Konotop (stanice)
| Stanice | |
| Konotop | |
|---|---|
| Jihozápadní železnice | |
| Vlakové nádraží Konotop | |
| 51°13′24″ s. sh. 33°11′15″ východní délky e. | |
| Operátor | Ukrajinská železnice |
| datum otevření | 1868 [1] (nádraží a lokomotivní depo) |
| Počet platforem | čtyři |
| Počet cest | 7 cestujících, zbytek tvoří malá nákladní flotila |
| Typ platformy | ostrovní a boční |
| Forma platforem | rovný |
| Délka nástupiště, m | 500 |
| Odejít do | Náměstí nádraží |
| Přestup na nádraží | Kyjev , Nižin , Černihiv , Pryluky, Chutor-Michajlovskij |
| Vzdálenost od osobního nádraží v Kyjevě | 221 km |
| Vzdálenost k osobnímu nádraží Charkov | 316 km |
| Kód stanice | 327400 |
| Kód v ASUZhT | 327400 |
| Kód v " Expres 3 " | 2200040 |
| Sousední asi. P. | Kukla , lano [d] a železobeton [d] |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Stanice Konotop ( Ukr. Konotop , [kon̪oˈt̪ɔp] , výslovnost ) je hlavní železniční uzel Konotopského ředitelství jihozápadní železnice , který se nachází ve stejnojmenném městě Konotop v oblasti Sumy .
Nádraží Konotop je monumentální budova postavená v roce 1953 .
Historie
Historie železniční stanice Konotop a úseku Konotop Jihozápadní železnice začala výnosem ruského císaře Alexandra II . z 24. prosince 1866 o koncesi na stavbu železnice Kursk-Kyjev o délce 438 mil . V roce 1868 byla postavena budova nádraží ve městě Konotop , lokomotivní depo a dílny.
Dnes je stanice Konotop významným železničním uzlem. Ředitelství Jihozápadní dráhy Konotop zajišťuje osobní a nákladní dopravu v sedmi směrech: Kyjev, Charkov, Poltava, Moskva, Kursk, Gomel, Vitebsk.
Dálkové cestování stanicí
Od roku 2015, stanice vysílá a přijímá tyto vlaky:
| číslo vlaku | Trasa jízdy | číslo vlaku | Trasa jízdy |
|---|---|---|---|
| 1 Capital Express | Moskva – Kyjev | 2 Capital Express | Kyjev - |
| 5 "Ukrajina" | Moskva – Kyjev | 6 "Ukrajina" | Kyjev – Moskva |
| 23 "Odessa" | Moskva – Oděsa | 24 "Odessa" | Oděsa – Moskva |
| 47 | Moskva – Kišiněv | 48 | Kišiněv – Moskva |
| 55 | Moskva – Chmelnický | 56 | Khmelnitsky - Moskva |
| 61 | Moskva – Nikolajev | 62 | Nikolajev - Moskva |
| 65 | Moskva – Kišiněv | 66 | Kišiněv – Moskva |
| 73 | Moskva – Lvov | 74 | Lvov – Moskva |
| 99 | Záporoží – Minsk | 100 | Minsk – Záporoží |
| 125 | Konstantinovka — Kyjev | 126 | Kyjev — Konstantinovka |
| 143 | Charkov — Petrohrad | 144 | Petrohrad – Charkov |
| 341 | Moskva – Kišiněv | 342 | Kišiněv – Moskva |
| 383 | Charkov – Baranoviči | 384 | Baranoviči — Charkov |
| 765 | Šostka — Kyjev | 766 | Kyjev — Šostka |
| 775 | Sumy — Kyjev | 775 | Kyjev — Sumy |
| 777 | Šostka — Kyjev | 778 | Kyjev — Šostka |
| 779 | Sumy — Kyjev | 780 | Kyjev — Sumy |
| 783 | Šostka — Kyjev | 784 | Kyjev — Šostka |
Viz také
Poznámky
- ↑ Železniční stanice SSSR. Adresář. — M.: Doprava, 1981
Odkazy
- Město Konotop, Železniční stanice Konotop
- Historie měst a obcí, Konotop
- Ukrajinská fotografie, jihozápadní elektrifikovaná část Konotop-Vorožba v oblasti Sumy
- Oficiální stránky ukrajinských železnic, jízdní řád osobních vlaků
- Oficiální internetové stránky jihozápadní železnice, jízdní řád příměstských vlaků
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
