Vyrovnání | |
Kraskino | |
---|---|
42°42′30″ s. sh. 130°46′55″ východní délky e. | |
Země | Rusko |
Předmět federace | Přímořský kraj |
Obecní oblast | Khasanskij |
městské osídlení | Kraskinskoe |
Historie a zeměpis | |
Založený | 1867 |
Bývalá jména |
Novo-Kievsk, do roku 1936 - Novokievskoye |
PGT s | 1940 |
Výška středu | 21 m |
Časové pásmo | UTC+10:00 |
Počet obyvatel | |
Počet obyvatel | ↘ 2425 [1] lidí ( 2021 ) |
Digitální ID | |
Telefonní kód | +7 42331 |
PSČ | 692715 |
Kód OKATO | 05248555000 |
OKTMO kód | 05648155051 |
Číslo v SCGN | 0369862 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Kraskino je osada městského typu v okrese Khasansky v Přímořském kraji , centrum městského osídlení Kraskinsky .
Kraskino se nachází na jihu okresu Khasansky v Přímořském kraji , na severním břehu Expediční zátoky zálivu Posyet . Severní část obce se nachází na svazích kopce Krestovaya, vysokého 145 m. V západní části obce protéká řeka Cukanovka .
Vzdálenost do okresního centra, obce Slavyanka , je 52 km v přímém směru a 67 km po dálnici.
Byl založen v roce 1867 jako Novokievskoye tract , v archivních dokumentech se někdy vyskytuje pravopisná pošta Novo-Kievsk . Na mapě území Ussurijska z roku 1895 je označena jako Novo-Kievskoye trakt . Od roku 1900 - vesnice Novokievskoye .
V roce 1869 byl Novokievskoye trakt vybrán jako rezidence hraničního komisaře jižního Ussurijského území , jehož pozice byla zřízena „k řízení hraničních záležitostí a komunikaci s čínskými úřady, aby zabránila zlomyslným lidem překročit hranici“. [2] Pohraniční komisariát existoval až do pádu Ruské říše (vlastně do roku 1922) a významně přispěl k zajištění bezpečnosti dálněvýchodních hranic země. V letech 1873-1897. post hraničního komisaře zastával významný diplomat, cestovatel a spisovatel N. G. Matyunin . V roce 1880 byla kvůli komplikacím v rusko-čínských vztazích (tzv. kuldžská krize ) dočasně převedena do obce sazba pohraničního komisaře. Nikolskoye , ale později byl znovu vrácen do Novokievskoye [3] .
V říjnu 1880 se Novokievskoje stalo čtvrťovým místem pro 2. ussurijskou jezdeckou stovku (6. (19. ledna 1881) byla přejmenována na 2. ussurijskou jezdeckou stovku), druhou pravidelnou jezdeckou jednotku vytvořenou k ochraně hranic Primorye [4 ] .
Ve dnech 6.-7. listopadu (19.-20.) 1886 navštívil Novokievskoye britský cestovatel Francis Younghusband , který se později proslavil svým průzkumem Střední Asie [5] .
V polovině 80. let 19. století. Choi Jaehyun (pokřtěný Petr Tsoi, 1860-1920), významný obchodník a neoficiální vůdce ruských Korejců, zahájil své aktivity v Novokievsky . Z jeho iniciativy byla v Novokievském otevřena první korejská škola s 6letým vzděláním.
V roce 1897 byl Stanislav Ivanovič Salinskij jmenován smírčím soudcem 3. Posietského okresu okresního soudu Vladivostok v Novokievském traktu [6] . 13. února 1902 se mu narodil syn, polský přímořský spisovatel Stanisław Maria Salinski , autor knih o Primorye.
10. září 1898 odstartovala z Novokievska skupina Nikolaje Garina-Michajlovského , aby se zúčastnila severokorejské expedice .
Na konci rusko-japonské války 1904-1905. Novokievskij se stává jedním z center protijaponského osvobozeneckého hnutí Korejců. Usazuje se zde Li Beomyun (v ruských zdrojích - Ipanyun, 1863- ?) - bývalý úředník korejského soudu a vůdce severokorejských rebelů, který pomáhal ruské armádě během nepřátelských akcí. Lee Beomyun učil na škole Choi Jaehyun a zároveň se zabýval formováním korejských partyzánských oddílů. Choi Jaehyun věnoval na tento účel 10 000 rublů. a kromě toho se osobně podílel na vytváření protijaponských ozbrojených formací. V roce 1907 se v Novokievském usadil An Chungyn , slavný korejský teroristický revolucionář. S pomocí Choi Jaehyun a Lee Beomyun připravil atentát na japonského premiéra Ita Hirobumiho v Novokievsky , provedený na vlakovém nádraží v Charbinu v roce 1909.
V říjnu 1928 bylo centrum okresu Posyetsky přeneseno z vesnice Slavyanka do Novokievskoye.
května 1936 byla obec Novokievskoye přejmenována na Kraskino na památku poručíka Rudé armády Michaila Kraskina , který zemřel v pohraničním konfliktu v březnu 1936. [7]
16. června 1940 byla osada Kraskino klasifikována jako dělnická osada a od roku 2001 do současnosti má Kraskino status osady městského typu. [7]
Počet obyvatel | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1897 [8] | 1899 [9] | 1915 [10] | 1923 [11] | 1926 [12] | 1939 [13] | 1959 [14] |
7054 | ↘ 6414 | ↘ 582 | ↗ 1770 | ↘ 1596 | ↗ 2729 | ↗ 6757 |
1970 [15] | 1979 [16] | 1989 [17] | 2002 [18] | 2005 [19] | 2006 | 2009 [20] |
↘ 5494 | ↘ 4667 | ↘ 4426 | ↘ 3451 | ↗ 3454 | ↗ 3796 | ↗ 3853 |
2010 [21] | 2011 [22] | 2012 [23] | 2013 [24] | 2014 [25] | 2015 [26] | 2016 [27] |
↘ 3256 | ↘ 3247 | ↘ 3170 | ↘ 3090 | ↘ 3062 | ↘ 2983 | ↘ 2924 |
2017 [28] | 2018 [29] | 2019 [30] | 2020 [31] | 2021 [1] | ||
↘ 2841 | ↘ 2760 | ↘ 2693 | ↘ 2677 | ↘ 2425 |
Počet obyvatel podle sčítání lidu v roce 2002 byl 3451 lidí, z toho 49,9 % mužů a 50,1 % žen.
Klima Kraskina je podobné jako v Posyet .
Kraskino má monzunové klima s mírně chladnými zimami a dlouhými, parnými léty. V zimě převládá jasné počasí, vítr vane od pevniny a přináší studené vzduchové masy od severozápadu. V první polovině léta převládá zatažené počasí, v druhé polovině zataženo a jasno. V létě vanou východní větry.
Khasan Customs sídlí v Kraskino . Největším podnikem v obci je Berkut LLC, který se zabývá osobní a nákladní silniční dopravou. V oblasti cestovního ruchu působí LLC Orion, která obsahuje hotel a restauraci, kavárnu Korona. Existují pobočky Khasankommunenergo LLC, Dalenergo OJSC , Rostelecom OJSC, pobočka federální poštovní služby, pobočka Sberbank .
V sociální oblasti funguje mateřská škola pro 110 míst, střední škola s 520 místy, nemocnice s 15 lůžky, jedna lékárna a několik soukromých obchodů .
Kraskinem prochází federální dálnice A189 Razdolnoye - Chasan , ze které odbočuje odbočka na hranici s Čínou a do města Hunchun . Na trati Baranovskij - Khasan - Tumangan jsou železniční stanice Makhalino a Kraskino .
Existuje osobní autobusová doprava s mnoha osadami v regionu Khasan, stejně jako s městy Vladivostok a Ussuriysk v Rusku, Hunchun a Yanji v Číně. Železniční osobní komunikace s Ussurijskem a Khasanem [32] .