M-261 | |
---|---|
| |
Historie lodi | |
stát vlajky | SSSR |
Domovský přístav | Balaklava |
Spouštění | 21. května 1955 |
Stažen z námořnictva | 28. května 1980 |
Moderní stav | Expozice muzea v Krasnodaru |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | malá víceúčelová ponorka |
Označení projektu | 615 |
kodifikace NATO | Quebec |
Rychlost (povrch) | 16,1 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 15 uzlů |
Provozní hloubka | 100 m |
Maximální hloubka ponoru | 120 m |
Autonomie navigace | 10 dní |
Osádka | 41 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 405 t |
Podvodní posun | 503 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
56,8 m |
Šířka trupu max. | 4,46 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
3,59 m |
Power point | |
2 palubní dieselové motory M-50, každý 900 hp, 1 střední diesel 32D, 900 hp, 1 vrtulový motor PG-106, 78 hp | |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 1 × 25 mm pistole[ upřesnit ] |
Minová a torpédová výzbroj |
4 × 533 mm příď TA , 4 torpéda. |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
M-261 je sovětská dieselová ponorka projektu A615 .
Položen 23. února 1954 v loděnici Sudomech ( Leningrad ). Spuštěna 21. května 1955 .
31. července 1956 se stala součástí Černomořské flotily , byla přidělena k 27. samostatné ponorkové brigádě. V roce 1965 byla vyřazena ze služby a uložena v Balaklavě , od roku 1967 byla zastavena. 28. května 1980 bylo rozhodnuto o jeho likvidaci, ale v srpnu byl předán k dispozici Krasnodarskému oblastnímu výboru KSSS, který rozhodl o přestavbě člunu na muzeum. V dubnu 1981 se přiblížila k Temrjuku a byla odtažena po řece Kuban do Krasnodaru , kam dorazila 21. května 1981 .
V roce 1982 byl převeden do Muzea zbraní vítězství , které do něj zpočátku organizovalo exkurze. Byla na vodě vedle otevřené expozice zbraní. V 90. letech 20. století byl opuštěn, nyní je vnější budova šlechtěna.
Ponorky projektu A615 ( třída Quebec ) | |
---|---|
Muzeum lodí Ruska | ||
---|---|---|
Válečné lodě - muzea |
| |
Ponorky - muzea |
| |
Civilní lodě - muzea |
|