Lane, Edwarde

Edward Lane  Edward Lane (asi 1670-1729) - Angličan v ruských službách, stavitel lodí a organizátor oprav lodí v Rusku na počátku 18. století, hydrotechnik , stavitel přístavů, doků, plavebních komor, pevností a bašt v Kronštadtu a majáků ve Finském zálivu , kapitán nad kronštadtským přístavem, kapitán-velitel .

Životopis

Edward Lane (Edweard Laine) [1] se narodil v 70. letech 17. století jako Angličan, rodák ze Skotska . V roce 1702 byl přijat do ruských služeb jako poručík [2] . Do roku 1703 byl ve Voroněži , prováděl průzkumné práce při stavbě Voroněžské admirality [3] . V únoru 1703 byl poslán do loděnice Olonets s námořníky a lodními zásobami. Sloužil na fregatě „Michail Archanděl“, na které se účastnil Severní války [4] a sondoval Ladožské jezero [1] .

V roce 1706 byl povýšen na kapitána-poručíka [1] [5] . Od roku 1708 se v loděnici Olonets zabýval modernizací starých bombardovacích lodí , poté byl poslán do Petrohradu . V říjnu 1711 byl poslán do Vyborgu , kde opravil dva firewally , aby odrazil útok nepřátelských lodí ve Vyborgském zálivu. Povýšen na juniorského kapitána [6] [7] .

V roce 1713 plánoval Petr I. vyslat E. Lanea do Anglie, aby najal služebnictvo admirality, ale na žádost šéfa petrohradské admirality A. V. Kikina a prezidenta admirality F. M. Apraksina byl ponechán pracovat. v Rusku [8] [9 ] . V roce 1714 byl na ostrově Kotlin a připravoval flotilu na tažení, které hlásil F. M. Apraksinovi [10] . V letech 1713-1714 podle instrukcí a nákresů Petra I. dohlížel na rekonstrukci mola, dohlížel na stavbu „původního přístavu“ na ostrově Kotlin [11] . 1. ledna 1715 byl povýšen na kapitána 1. hodnosti „za zvláštní službu v havanském podnikání“ [1] . Měl na starosti stavbu přístavu v Kronshlotu . Od června 1715, na příkaz Petra I., velícího pilotovi galliot , Lane prováděl sondáže z Berezovye ostrovů do Reval a Gogland a vedl kompilaci námořních map [12] [1] .

Od roku 1716 se podílel na výstavbě Vojenského přístavu a kanálu na Kotlinu [1] . V roce 1718 byl podle výnosu Petra I. o vytvoření Něvského loďstva zařazen na seznam osob petrohradské elity, které byly povinny přijímat čluny k pohybu po vodních cestách Petrohradu [13] . V srpnu 1719 podle dekretu Petra I. dohlížel na instalaci navigačních světel v ústí řeky Sestra a na Kotlinské kose [14] . Podle Petrova výnosu o výrobě „ plovoucího rostorverku u hradeb vojenského přístavu“ [15] , se od roku 1720 podílel na projektování „lodní“ pevnosti Kronshlot a města Kronštadtu , dohlížel na stavbu vojenské a obchodní přístavy, Kronštadtský kanál, zdymadla a doky [16] a baterie [1] [6] , maják Stirsudden [17] , maják Tolbukhin ve Finském zálivu . V dubnu 1721 Edward Lane prozkoumal londýnský maják (pojmenovaný po vraku válečných lodí Portsmouth a London v roce 1719) a požádal krále o pokyny ohledně instalace majáku [18] , poté, co získal povolení ke stavbě londýnského majáku. „na západní straně Kotlin“ [6] . V červenci 1721 Peter pověřil Edwarda Lanea, aby postavil lodní stodolu [19] .

22. října 1721 byl udělen kapitán-velitel . Osobním dekretem Petra byl v prosinci 1721 poslán jít v zimě „měřit moře“ do Rogerviku [20] . V březnu 1722 Edward Lane napsal A. D. Menshikovovi, že tam provedl potřebná měření a poslal Petrovi nákres nového přístavu [21] [22] . V červnu 1722 se Petrovým dekretem podílel na revizi „účetního případu“ úředníků , kteří „se stali slušnými v zločinech“ při stavbě přístavů na Kotlinu [23] .

22. srpna 1722 byl jmenován kapitánem kronštadtského přístavu. Odcestoval do Revelu, aby dohlížel na stavbu přístavu Reval. V roce 1723 se podílel na plánování ulic Kronštadtu, poté byl poslán k měření Ladožského kanálu. Dne 16. ledna 1724 oznámil dekretem Petra prezident Admirality College F. M. Apraksin povzbuzení E. Laneovi: „za mnohá jeho díla v kanálu a přístavu a záležitostech města, pokud jsou, dávejte 600 rublů ročně nad jeho plat, včetně započtení 200 rublů, které byly dříve určeny pro stejnou práci, a vyrobit tu daču letos v lednu od 1. ledna“ [24] . V únoru 1724 dostal od Petra rozkaz postavit pevnost v Kronštadtu s dodatkem „udělat 1. strážní hlídku 22 stop vysoko od země, a ne z vody“ [25] .

8. února 1725 byl povolán do Petrohradu , "aby pozdravil tělo Jeho Veličenstva a poblahopřál císařovně k jejímu nástupu na trůn . " V roce 1726 se připojil ke komisi, aby zvážila nové státy o takeláži [1] .

Edward Lane zemřel 8. června 1729 v Kronštadtu. Vdova dostávala roční plat 1200 rublů [1] .

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Veselago F. F. Obecný seznam námořníků. - Petrohrad: Tiskárna V. Demakova, 1885. - T. I. - S. 213-215. — 455 str.
2. ↑ Dotsenko V.D. Marine biografický slovník. - Petrohrad. : Logos, 2000. - S. 231. - 456 s. — ISBN 5-87288-128-2 .
3. ↑ Rastorguev V. I. Voroněž - rodiště ruského námořnictva . - Voroněž: Voroněžská státní univerzita, 2002. - S. 191. - 235 s. — ISBN 5-9273-0335-8 .
4. ↑ Chernyshev, 1997 , str. 184.
5. ↑ Kříž, 2005 , str. 190, 191.
6. ↑ 1 2 3 Lane, Edward // Ruský biografický slovník  : ve 25 svazcích. - Petrohrad. - M. , 1896-1918.
7. ↑ Dmitriev V. V. Marine Encyclopedic Dictionary ve 3 svazcích. - Petrohrad. : Stavba lodí, 1991. - V. 2 (K-P). - S. 199. - 583 s. - ISBN 5-7355-0281-6 .
8. ↑ Biokronika Petra Velikého (1672-1725), červenec 1713 . NRU HSE 1993–2020 . Staženo: 4. dubna 2020. (neurčitý)
9. ↑ Elagin I, 1865 , str. 431.
10. ↑ Elagin I, 1865 , str. 474-475.
11. ↑ Elagin III, 1866 , s. 577.
12. ↑ Biokronika Petra Velikého (1672-1725), 7.12.1715 . NRU HSE 1993–2020 . Staženo: 4. dubna 2020. (neurčitý)
13. ↑ Biokronika Petra Velikého (1672-1725), 4. 12. 1718 . NRU HSE 1993–2020 . Staženo 4. dubna 2020. Archivováno z originálu 22. dubna 2021. (neurčitý)
14. ↑ Biokronika Petra Velikého (1672-1725), srpen 1719 . NRU HSE 1993–2020 . Staženo: 4. dubna 2020. (neurčitý)
15. ↑ Biokronika Petra Velikého (1672-1725), 30.4.1720 . NRU HSE 1993–2020 . Staženo: 4. dubna 2020. (neurčitý)
16. ↑ Elagin III, 1866 , s. 610.
17. ↑ Maják Stirsudden (nepřístupný odkaz) . Získáno 11. září 2014. Archivováno z originálu 22. září 2018. (neurčitý) 
18. ↑ Elagin IV, 1867 , s. 12.
19. ↑ Biokronika Petra Velikého (1672-1725), 24.7.1721 . NRU HSE 1993–2020 . Staženo: 4. dubna 2020. (neurčitý)
20. ↑ Elagin III, 1866 , s. 631.
21. ↑ Biokronika Petra Velikého (1672-1725), 10.12.1721 . NRU HSE 1993–2020 . Staženo: 4. dubna 2020. (neurčitý)
22. ↑ Elagin III, 1866 , s. 674.
23. ↑ Biokronika Petra Velikého (1672-1725), 6.6.1722 . NRU HSE 1993–2020 . Staženo: 4. dubna 2020. (neurčitý)
24. ↑ Elagin IV, 1867 , s. 614.
25. ↑ Elagin III, 1866 , s. 651.

Literatura

• Elagin S.I. Materiály pro historii ruské flotily. - Petrohrad. : Tiskárna námořního ministerstva, 1865. - T. I / Baltské loďstvo 1702-1725. - 704 s.
• Elagin S.I. Materiály pro historii ruské flotily. - Petrohrad. : Tiskárna námořního ministerstva, 1866. - T. III / Baltská flotila 1702-1725. — 726 s.
• Elagin S.I. Materiály pro historii ruské flotily. - Petrohrad. : Tiskárna námořního ministerstva, 1867. - T. IV / Baltská flotila 1702-1725. — 740 s.
• Kříž E. G. Britů v Petrohradě: XVIII století / přel. z angličtiny. Jurij a Naděžda Bespyatych. - Petrohrad. : OAO Publishing-polish. podnik Art of Russia, 2005. - S. 190, 191. - 526 s. — ISBN 5-86007-464-6 .
• Chernyshev A. A. Ruská plachetní flotila. Adresář. - M . : Vojenské nakladatelství , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Lodě a plavidla ruské flotily). — 10 000 výtisků.  — ISBN 5-203-01788-3 .

Slovníky a encyklopedie	Ruský životopisný