M-261

Stabilní verze byla zkontrolována 26. srpna 2022 . Existují neověřené změny v šablonách nebo .
M-261

M-261 v muzeu Krasnodar
Historie lodi
stát vlajky  SSSR
Domovský přístav Balaklava
Spouštění 21. května 1955
Stažen z námořnictva 28. května 1980
Moderní stav Expozice muzea v Krasnodaru
Hlavní charakteristiky
typ lodi malá víceúčelová ponorka
Označení projektu 615
kodifikace NATO Quebec
Rychlost (povrch) 16,1 uzlů
Rychlost (pod vodou) 15 uzlů
Provozní hloubka 100 m
Maximální hloubka ponoru 120 m
Autonomie navigace 10 dní
Osádka 41 lidí
Rozměry
Povrchový posun 405 t
Podvodní posun 503 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
56,8 m
Šířka trupu max. 4,46 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
3,59 m
Power point
2 palubní dieselové motory M-50, každý 900 hp, 1 střední diesel 32D, 900 hp, 1 vrtulový motor PG-106, 78 hp
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 1 × 25 mm pistole[ upřesnit ]
Minová a torpédová
výzbroj
4 × 533 mm příď TA , 4 torpéda.
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

M-261 je sovětská dieselová ponorka projektu A615 .

Položen 23. února 1954 v loděnici Sudomech ( Leningrad ). Spuštěna 21. května 1955 .

31. července 1956 se stala součástí Černomořské flotily , byla přidělena k 27. samostatné ponorkové brigádě. V roce 1965 byla vyřazena ze služby a uložena v Balaklavě , od roku 1967 byla zastavena. 28. května 1980 bylo rozhodnuto o jeho likvidaci, ale v srpnu byl předán k dispozici Krasnodarskému oblastnímu výboru KSSS, který rozhodl o přestavbě člunu na muzeum. V dubnu 1981 se přiblížila k Temrjuku a byla odtažena po řece Kuban do Krasnodaru , kam dorazila 21. května 1981 .

V roce 1982 byl převeden do Muzea zbraní vítězství , které do něj zpočátku organizovalo exkurze. Byla na vodě vedle otevřené expozice zbraní. V 90. letech 20. století byl opuštěn, nyní je vnější budova šlechtěna.

Odkazy