Kirovskaya (stanice metra, Samara)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 25. listopadu 2020; kontroly vyžadují 8 úprav .
Kirovská
První řada
Metro Samara
Plocha sovětský
datum otevření 26. prosince 1987
Název projektu Kirovská
Bývalá jména Ne
Typ jednoklenutý, mělký
Hloubka, m 12
Počet platforem jeden
typ platformy ostrovní
tvar platformy rovný
Délka nástupiště, m 102
Šířka nástupiště, m deset
architekti F. A. Simonyan
Stanice byla postavena "Kuibyshevmetrostroy"
Přechody stanic Pětiletý plán
Ven do ulic Prospekt Kirov
Pozemní doprava
  • A : 21, 29, 30, 38, 47, 51, 55;
  • Mt : 203, 207, 213, 247, 261, 266, 297;
  • Tb : 8, 10, 12, 13, 18;
  • Tm : 2, 3, 8, 10, 19, 25;
Pracovní režim 06:00–00:00
Kód stanice KR
Blízké stanice Bezymyanka a Yungorodok
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Kirovskaya  je stanice metra Samara . Nachází se na 1. lince mezi stanicemi " Yungorodok " a " Bezymyanka ".

Byl otevřen 26. prosince 1987 jako součást prvního startovacího úseku metra Kuibyshev " Yungorodok " - " Vítězství ".

Historie

Stavba byla zahájena na podzim roku 1980 , stavba probíhala otevřeným způsobem. V roce 1984 byla hotová plošinová část. V roce 1986 byl předán k dokončení.

Název

Je pojmenována po stejnojmenné třídě na počest státního a stranického vůdce SSSR Sergeje Mironoviče Kirova (1886-1934).

Konstrukce

Provedení stanice je jednoklenbové, mělké (hloubka uložení 12 metrů).

V současné době je v provozu pouze jedna ze dvou vestibulů vybavených eskalátory. Jedna z vestibulů (jediná pozemní lobby stanice metra Samara ) se nachází v centru tržnice Kirov, od roku 2000 do roku 2015 byla uzavřena pro vjezd a výstup na povrch kvůli extrémnímu opotřebení eskalátorů . Eskalátory prošly generální opravou. Otevření po rekonstrukci proběhlo 16.11.2015.

Druhý výjezd (také se nachází na území Kirovského oděvního trhu) je v současné době v rekonstrukci, nachází se mezi bývalým kontrolním stanovištěm závodu na výrobu ložisek Samara a železniční stanicí Pyatiletka . Původně měla spojit výstup a nádraží a vytvořit tak přestupní uzel s příměstskými elektrickými vlaky, ale projekt zůstal nerealizován.

Propojení veřejné dopravy

Autobus

Ne. Transplantace Cíl 1 Sleduje ulice Cíl 2
21 Pětiletý plán mýtina Barboshina Kirov Avenue - ul. Mládež - sv. G. Dimitrov - st. Stará Zagora - sv. Taškentskaja - K. Marx Ave. - st. Alma-Atinskaya - pr. Hutníci - st. Volskaja - sv. Voroněžskaja (vzadu: Kalinina st.) - st. Vítězství - Kirov Ave. Kirovská
29 Pětiletý plán Yungorodok
Mikrookres Privolzhsky. Svatý. G. Dimitrov - st. Stara Zagora - Kirov Avenue - Zavodskoye sh. Yungorodok
třicet Pětiletý plán Tiskárna Svatý. Aurora - Moskva sh. - Svatý. Sovětská armáda - sv. Antonov Ovseenko - st. Volskaja - Kirov Ave. Továrna "Ekran"
38 Pětiletý plán Yungorodok
Yungorodok Závodskoe sh. - Kirov Avenue - st. Vítězství - st. Kalinin (vzadu: Voroněžskaja st.) - st. Volskaja - sv. A. Matrosová - st. Stavropolskaja - sv. Novo-Vokzalnaja - st. Stará Zagora - sv. XX. sjezd strany 9. mikroobvod
47 Alabinskaya
Pyatiletka Yungorodok
Yungorodok Závodskoe sh. - Kirov Avenue - st. Stara Zagora (zad: Moskovskoe sh.) - st. Sovětská armáda - Moskva sh. - Maslennikova avenue - st. Novo-Sadovaya - st. Samara - sv. L. Tolstoj - sv. Kujbyšev - sv. Komsomolskaja - sv. S. Razina Dzeržinského náměstí

Tramvaj

Ne. Transplantace Cíl 1 Sleduje ulice Cíl 2
2 Vítězství Yungorodok Závodskoe sh. - XX. sjezd strany - sv. Stavropolskaja - sv. Antonova Ovsenko - st. Garagenaya - 4. průjezd - st. Vrubel Postnikovská rokle
3 Yungorodok Závodskoe sh. - XX. sjezd strany - sv. Gagarin - sv. Průmysl - st. Aerodromnaja - st. Partizanskaya - st. Kyjev - sv. Chernorechenskaya - st. Klinická - st. Nemocnice - sv. Vladimirskaya (vzadu: Mičurin st.) - st. Pole - sv. Artsybushevskaya - st. Krasnoarmejskaja - st. Frunze - sv. Pionerskaya (zad: Venceka street) Svatý. Čapajevská
osm Pyatiletka
Srednevolzhskaya
Stadion Metallurg Svatý. Alma-Atinskaya - st. Olympic - st. Vítězství - Kirov Ave. Bezymyanskaya CHPP
deset Pětiletý plán Yungorodok Svatý. Železná divize - Kirov Avenue - st. Vítězství - st. Zemetsa Kostromský pruh
25 Pětiletý plán Barboshina Polyana / Kirov Ave. Svatý. demokratický - sv. Taškent - sv. Sovětský - sv. Vítězství - Kirov Ave. Bezymyanskaya CHPP

Trolejbus

Ne. Transplantace Cíl 1 Sleduje ulice Cíl 2
osm Pětiletý plán mýtina Barboshina Kirov Ave. Továrna "Ekran"
12 Moskevský
pětiletý plán
Vlakové nádraží Svatý. Agibalová - sv. Komunista - sv. Moskva - Moskva sh. — Kirov Ave. Továrna "Ekran"
13 Pětiletý plán kino "Shipka" Svatý. Stará Zagora - Kirov Ave. Továrna "Ekran"
osmnáct Pětiletý plán 15. mikroobvod Svatý. Alma-Atinskaya - st. Stará Zagora - Kirov Ave. Továrna "Ekran"

Umělecké dílo

Návrh stanice navrhl architekt F. A. Simonyan. Podlaha je žula v teplých tónech, na stěnách jsou mramorové stuhy . Klenutý bílý strop osvětlený bílým světlem vytváří iluzi objemu.

Na koncích plošiny jsou umělecké panely z červeného tufu, oslavující tvůrčí práci člověka. Téma bylo zvoleno vzhledem k tomu, že se nádraží nachází v centru průmyslové zóny města a mělo přepravovat dělníky do četných továren.

Vývoj cesty

Stanice s kolejovou zástavbou - 4 výhybky , výjezd na běžky , 1 staniční kolej pro obrat a kal kolejových vozidel a 1 bezpečnostní úvrať.

Úvratě za hlavními kolejemi jsou součástí projektovaného tahu do stanice Krylya Sovetov , zatímco úvrať koleje II pojme 2 4vozové vlaky.

Mapa stanice

Fotogalerie

Viz také

Odkazy