Krasnoarmeysk (stanice, moskevská železnice)
| Stanice | |
| Krasnoarmejsk | |
|---|---|
| Směr Jaroslavl, úvraťová linka Sofrino - Krasnoarmeysk | |
| Moskevská železnice | |
| 56°06′31″ s. sh. 38°08′10″ palců. e. | |
| DCS | DCS-1 Moskva-Kursk |
| Kraj d. | Moskva-Kursk |
| datum otevření | 1956 |
| Typ | středně pokročilí |
| chlad | čtyři |
| Počet platforem | jeden |
| Počet cest | 3 |
| typ platformy | 1 strana |
| tvar platformy | rovný |
| Sousední úlovky | Sofrino – Krasnoarmeysk (1) |
| Vzdálenost do Sofrino | 14,6 km |
| Tarifní pásmo | 7 |
| Kód v ASUZhT | 236108 |
| Kód v " Expres 3 " | 2001326 |
| Sousední asi. P. | Putilovo |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Krasnoarmejsk je konečná železniční stanice slepé tratě Sofrino -Krasnoarmejsk Jaroslavlského směru Moskevské železnice ve stejnojmenném městě v Moskevské oblasti. Je součástí střediska Moskva-Kursk pro organizaci práce železničních stanic DCS-1 Moskevského ředitelství řízení dopravy. Z hlediska hlavního charakteru práce je střední, co do množství práce je zařazena do 4. třídy.
Nachází se ve vzdálenosti 15 km od Sofrina . Plošina je vysoká (postavena v roce 1993 ). Stanice má tři koleje, elektrifikované . Ve stanici jezdí 6 párů vlaků ve všední dny a 7 párů vlaků o víkendech.
Na nádraží se zachovalo staré (nízké) nástupiště, na které do roku 1993 přijížděl příměstský vlak z vozů 3. třídy v dieselové trakci. Vysoké nástupiště bylo vybudováno na místě demontované 4. koleje nádraží. Chybí turnikety , v nádražní budově je pokladna, čekárna nefunguje, v dešti je kde čekat.
Do 22. listopadu 1994 [1] na železniční trati neprobíhala elektrifikace a po odbočce ze Sofrina do Krasnoarmejska jezdil malý vlak s dieselovým pohonem . Plošina byla krátká (pro 6 vozů).
Viz také
Poznámky
- ↑ Spuštění elektrického vlaku Moskva-Krasnoarmejsk v roce 1994 (nedostupné spojení) . Získáno 22. září 2013. Archivováno z originálu 26. září 2013.
na Jaroslavl-Mohan
