Maner Lualdi | |
---|---|
Datum narození | 23. prosince 1912 [1] |
Místo narození | |
Datum úmrtí | 13. září 1968 [1] (ve věku 55 let) |
Místo smrti | |
Země | |
obsazení | novinář , pilot , režisér |
Ocenění a ceny |
Maner Lualdi ( italsky: Maner Lualdi ; 23. prosince 1912 , Milán – 13. září 1968 , Terst ) byl italský pilot, spisovatel rally, novinář, divadelní režisér a producent.
Syn skladatele Adriana Lualdiho ; dostal exotické jméno na počest hlavního hrdiny Lualdiho první opery Le Nozze di Haura ( italsky Le nozze di Haura ; 1908), která se odehrává ve starověkém Egyptě [2] . Později spolupracoval se svým otcem na několika hudebních projektech - zejména složil libreto pro svůj balet Lumawig a blesk ( italsky: Lumawig e la Saetta ; 1935). Současně vstoupil do bombardovací perutě La Disperata pod velením Galeazza Ciana , zúčastnil se italsko-etiopské války , o které vydal knihu Vojenské lety v Africe ( italsky: Voli di guerra in Africa ; 1937). V letech 1937-1938. na letadle Caproni Ca.310 letěl z Turína do Rawalpindi , přičemž urazil 24 000 kilometrů za 54 hodin. V roce 1939 získal cenu fašistického listu Il Popolo d'Italia za nejrychlejší let z Říma do Addis Abeby (4500 kilometrů za 11 hodin a 25 minut).
Během druhé světové války se válečný zpravodaj deníku La Stampa zabýval především vzdušným dějištěm války, zejména bitvou o Británii . O předválečných a vojenských letových zkušenostech hovořil v knize „Sto tisíc kilometrů letu v míru a válce“ ( italsky: Centomila chilometri di volo in pace e in guerra ; 1942).
V roce 1949 spolu s dalším pilotem Leonardem Bonzim odletěl z Turína do Ria de Janeira a Buenos Aires v rámci charitativní akce, kde získal prostředky pro nadaci Carla Gnocchiho , která pomáhala dětem zmrzačeným během válečných let. Poté se zúčastnil rally Milán - Tripolis - Mogadišo . Jako zvláštní zpravodaj deníku Corriere della Sera létal na bombardéru B-29 během korejské války . Lualdiho africké a korejské dojmy popisuje jeho kniha Fears of the Century. Korea, Indočína, Afrika - 1951 "( ital. Le paure del secolo. Corea, Indocina, Afrika 1951 ; 1951). Ve stejném roce 1951 podnikl Lualdi v malém letadle v doprovodu kameramana let z Milána do Austrálie, který skončil nouzovým přistáním na Sumatře – reportáž o tomto letu v knize Crash in the Jungle ( italsky: Naufragio nella jungla ; 1952) také zahrnuje pozorování života a zvyků Indonésie a úvahy o nepochopení Evropanů civilizacím, které dobyli. V roce 1953 Lualdi odletěl do Arktidy na památku Roalda Amundsena , který zemřel před 25 lety ; podrobná kronika tohoto letu je v knize "White Silence" ( italsky Silenzio bianco. Cronache dell'Artico ; 1953).
Počínaje rokem 1946 zahájil Lualdi aktivní kariéru jako divadelní producent, zpočátku v divadle Excelsior v Miláně (kde jednou z jeho prvních inscenací byli Pelištejci od Maxima Gorkého v režii Giorgia Strehlera ). Postupně začal působit jako režisér. V letech 1953-1954. uvedl několik operních produkcí ve Florencii , včetně opery svého otce Carova dcera. Od roku 1959 až do konce svého života vedl milánské divadlo "Sant Erasmo". V roce 1960 uvedl ve Vicenze komedii Pietra Aretina Kovář (první inscenace této hry ve 20. století).
Lualdi měl mimo jiné rád ufologii , publikoval řadu článků na toto téma, napsal předmluvu k italskému vydání knihy Aime Michel "Záhady létajících disků". Vlastní také několik malých beletristických děl, včetně příběhu „Podivuhodný příběh profesora Alana“ ( italsky: Storia magica del professor Alàn ; 1946).
V prosinci 1967 se Lualdi vydal na novou ambiciózní cestu a vedl rallye Řím - Peking ve vozech Alfa Romeo Giulia a Alfa Romeo Matta . Po šesti měsících cestování 23 zeměmi (včetně trasy přes SSSR z Brestu do Oděsy přes Moskvu) [3] běh skončil v Guangzhou a účastníci nebyli dále povoleni úřady komunistické Číny. Po návratu do Itálie, unavený a zklamaný, Lualdi náhle zemřel.