| Let Air Illinois 710 | |
|---|---|
| Havarované letadlo 8 let a 1 měsíc před havárií | |
| Obecná informace | |
| datum | 11. října 1983 |
| Čas | 20:53 CDT |
| Charakter | Srážka při přiblížení |
| Způsobit | Technická porucha, chyby posádky |
| Místo | 11 km od Pinkwayville ( Illinois , USA ) |
| Souřadnice | 38°15′01″ s. sh. 89°19′00″ západní délky e. |
| mrtvý | 10 (všechny) |
| Zraněný | 0 |
| Letadlo | |
| Modelka | Hawker Siddeley HS-748-2A |
| Letecká linka | Air Illinois |
| Místo odjezdu | Meigs Field , Chicago |
| Mezipřistání | Městské letiště Abraham Lincoln , Springfield |
| Destinace | Jižní Illinois , Carbondale |
| Let | UX710 |
| Číslo desky | N748LL |
| Datum vydání | prosince 1972 |
| Cestující | 7 |
| Osádka | 3 |
| Přeživší | 0 |
Havárie HS-748 poblíž Pinkwayville je havárií letadla , ke které došlo 11. října 1983 . Letadlo Air Illinois Hawker Siddeley HS-748-2A provozovalo vnitrostátní let UX710 na trase Chicago - Springfield - Carbondale , ale 1,5 minuty po startu ze Springfieldu začaly výpadky proudu na palubě. Piloti se původně rozhodli letět do cíle, ale o 32 minut později se letoun zřítil do pole 11 kilometrů od Pinkwayville . Zahynulo všech 10 lidí na palubě – 7 cestujících a 3 členové posádky.
Hawker Siddeley HS-748-2A (registrace N748LL, sériové 1716) byl propuštěn v prosinci 1972. Dne 9. ledna (podle jiných zdrojů - 10. října) 1973 byla převezena do Air Illinois . Poháněny dvěma turbovrtulovými motory Rolls-Royce Dart 535-2 . V den katastrofy provedl 32 350 cyklů vzletu a přistání a nalétal 21 182 hodin [1] .
Posádka letu UX710 byla následující [2] :
Jedna letuška, 29letá Barbara Huffmanová, pracovala v kabině letadla .
Vyšetřování příčin havárie letu UX710 provedla Národní rada pro bezpečnost dopravy (NTSB) .
Závěrečná zpráva o vyšetřování byla zveřejněna v březnu 1985.
Havárie letu Air Illinois 710 je uvedena v sezóně 22 kanadského dokumentárního televizního seriálu Air Crash Investigation v seriálu Pitch Dark .
| |
|---|---|
| |
| |