Kantemirovskaya ulice (Petrohrad)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 8. září 2022; ověření vyžaduje 1 úpravu .

Kantemirovskaya ulice
Letecký pohled z mostu Kantemirovsky
obecná informace
Země	Rusko
Město	Petrohrad
Plocha	Vyborgsky , Primorsky
délka	2,13 km
Podzemí	Lesnaja
Bývalá jména	Flyugovsky ulička, Murinskaya ulice, Bolshaya Murinskaya silnice, Flugov ulička, Kantemirovskaya ulice, Kosygin ulice, Kantemirovskaya ulice
Policejní oddělení	Část Vyborg
59°59′05″ s. sh. 30°20′21″ palců. e.
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Kantemirovskaya street je ulice v  městské části Sampsonievskoye v okrese Vyborgsky a částečně Archivní kopie ze dne 11. dubna 2020 na Wayback Machine [1] v okrese Primorsky v Petrohradě , je součástí jedné z hlavních dopravních tepen města . Dálnice regionálního významu . [2]

Spojuje třídu Marshal Blyukher Avenue a Kushelevskaya Road na jedné straně s Vyborgskaya , Ushakovskaya nábřeží a Kantemirovskiy most na straně druhé, spojuje okres Vyborgsky s Petrogradsky , Primorsky a Kalininsky .

Historie

Od 19. století se ulice nazývá Flyugovský (nebo Flyugov ) Lane  - podle jména majitele nedaleké továrny na provazy [3] . Gavrila Ivanovič Flug [4] (německy Gabriel Heinrich Flug, Flug nebo Pfluh, Heinrich Gabriel Pflug [5] ) vlastnila v letech 1772 - 1830 [6] továrnu poblíž vyborgského nábřeží; z továrny se stala textilní manufaktura Vyborg a poté Nikolská manufaktura akciové společnosti Voronin, Lutsch a Chesher, v sovětských dobách kombinát Krasnyj Majak . Od 90. let 20. století byla výroba na něm omezena a od poloviny druhé dekády 21. století budovu u mostu Kantemirovskiy obývají divize Vysoké ekonomické školy National Research University . Flug byl jedním z předků umělce Ilya Glazunova. [6]

Název Flyugovsky Lane existuje od 30. let 19. století a nejprve označoval úsek od nábřeží Vyborgskaja k Bolšoj Sampsonjevskému prospektu . Od 50. let 19. století až do 5. března 1871 se průchod z Velkého Sampsonjevského prospektu do Pargolovské ulice nazýval nejprve Bolšaja Murinskaja nebo Murinskaja ulice , pak jednoduše Murinskaja ulice . 5. března 1871 byly oba tyto úseky pojmenovány Flyugovsky Lane . Na konci 19. století byl k ulici připojen další úsek - k dnešní Charčenkově ulici (v minulosti Antonovsky Lane); název byl změněn na Flugov Pereulok .

Současný název - Kantemirovskaya Street  - byl přidělen 15. prosince 1952 na památku osvobození v prosinci 1942 Kantemirovky  - vesnice ve Voroněžské oblasti , pojmenované podle pořadí na počest majitele a Gospodar moldavského knížectví Dmitrije Kantemira . Most postavený v rovině ulice v letech 1978-1982 se také jmenoval Kantemirovskiy . V knize Alekseeva a kol . _ _ _ _ _ jméno ekonoma a státníka spojeného s jeho pracovní biografií s Leningradem, bývalý předseda Rady ministrů SSSR A. N. Kosygin , který zemřel v předchozím roce 1980 a jehož pracovní životopis je spojen s prací v textilním průmyslu na straně Vyborgu. Název se ale neujal a na žádost dělníků se jméno Kantemirovskaya vrátilo do ulice a na památku Kosygina se třída jmenovala Porokhovyh v jiné oblasti - Krasnogvardeisky . [6]

Rekonstrukce ulice pod tranzitní magistrálou

Počátkem 80. let přijaly městské úřady plán na rekonstrukci území mezi lesnojskou a Kondratievskou vyhlídkou v okresech Vyborgskij a Kalininskij v Leningradu a s přístupem do okresu Krasnogvardejskij. Plán byl podrobně popsán v usnesení městské vlády - Rozhodnutí výkonného výboru Leningradské městské rady lidových zástupců ze dne 15. března 1982 č. 126 [8] . Kantemirovsky most byl postaven, aby zajistil hlavní dopravní spojení mezi historicky centrálními obvody města - petrohradskou stranou a přes něj Vasilevským ostrovem s pevninskými oblastmi severního a východního pravého břehu města a předměstími.

Most Kantemirovskiy přes řeku Bolshaya Nevka se nachází na trase Kantemirovskaya Street a Medikov Avenue. Dříve zde žádný most nebyl. Potřeba výstavby nového mostu vyvstala v důsledku výstavby vnitřní dopravní magistrály ve městě, která vychází z Ciolkovského ulice, vede podél severního břehu Obvodného kanálu s přístupem k mostu Alexandra Něvského a dále podél Zaněvského prospektu k most přes řeku Okhta v rovině Energetikov Prospekt, dále podél Annikovova prospektu vede do ulice Kantemirovskaya, v jejímž vyrovnání se nachází most Kantemirovsky, a poté přes Aptekarsky Island na Petrohradskou stranu do oblasti Kamennoostrovsky Most.

— Kantemirovský most. // Mosty Petrohradu. Výbor pro rozvoj dopravní infrastruktury Správy Petrohradu. Oficiální stránka

Za účelem vytvoření jediné výkonné dopravní tepny byla v druhé polovině 80. let rozšířena vozovka Kantemirovské ulice. dvakrát kvůli severním chodníkům od současného náměstí Akademika Klimova na východ a prodloužených na východ až ke křižovatce s Annikovovou třídou [8]  - nyní jako součást třídy maršála Blyukhera , vedoucí z okresu Vyborg do mikrodistru Piskarevka okresu Kalinin a dále do Krasnogvardejského okresu na Prospekt Energetikov . Cesta Kushelevskaya, která odjíždí z třídy Marshal Blucher Avenue na sever , pokračuje s Grazhdansky Prospektem, přes ulici Kantemirovskaya, která téměř nejkratší cestou spojuje hustě obydlenou obytnou oblast Grazhdanki s centrem města.

Při rekonstrukci byl zaveden provoz po nově vybudované vozovce na severní straně ulice západním směrem na Petrohradský obvod, přičemž předtím byl po ulici veden pouze jednosměrný provoz ve východním směru; byl vybudován směrový dělič, rekonstruován železniční most s druhým průjezdem pod ním.

Na křižovatce s Lesnoy Prospekt byl vybudován komplex podzemních chodeb, z nichž vybudování východů po dosti úzkých chodnících vedlo k demolici jednopatrového rizalitu domu č. 61 podél třídy, generální návrh budovy č.p. 1 tohoto domu s přesídlením obyvatel nárožní části v rámci mikročásti a demolicí starého činžovního domu čp. 62 podél třídy, čímž křižovatka ztratila architektonickou celistvost. Obyvatelé domu byli přesídleni do odlehlé čtvrti Krasnogvardeisky a z rušné křižovatky zmizela jediná lékárna v mikrookresu, která v domě byla.

MHD

Rozvinutá veřejná doprava. Autobusová linka č. 33 dostala možnost obousměrného provozu.

V roce 1983 byla trolejbusová trasa číslo 46 prodloužena přes Kantěmirovskij most na třídu Karla Marxe [9] ze stanice metra Petrogradskaja, odkud jela přes Petrogradskou stranu po Bolšoj prospektu na Petrogradské straně na Vasiljevský ostrov do historické čtvrti Gavan dne. na západním okraji ostrova. V roce 1993 byla uzavřena [9] , po této trase byla spuštěna trasa č. 31. Archivní kopie ze dne 26. září 2020 na Wayback Machine [10] , která dříve vedla ze severu vyborgské strany na petrohradskou stranu přes Černou řeku [10] . V roce 1995 byla trasa trasy č. 31 nejprve zkrácena ke stanici metra Petrogradskaja a poté znovu prodloužena [10] , ale pouze ke stanici metra Sportivnaja , bez zastávky na Vasiljevském ostrově přes rušný Tučkov most. Trasa číslo 46 byla následně otevřena v městské části Kirovsky. [9]

Objekty

• Vyborgskaya nábřeží
• Kantemirovsky most
• Tkací budova podniku "Nikolajevova manufaktura na přádání papíru akciové společnosti" Voronin, Lyutsh a Chesher "". [11] V sovětských dobách - Červený maják (textilní podnik) . Nyní jedna z budov petrohradského kampusu Národní výzkumné univerzity „ Vysoká škola ekonomická “. [12] Budova 3.
• Komplex podniků elektrotechnického [13] průmyslu - po obou stranách ulice od mostu Kantemirovskiy po náměstí akademika Klimova.
  • Projektový ústav č. 5 (tehdejší budova obchodního centra „Aquatoria“ [14] );
  • Výzkumný ústav elektrických zařízení (NII ETU) [15]
  • St. Petersburg JSC NPK "Severnaya Zarya" Archivní kopie ze dne 30. dubna 2020 na Wayback Machine - "Přední ruský výzkumný a výrobní podnik pro vývoj, výrobu a testování nízkoproudých relé pro obecné průmyslové a speciální aplikace" [16] . Dům 7. [17]
  • Výzkumný ústav "Vektor" [18]
  • AOOT "NPP" Raduga "" [19] , která byla jednou z divizí LNPO "Krasnaya Zarya" a později se rozdělila do samostatné organizace.
• Náměstí akademika Klimova
  • Obytná budova s ​​vestavěným zařízením Archivováno 11. července 2020 ve Wayback Machine [20] . Vyhlídka Bolšoj Sampsonjevskij, 76.
  • Obytný dům s vestavěným zázemím Archivováno 9. srpna 2018 na Wayback Machine [21] . Vyhlídka Bolšoj Sampsonjevskij, 80.
• Budovy dříve obývané OAO Klimov . [22]
• Budovy a území dříve obsazené Design Bureau of Special Machine Building [23] .Budovy zbourané v roce 2020 pro rozvoj nového podnikání:

• Lesnoy avenue, dům číslo 60: Nejbližším domem u ulice Kantemirovskaya, který se nachází na stejné straně Lesnoy avenue, byl dům číslo 60 u Kantemirovskaya firewallu.Tato budova byla postavena v roce 1900 podle projektu téhož A. I. Kovsharova. Dům byl postaven, ale jeho přední fasáda s bohatou výzdobou se dochovala dodnes.

• Vyhlídka Lesnoy, číslo domu 62, ulice Kantemirovskaya, číslo domu 21 (ztraceno). Na rohu s Lesnoy Prospektem postavil v roce 1902 architekt A.I. Kovsharov bytový dům. Dům byl v 80. letech kvůli výstavbě podchodu s úzkým chodníkem při rozšiřování ulice zbořen a na jeho místě vznikla pustina, na které byla koncem 10. let postavena dvoupatrová administrativní budova, která byla nebude uveden do provozu do léta 2020.
• Lesnoy avenue, dům číslo 61: " Dům specialistů " ze tří budov, zabírajících severní polovinu bloku mezi Lesnoy avenue, Pargolovskaya ulicí, Kantemirovskaya ulicí a Alexander Matrosov ulicí. Architekti G. A. Simonov , T. D. Katsenelenbogen , B. R. Rubanenko , L. K. Abramov . Budova byla postavena v letech 1934-1937 . Na domě byly vztyčeny pamětní desky na památku umělce N. I. Altmana (architekt S. Odnavalov, sochař N. Nikitin), slavného radiotechnika, člena korespondenta Akademie věd SSSR M. A. Bonche-Brueviče a žijícího chemika V. G. Khlopina tam . Na stejném domě, na památku války , blokádní nápis „ Občané! S ostřelováním je tato strana ulice nejnebezpečnější ."

• stanice metra "Lesnaya" . Otevřeno 22. dubna 1975 .

• Dva bloky budov kampusu [24] z kolejí [25] [26] a budov a prostor pro domácí a rekreační účely Petrohradské státní polytechnické univerzity [27] . Po jedné koleji na Pediatrické univerzitě a bývalém Institutu inženýrství a ekonomiky, který vstoupil v roce 2010. jako součást United University of Finance and Economics. V části domu na adrese Lesnoy Prospekt 63, na křižovatce s ulicí Kantemirovskaya, se nacházela designová část Sdružení pro výzkum a výrobu Okhta (ONPO) „ Plastpolimer “ a po jeho uzavření obchodní centrum „Lesnoy 63 [28 ] " byl po opravách v budově otevřen .
• Obytná čtvrť [29] od ulice Pargolovskaja po ulici Charčenko , zastavěná převážně domy z druhé poloviny 50. let 20. století z městského stavebního fondu číslo 104, vyvinutý Lenproektovým institutem první série panelů " Khrushchev " 1-506 .
• Střední škola [30] číslo 104 pojmenovaná po Hrdinovi Sovětského svazu M.S. Charčenko
• Polustrovská zahrada
• SEC Europolis [31]
• TK Mebel-City 2 [32]
• Budova Leningradského závodu komerčního vybavení

• Kantemirovsky most, pohled směrem k televizní věži

• Kantemirovsky most

• Dům 3 budova 1

• Dům 3 budova 1

• Výzkumný ústav "Vektor"

• Nástupiště stanice metra "Lesnaya"

• Škola 104

• Křídlo základní školy, dříve School of Music

• Kantemirovskaya 2

• Podchod na rohu Lesnoy Prospekt a Kantemirovskaya Street

• Střední škola číslo 104 pojmenovaná po M.S. Charčenko na ulici pojmenované na památku hrdiny

• Hlavní vchod do školy 104

• Lesnoy avenue, budova KBSM

Doprava

Metro

Na ulici je stanice metra "Lesnaya" . Plánované stanice metra projektované Circle Line [33] :

• "Les-2"
• "Kantemirovská"

Povrchová hromadná doprava spojuje ulici s nejbližšími stanicemi metra.

Pozemní doprava

Trolejbusy: 18, 31.

Autobusy: 33, 60, 137, 185, 237, 249, 267, 275 [34] .

Přejezdy

Kantemirovskaya Street protíná nebo hraničí s následujícími třídami, ulicemi a pruhy:

• Vyborgskaya nábřeží
• Krasnogvardeisky pruh
• Náměstí akademika Klimova
• Bolšoj Sampsonjevskij prospekt
• Forest Avenue
• Pargolovská ulice
• Charčenkova ulice
• Ulice Gribaleva
• Polustrovský vyhlídka

Inženýrské stavby

• železniční most přes ulici .
• Podzemní přechod pro chodce na křižovatce s Lesnoy Prospekt.

Poznámky

1. ↑ Zákonodárné shromáždění Petrohradu. Petrohradský zákon „O územní struktuře Petrohradu“ (ve znění ze dne 28. března 2019) (verze účinná od 1. ledna 2020) . Vláda Petrohradu. IS "Kód: 6. generace". Intranet . Petrohrad: Vláda Petrohradu (28.03.2019). Získáno 7. června 2020. Archivováno z originálu dne 15. června 2019. (Ruština)
2. ↑ Dálnice regionálního významu Petrohrad - Správa Petrohradu. Příloha N 1 k nařízení vlády Petrohradu ze dne 17. 3. 2011 N 300. Seznam veřejných komunikací regionálního významu v Petrohradě . www.gov.spb.ru. Získáno 6. června 2020. Archivováno z originálu dne 28. května 2020. (neurčitý)
3. ↑ Proč se tak jmenují?, 2002 .
4. ↑ Historie čtvrti v ulicích a třídách, 2. část - Správa Petrohradu . www.gov.spb.ru. Datum přístupu: 4. května 2020. (neurčitý)
5. ↑ Gavrila Ivanovič Flug. Genealogie na geni.com https://www.geni.com/people/Gavrila-Ivanovich-Flug/6000000019395865272
6. ↑ 1 2 3 4 Alexey Erofeev. Na stinné, na neformální. Ulice Petrohradu, nezařazené do turistických tras . — Litry, 2017-09-05. — 308 s. — ISBN 978-5-457-52712-6 . Archivováno 11. června 2020 na Wayback Machine
7. ↑ Názvy měst dnes a včera, 1997 .
8. ↑ 1 2 Leningradská městská rada lidových zástupců. Výkonný výbor. Rozhodnutí č. 126 ze dne 15. března 1982. O schválení podrobného plánovacího projektu a schématu pro zefektivnění průmyslového rozvoje v oblasti mezi Lesnoy a Kondratievsky vyhlídkami v Leningradu. (nedostupný odkaz) . Získáno 8. listopadu 2014. Archivováno z originálu 8. listopadu 2014. (neurčitý) 
9. ↑ 1 2 3 Historie trolejbusové linky 46 v Petrohradě | Petertransport . petertransport.com. Staženo 27. května 2020. Archivováno z originálu dne 22. října 2020. (Ruština)
10. ↑ 1 2 3 Historie trolejbusové linky 31 v Petrohradě | Petertransport . petertransport.com. Staženo 27. května 2020. Archivováno z originálu dne 26. září 2020. (Ruština)
11. ↑ Nikolskaya Manufactory JSC "Voronin, Lutsch and Chesher" - Hooke Factory, Brick, architekt Pirwitz von F.K., Kosyakov Vas. A., Kryzhanovsky D. A., Kantemirovskaya ul., 3k1 . www.citywalls.ru Staženo 4. května 2020. Archivováno z originálu dne 8. července 2020. (neurčitý)
12. ↑ Vyšší ekonomická škola v Petrohradě – Vyhledávání Google . www.google.com. Datum přístupu: 4. května 2020. (neurčitý)
13. ↑ Obchodní centrum, Modern, Kantemirovskaya ul., 4 . www.citywalls.ru _ Získáno 29. července 2020. Archivováno z originálu dne 9. července 2020. (neurčitý)
14. ↑ Head Design Research Institute-5 - Business Center "Aquatoria", Modern, Architect AM 32. prosince, Lagutin D. A., Vyborgskaya nab., 61, Kantemirovskaya ul., 2 . www.citywalls.ru Získáno 4. května 2020. Archivováno z originálu dne 9. července 2020. (neurčitý)
15. ↑ Výzkumný ústav elektrických zařízení (NII ETU) -Informační telekomunikační technologie "Inteltech", OJSC, Modern, Kantemirovskaya ul., 6, Kantemirovskaya ul., 8 . www.citywalls.ru Získáno 4. května 2020. Archivováno z originálu dne 9. července 2020. (neurčitý)
16. ↑ Severní úsvit | Výroba slaboproudých relé . relays.ru. Staženo 29. dubna 2020. Archivováno z originálu 30. dubna 2020. (neurčitý)
17. ↑ Severní úsvit – Vyhledávání Google . www.google.com. Datum přístupu: 29. dubna 2020. (neurčitý)
18. ↑ Výzkumný ústav "Vector", Kantemirovskaya ul., 10 . www.citywalls.ru Získáno 4. května 2020. Archivováno z originálu dne 7. ledna 2021. (neurčitý)
19. ↑ Budova OKB "Rainbow" - JE "Raduga" . OKB "Rainbow", Modern, Architekt Savin S. V., Zeltsman S. M., Sandler B. E., Kantemirovskaya ul., 12, Beloostrovskaya ul., 4 . www.citywalls.ru Získáno 4. května 2020. Archivováno z originálu dne 26. března 2020. (neurčitý)
20. ↑ Obytný dům s vestavěnými prostory, stalinský neoklasicismus, architekt A. Ya. Macheret, Bolshoi Sampsonevsky pr., 76, Kantemirovskaya ul., 9 . www.citywalls.ru Staženo 26. května 2020. Archivováno z originálu dne 28. ledna 2020. (neurčitý)
21. ↑ Obytný dům s vestavěnými prostory, stalinský neoklasicismus, architekt A. Ya. Macheret, Bolšoj Sampsonjevskij pr., 80 . www.citywalls.ru Staženo 26. května 2020. Archivováno z originálu dne 9. srpna 2018. (neurčitý)
22. ↑ Mashinostroitelny Zavod im. Klimov. Administrativní budova - OJSC "Klimov", stalinistický neoklasicismus, Bolshoy Sampsonevsky pr., 71, Kantemirovskaya ul., 11 . www.citywalls.ru Získáno 4. května 2020. Archivováno z originálu dne 11. července 2020. (neurčitý)
23. ↑ Design Bureau for Special Machine Building (KBSM), stalinistický neoklasicismus, Lesnoy pr., 62, Kantemirovskaya ul., 20 . www.citywalls.ru Staženo 4. května 2020. Archivováno z originálu 6. února 2020. (neurčitý)
24. ↑ Kolejní komplex "na Lesnoy Prospekt" . www.spbstu.ru Získáno 27. května 2020. Archivováno z originálu dne 5. srpna 2020. (Ruština)
25. ↑ Areál Polytechnického institutu - Petrohradská polytechnická univerzita. Hostel č. 4 a č. 4A, Konstruktivismus, Architekt Brovtsev S. E., Kantemirovskaya ul., 24x, Lesnoy pr., 65k4, Pargolovskaya ul., 11k1 . www.citywalls.ru Staženo 27. května 2020. Archivováno z originálu dne 15. července 2020. (neurčitý)
26. ↑ Areál Polytechnického institutu, konstruktivismus, architekt Felger M. D., Brovtsev S. E., Petrov A. V., Lesnoy pr., 65 . www.citywalls.ru Staženo 27. května 2020. Archivováno z originálu dne 15. července 2020. (neurčitý)
27. ↑ Areál Polytechnického institutu - Petrohradská polytechnická univerzita. Hostel č. 4 a č. 4A, Konstruktivismus, Architekt Brovtsev S. E., Kantemirovskaya ul., 24x, Lesnoy pr., 65k4, Pargolovskaya ul., 11k1 . www.citywalls.ru Staženo 4. května 2020. Archivováno z originálu dne 15. července 2020. (neurčitý)
28. ↑ Obchodní centrum "Forest 63" . biz-cen.ru . Získáno 28. července 2020. Archivováno z originálu dne 28. července 2020. (Ruština)
29. ↑ Obytný dům, Petrohrad, Moderní, Kantemirovskaja ul., 33 . www.citywalls.ru _ Získáno 28. července 2020. Archivováno z originálu dne 27. července 2020. (neurčitý)
30. ↑ Škola N 104 im. M. S. Charčenko, konstruktivismus, architekt Munts V. O., ul. Kantemirovskaja, 30, ul. Charčenko, 27 . www.citywalls.ru Staženo 4. května 2020. Archivováno z originálu dne 19. února 2020. (neurčitý)
31. ↑ Europolis – Vyhledávání Google . www.google.com. Datum přístupu: 4. května 2020. (neurčitý)
32. ↑ MC "Mebel City 2" - Vyhledávání Google . www.google.com. Datum přístupu: 4. května 2020. (neurčitý)
33. ↑ Andrej Zacharov . Metro dojelo do Smolného , Fontanka.ru, městské internetové noviny  (9. 8. 2014 19:11). Archivováno z originálu 8. listopadu 2014. Staženo 8. listopadu 2014.
34. ↑ Zastávka: Kantemirovskaya ulice, roh Lesnoy avenue . Portál veřejné dopravy Petrohradu . SPb GKU "Organizátor dopravy". (Ruština)

Literatura

• Gorbačevič K. S. , Khablo E. P. Proč se tak jmenují? O původu názvů ulic, náměstí, ostrovů, řek a mostů v Leningradu. - 3. vydání, Rev. a doplňkové - L . : Lenizdat , 1985. - S. 149. - 511 s.
• Kantemirovskaya st. // Názvy měst dnes a včera: Petersburg toponymie / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev a další - 2. vyd., revidováno. a doplňkové - Petrohrad. : Lik , 1997. - S. 53. - 288 s. - (Tři století severní Palmýry). — ISBN 5-86038-023-2 .
• Gorbačevič K. S. , Khablo E. P. Proč se tak jmenují? O původu názvů ulic, náměstí, ostrovů, řek a mostů Petrohradu. - Petrohrad. : Norint , 2002. - 353 s. — ISBN 5-7711-0019-6 .
• Alexej Erofejev . Na stinné, na neformální. Ulice Petrohradu, nezařazené do turistických tras . — Litry, 2017-09-05. — 308 s. — ISBN 978-5-457-52712-6 .  (Ruština) Archivováno11. června 2020 naWayback Machine

Odkazy

• Kantemirovskaya ulice (Petrohrad) . Městské hradby . (Ruština)

Ulice St. Petersburg : Vyborgsky District , Sampsonievskoye
Hlavní dálnice:	Běloostrovskaja ulice Vyborgskaya nábřeží granátnická ulice Kantemirovskaya ulice Forest Avenue Litevská ulice Pirogovské nábřeží Bolšoj Sampsonjevskij prospekt
Ulice z Něvy do ulice Grenaderskaya:	Akademik Lebeděv Astrachaň Botkinská Vyborgská Dr. Korotkov Pruh Evpatoria Klinický Komisař Smirnov Nashlot Lane Nobelsky Lane Orenburg Malý Sampsonjevskij prospekt Saratov cukrová ulička Finská třída Fokina
z ulice Grenadierska do ulice Litvy:	Bastedon Lane Belovodsky Lane Helsingforská Zelenkov pruh kopřivový pruh Lovizsky Lane Smoljačková Tobolsk
Další ulice:	Alexandra Matrosová Gribaleva Úhlopříčka zemědělský Institutsky Lane Kapitán Voronin 1. Murinského třída Novolitovská Pargolovská Polustrovský vyhlídka Serdodolská Soči Student Charčenko Litina
Čtverce:	Akademik Klimov Bateninskaja Vojenští zdravotníci
MO Vyborgsky okres Sampsonjevského Světlanovskoje Sergievskoe Sosnovskoe č. 15 Šuvalovo-Ozerki Levashovo Pargolovo

Ulice St. Petersburg : Primorsky District , Lanskoe
Hlavní dálnice:	Ulice akademika Krylova Běloostrovskaja ulice Vyborgskaya nábřeží Kantemirovskaya ulice Kolomyazhskiy vyhlídka Lipová alej Přímořská vyhlídka Savushkina ulice Ulice Serdodolskaja Torzhkovskaya ulice Ushakovskaya nábřeží Nábřeží Černé řeky
Ulice od Black River k Lime Alley:	Akademik Shimansky Dibunovskaja Karelský ulička Oskalenko Pokrysheva Serafimovský pruh Serebryakov Lane Sestroretskaja Shishmarevsky pruh Škola
Další ulice:	Bezhetsky Lane Vaza pruh Grafová zemědělský Krasnogvardeisky pruh Lanská Lanská dálnice Lisičanská Sailor Zheleznyak Novosibirsk Omsk Starobelská Student
MO Přímořský okres Lakhta-Olgino č. 65 Lanskoe Velitelské letiště Jezero Dolgoe Yuntolovo Kolomyagi Liščí nos