jsou špatně organizované podmínky pro kitesurfing. Na takových místech jsou zpravidla instalovány plakáty s upozorněním na zákaz kitesurfingu.

Vybavení

Kitesurfing vyžaduje určité vybavení. V další části je podrobně popsáno zařízení.

Obecné schéma vybavení

Kite-plachta (kite) je připevněna k ovládací tyči (bar, bar) obvykle čtyřmi šňůrami o délce od 15 do 27 metrů (podle velikosti draka nebo stylu jízdy). Dva závěsy - power, připevněné k přední hraně draka; a dva závěsy - manažery, jsou připevněny k zadnímu okraji draka, podél okrajů. Existovaly systémy s pátou šňůrou (power line), která byla připevněna ke středu předního balónu nafukovacích draků, pomáhala udržovat jeho tvar a zjednodušovala restart draka z vody, ale vzhledem k tomu, že při otáčení drak, který často trhal své plátno, byl tento systém postupně opuštěn.

Ovládací lišta kromě lišty samotné obsahuje několik bezpečnostních systémů a také držák na lichoběžník, který si sportovec nasadí sám.

Trapézy jsou dvojího typu: sedící (nošené na bocích, vyrobené ve formě širokého pásu se smyčkami, které procházejí mezi nohama) nebo pasové (nosené v pase ve formě širokého polotuhého pásu). Před lichoběžníkem je hák nebo smyčka s válečkem, na který se nasazuje držák z ovládací tyče ve formě smyčky. K lichoběžníku je na jednom konci připevněno bezpečnostní vodítko  - krátké elastické lano s karabinami, které je na druhém konci připevněno k jedné z kite šňůr (aby nedošlo ke ztrátě draka při střelbě v nouzi).

Pro jízdu může sportovec využít: kiteboard nebo surf nebo hydrofoil (prkno s křídlem) - pro pohyb na vodě, snowboard nebo lyže - pro pohyb na sněhu, prkno s kolečky nebo vozík se sedátkem (kitebuggy) - pro pohyb po rovině.

Kromě samotného kite vybavení se doporučuje nosit záchrannou nebo protišokovou vestu (pro zmírnění dopadů na vodu) a mít s sebou řezačku vlasce. Při kiteboardingu na sněhu nebo na souši nebo při provádění nebezpečných triků se doporučuje přilba a ochrana těla.

Draci

Druhy draků

Existují dva typy draků: s nafukovacím rámem a parafoilem , který se tvaruje díky protisměrnému proudění vzduchu (princip padákového kluzáku, padáku).

Nafukovací drak (LEI, nafukovací drak s náběžnou hranou )

Draci s nafukovací náběžnou hranou jsou také známí jako balonkoví draci. Kopule je ušita z větruodolné, nestrečové látky vyztužené síťovinou (ripstop). Na balónky (stejně jako některé části kopule) je použit Dacron, zatímco na hlavní tkaninu je použit impregnovaný nylon. Rám pro takového draka dávají nafukovací balónky umístěné podél náběžné hrany křídla a napříč (jako žebra). Válce se pumpou nafouknou na tlak cca 7-10 psi a nastaví tvar hada. Nafukovací draci se nepotopí a lze je pouštět z vody, ale je lepší startovat/přistávat ze břehu s partnerem. Příliš silný náraz na povrch může roztrhnout válce nebo protrhnout kopuli.

K dnešnímu dni existuje několik hlavních konstruktivních odrůd balónů:

  • C draky
  • Luk (daci luk)
  • Hybridní draci
  • Delta draci.

C-kity jsou nejranější v designu, dostaly své jméno podle tvaru oblouku draka. V nich byly vlasce vázány přímo na okraje oblouku, takže „uši“ draků mají charakteristický obdélníkový tvar. Tyto draky se vyznačují vysokým výkonem, skvělou ovladatelností, ale úzkým dosahem větru, špatným uvolňováním síly a obtížnými restarty na vodě. Navzdory tomu, že tyto nedostatky jsou u moderních C-kitů méně výrazné, používá je pouze úzké publikum profesionálních sportovců a nedoporučují se začátečníkům a amatérům.

Dalším vývojem designu draka byl systém SLE (Support of a lead edge) - podporující tvar předního balónu (a tím i tvar draka jako celku) pomocí systému šňůr a válečků. To umožnilo konstruktérům draků nastavit různé profily oblouků a navíc změnou bodu uchycení silových vedení bylo možné šířeji změnit úhel náběhu křídla a tím rychle shodit výkon. Draci SLE se snadno spouštějí z vody.

První draci SLE se objevili v roce 2005 a byli patentováni jako draci BOW pro svůj specifický tvar vrchlíku podobný luku (s konkávní zadní hranou při pohledu zespodu). Byli výrazně lepší v depoweru a restartu z vody, což je učinilo populárními mezi začínajícími kitesurfaři, a to navzdory skutečnosti, že rané lukové kity měly stále nevýhody (ve srovnání s moderními SLE kity).

Hybridní draci , kteří se objevili po nich, zaujímali mezipolohu mezi C- a bow-draky: měli liniový systém podél přední hrany; uši nebyly špičaté, ale zaoblené; Na zadní hraně byl malý zářez. To umožnilo vyhladit nevýhody konstrukcí C a přídě při zachování jejich výhod.

Delta draky  jsou hybridní draci, kteří nemají vůbec žádný zadní zářez (při pohledu shora vypadá delta drak jako písmeno D), a ostrý roh "uší". Obvykle je systém SLE mnohem jednodušší než u hybridních nebo lukových draků (k přednímu balónu jsou připevněny pouze dva body).

Kolem roku 2008-2009 došlo k výrazným změnám v designu luků, delta a hybridních draků, které jim umožnily zbavit se nedostatků prvních generací a nyní jsou tyto typy stejně vhodné pro rekreační ježdění. Rozdíl je v jejich trakci, ovládání, chování a opětovném nastartování, ale často není způsoben ani tak formou, jako jinými vlastnostmi stanovenými konstruktéry (rovina oblouku, hloubka profilu atd.).

Křídlo

Křídlo (wing - wing) je malá plachta (o ploše 4-7 metrů), s rámem dvou nafukovacích balónků (přední a příčný), která se ovládá bez šňůr a lichoběžníku - sportovec ji drží rukama za smyčky přišité k příčnému balónku. Vzhledem k tomu, že síla generovaná křídlem je malá, používá se pouze v kombinaci s křídlovým křídlem (protože křídlo má mnohem menší odpor vody při pohybu než kiteboard nebo surf). Soubor křídla a křídla se nazývá křídlo a jízda na něm se nazývá vinfoyling . Obvykle se křídlo používá k pohybu od pobřeží, zachycení vlny a jízdě na vlně, přičemž křídlo drží proti větru.

Popularita wingfoil je dána tím, že se dá použít tam, kde je kiting zakázán, a také zvláštními pocity uvolněnější jízdy ve vlnách.

Parafoil

Parafoily jsou vyrobeny z nylonu (ripstop nylon). Jedná se o jakési křídlo z jednoho nebo dvou plášťů (u dvouvrstvého parafoilu je tvar profilu dán všitými látkovými prvky - žebry spojujícími horní a spodní plášť). Křídlo se plní přicházejícím proudem vzduchu přes otvory pro přívod vzduchu (otevřené otvory nebo s ventily) v jeho náběžné hraně a nabývá na objemu. Také systém rozvětvených kopulových linií (mnoho tenkých linií ke kopuli) pomáhá udržovat tvar takového křídla. Od draků s nafukovacími prvky se liší tím, že se nemusí nafukovat a nemá v konstrukci jediný tuhý prvek. Existují křídla určená pro použití pouze na souši, protože když spadnou do vody, okamžitě ze sebe uvolní vzduch, a křídla určená pro použití na souši i na vodě. Takové konstrukce mohou vzlétnout z vody, protože jakmile se naplní vzduchem, jsou schopny držet svůj tvar ještě nějakou dobu po pádu, protože přívody vzduchu jsou vybaveny ventily.

Výhodou parafoilů je jejich nižší hmotnost, není potřeba balony nafukovat a navíc při náhlém zesílení větru se vrchlík zhroutí a spadne bez ohrožení sportovce. Proto jsou parafoily oblíbené jak pro závodění, tak i v těch podmínkách, kdy není možné využít pomoc partnera pro start a přistání draka - parafoily lze vypouštět a přistávat samostatně, bez rizika prasknutí balónu. Nevýhodou parafoilů je složité přemostění pod kopulí, které se při neúspěšném startu nebo pádu může velmi zamotat, a také to, že když spadne do vody, po nějaké době už to nejde. spuštěna.

Ovládací lišta

Před vynálezem tyče se systémem „depower“ se ovládání draka provádělo pomocí dvou rukojetí: na koncích každé rukojeti byla přivázána jedna šňůra; tahem za levou nebo pravou rukojeť směrem k sobě / od sebe se drak posunul doleva nebo doprava; náklonem rukojetí se nastavuje úhel náběhu křídla draka (tedy přítlačná síla). Systém byl jednoduchý a bezpečný (v případě nebezpečí stačilo shodit jednu nebo obě madla), ale došlo k velké nepříjemnosti - draka poháněly pokrčené paže, kvůli kterým se sportovec rychle unavil.

Moderní systém ovládání draka je uspořádán jinak. Síťové čáry jsou redukovány na jednu depower čáru , která volně prochází otvorem ve středu tyče a končí smyčkou (kuřecí smyčkou), která se zahákne za háček lichoběžníku. Tím je lichoběžník připojen k přední hraně draka. Kontrolní čáry jsou připojeny k okrajům lišty.

Ovládací tyč se může pohybovat po linii naklápění, obvykle na krátkou vzdálenost 0,5-0,7 m (v rámci délky ramen), a tím uvolňovat / přitahovat ovládací šňůry, měnit úhel náběhu křídla a upravovat tah. Deepaver sling se tak nazývá, protože vám umožňuje rychle snížit trakci (depower) pohybem tyče podél ní ve směru „od vás“ nebo ji jednoduše uvolnit. Pokud k sobě přitáhnete pouze jeden konec tyče, jedna ovládací šňůra se utáhne a druhá povolí a kite se otáčí - tímto způsobem jej můžete přimět k pohybu do strany nebo udělat smyčku.

Navíc pro nastavení úhlu náběhu křídla je na depower line trimr  - zařízení pro jeho zkracování v malém rozsahu (10-20 cm). Například při dočasném zvýšení větru pomocí trimru můžete mírně zkrátit depower line („ utáhněte trimr “), zkrátíte celkovou délku elektrického vedení, čímž snížíte úhel náběhu a tah draka.

Tah draka je tedy aplikován na lichoběžník, nasazený sportovcem, a drak je ovládán vytažením / uvolněním tyče nebo jedné z jejích hran.

Vzhledem k tomu, že je sportovec připojen k draku, má tento systém tři bezpečnostní systémy, které vám umožní dostat se z kritické situace v případě ztráty kontroly nebo nekontrolované síly draka:

  1. Hod prknem. Když tyč uvolníte z rukou, odjede podél depower čáry, čímž se síla draka rychle a výrazně sníží. V silném větru a velkém draku však stále dokáže táhnout po větru malou silou díky vlastnímu větru.
  2. Střelba karabinou na kuře. Smyčka kuřecí smyčky se k popruhu deepaveru připevňuje pomocí speciální karabiny, obvykle se odepíná jednoduchým pohybem směrem od vás - v tomto případě se smyčka buď jednoduše otevře a sklouzne z háčku lichoběžníku, nebo je smyčka celá odpojený od praku deepaveru. Zároveň se tyč posouvá směrem k draku mnohem dále (několik metrů), to znamená, že ovládací šňůry visí volně a drak ve skutečnosti visí na jednom nebo obou elektrických vedeních: vrchlík je zcela otevřený a nevytváří trakce. Drak je však stále připevněn k jezdci vodítkem, jehož jeden konec je připevněn k lichoběžníku a druhý konec k lanku naklápěče (nebo k jednomu ze silových nebo ovládacích lan).
  3. Střelba na vodítku. Na jednom konci vodítka je karabina, kterou lze od sebe odtrhnout, takže se jezdec může zcela odpoutat od draka.

Doplňkovým záchranářským nástrojem může být řezačka popruhů, pokud jsou popruhy utaženy kolem končetiny sportovce.

Nebezpečí a ochrana

K většině kitesurfingových nehod (někdy smrtelných) dochází během vzletu a přistání draka v důsledku chyby jezdce a/nebo ztráty kontroly. I při plném dodržování bezpečnostních pravidel jsou však možné problémy v důsledku nepředvídatelných vnějších faktorů (náhlý poryv větru, selhání větru při seskoku, vyplavení ve vlně atd.). Tažení sportovce na suchu, nárazy do kamenů, stromů, předmětů, vozidel a konstrukcí mohou mít za následek vážné zranění nebo smrt; pád a náraz na hladinu vody z velké výšky je také extrémně nebezpečný.

Základní bezpečnostní pravidla kitesurfingu, která je třeba vždy dodržovat:

  • Vždy si zkontrolujte předpověď počasí (nejen o větru, ale i o srážkách, bouřkách a bleskech), počítejte s jejími změnami.
  • Vezměte v úvahu odlehčovací vítr.
  • Na neznámém místě, než vyrazíte na vodu, zjistěte od místních sportovců vlastnosti tohoto místa (změny větru od terénu, proudy atd.).
  • Nepouštějte draka ani nejezděte před bouřkou nebo bouřkou.
  • Vyhněte se lyžování na přeplněných místech, v blízkosti kamenů, stromů, elektrického vedení. Vzdálenost k nim musí být minimálně 100 metrů.
  • Vyhněte se lyžování s větrem ze břehu. Začátečníkům se navíc nedoporučuje jezdit s větrem foukajícím přímo na břeh.
  • Dávejte pozor na změny počasí. Zvláště nebezpečné, když se blíží bouře - vítr může být nárazový a pravděpodobnost blesku je velmi vysoká.
  • Nezanedbávejte ochranné a záchranné vybavení (vesta, přilba, kutr, atd.) .
  • Oblečení musí odpovídat počasí . Při dlouhodobém pobytu ve studené vodě hrozí podchlazení a v některých případech i smrt.
  • Pravidelně kontrolujte činnost bezpečnostních systémů zařízení (kontrola).
  • Vodítko pro prkno se nedoporučuje: při pádu může drak vytvořit silnou trakci a prkno se vodou zpomalí a pak prudce vyskočí a vletí do hlavy nebo trupu. Měli byste použít bodydrag, abyste plavali nahoru a sebrali ztracené prkno.
  • Vyberte si správnou velikost draka. Příliš velký drak v silném větru je velmi nebezpečný.
  • Při výstupu na břeh a vstupu do vody byste měli draka držet pod úhlem 30-45 ° - to jej ochrání před stoupáním do vzduchu v případě nečekaného poryvu větru a nebude překážet ostatním.
  • Vždy musíte být připraveni bez prodlení použít rychloupínací mechanismus a nouzové přistání draka v případě nebezpečí.
  • Linky si nikdy neomotávejte kolem paže nebo jiné části těla. Prudkým poryvem a přetažením přes končetinu může závěs snadno uříznout prst, hluboce pořezat končetinu nebo vést k smrti. Navíc vlasce ve vodě mají tendenci zamotávat končetiny a utahovat kolem nich smyčky, což znemožňuje plavání nebo pobyt na vodě, takže řezačka vlasce při jízdě na vodě je nutností.
  • Při jízdě v moři se doporučuje mít s sebou telefon ve voděodolném aquapacku a číslo na plavčíka.
  • Je nutné znát a dodržovat pravidla divergence na vodě. Buďte opatrní při jízdě mezi windsurfaři a dalšími rekreačními lidmi na vodě. Vyhněte se kolizím.

Nejdůležitější pravidlo:

  • NIKDY NEJEZTE SAMI!

Některé země mají vlastní legislativu upravující kitesurfing [19] .

Terminologie

  • Air time/Hangtime : Čas strávený pouštěním draka při skákání. To je obvykle 5-10 sekund, ale může to být významné. Rekord patří Ericu Eckovi a je 39 sekund.
  • Přetahování těla : pohyb kitera vodou bez prkna nebo na okraji prkna (pro návrat do výchozího bodu). Toto je počáteční fáze učení kitingu (doporučeno pro vyzvednutí desky v případě ztráty).
  • Boost : Náhlé zvednutí kitera do vzduchu.
  • Kuřecí smyčka : Silná pogumovaná smyčka spojená s vnitřními šňůrami přes lanko přes otvor v ovládací tyči. Slouží k připojení lichoběžníku k ovládací liště. Odlehčuje ruce jezdce a usnadňuje skoky.
  • Kuřecí kost/kuřecí prst : Tuhá pogumovaná trubice na lupě kuřete, aby se zabránilo uvolnění lichoběžníku.
  • De-power : Snížení tahu draka, obvykle snížením úhlu náběhu. Většina draků a ovládacích tyčí umožňuje více úrovní tahu draka. Snížení tahu draka usnadňuje řízení a snižuje riziko zranění, pokud ztratíte kontrolu.
  • Po větru : přilnavost po větru, běžně používaná při freeride cestování.
  • Proti větru: proměnlivý směr větru pro návrat do výchozího bodu.

Zimní kiting

Kitesurf se neomezuje pouze na jízdu na vodě. Zimnímu lyžování na sněhu se neříká kitesurfing, ale „kiting“ nebo „zimní kiting“ (snowkiting). Vzhledem k tomu, že v zimních podmínkách je provádění vysokých skoků a freestylových prvků mnohem nebezpečnější než v létě (vzhledem k tomu, že k pádu dochází na udusaném sněhu), je zimní kiting nejčastěji závodní a freeride na dlouhé vzdálenosti nebo v nerovném terénu. Pro amatérský snowboarding jsou vhodné jakékoli draky a vybavení, ale v soutěžích se zpravidla používají parafoils a skialpinistické lyže (protože pro snowboardistu je obtížné zůstat v jednom postoji po dlouhou dobu). Sjezdové lyže jsou vhodné pro dlouhé, více než 2 m, s velmi velkým poloměrem otáčení. V zimě může kiter jet mnohem ostřejší a plnější kurzy než v létě, což dělá soutěž velmi zajímavou. V roce 1997 se Vladimir Bobylyuk stal prvním, kdo předvedl a popularizoval zimní kiting v SNS a Rusku. Přišel s myšlenkou uspořádat první v historii ruského kite klubu „Snake's Lair“, který aktivně propagoval a popularizoval všechny moderní oblasti kitingu a zejména zimního kitingu. Rychlostní rekord v Ruské federaci 109 km/h vytvořil Maxim Šaidakov (Jaroslavl).

Poznámky

  1. Jakob Jelling Historie kitesurfingu Archivováno 29. listopadu 2006 na Wayback Machine Kitesurfingnow
  2. 12 Peter Lynn . Krátká historie kitesurfingu Archivováno 19. srpna 2006. , Aquilandia.com, 2006.
  3. Vopopyanov M.V. Na křídlech do Arkitky. - M . : Státní nakladatelství zeměpisné literatury, 1955. - S. 224. - 344 s.
  4. Kitepedia Historie kitingu  (nedostupný odkaz)
  5. Časopis „Vertikální svět“. - 1999. - č. 13.
  6. Časopis "Voyage and Rest" 2000. - červen č. 6.
  7. Časopis Paragliders and Kites. — 2005.
  8. Časopis „Lodě a jachty“. - č. 2 (168). — 1999.
  9. ↑ Časopis Doski . — č. 5(7). — 2001.
  10. ↑ Časopis Doski . - Červen-červenec 3/2001.
  11. Vertikální svět. — 2001.
  12. Časopisy "Vertikální svět".
  13. "Desky". - 2002-2003.
  14. Doména kitenation.ru je pravděpodobně na prodej . Získáno 29. dubna 2012. Archivováno z originálu 18. dubna 2012.
  15. Oficiální stránky Výboru pro windsurfing a kiting . Datum přístupu: 16. července 2013. Archivováno z originálu 16. února 2015.
  16. Sportovní a hudební festival BeeKiteCamp se konal na Bugaz Spit :: Extreme :: RBC Sport . Získáno 15. února 2014. Archivováno z originálu 25. února 2014.
  17. Myšovský Sergej na mistrovství světa 2013 . Datum přístupu: 17. prosince 2014. Archivováno z originálu 17. prosince 2014.
  18. Kurzy a certifikace | IKO . www.ikointl.com. Získáno 3. října 2019. Archivováno z originálu dne 6. září 2018.
  19. „Kite Safety“ Archivováno 29. července 2007 na Wayback Machine www.kiteman.co.uk