| č. 139 | |
|---|---|
| Servis | |
| ruské impérium | |
| Třída a typ plavidla | Typ torpédoborce "Pernov" |
| Domovský přístav | Petrohrad |
| Organizace | Baltská flotila |
| Výrobce | Něvský závod |
| Spuštěna do vody | 1897 |
| Uvedeno do provozu | 1897 |
| Stažen z námořnictva | 8. února 1911 |
| Postavení | Demontováno |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 120 t |
| Délka | 42 m |
| Šířka | 4,5 m |
| Návrh | 2,06 m |
| Motory | 2 vertikální trojité expanzní parní stroje , 2 kotle |
| Napájení | 1460 l. S. |
| stěhovák | 2 |
| cestovní rychlost | méně než 20 uzlů |
| cestovní dosah | 550 námořních mil (10 uzlů) |
| Osádka | 2/22 lidí |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo | 2 × 37 mm (pětihlavňové) |
| Minová a torpédová výzbroj | 3 × 381 mm TA |
č. 139 je jedním z 25 torpédoborců třídy Pernov vyrobených pro ruskou císařskou flotilu .
Položena na skluzu Něvského lodního mechanického závodu v roce 1896 , spuštěna 26. července 1897 a uvedena do provozu v říjnu 1897 . Dne 8. února 1911 byl předán do vojenského přístavu Kronštadt k odzbrojení, rozebrání a prodeji s vyřazením ze seznamů Baltské flotily .
| Torpédoborce typu "Pernov" | ||
|---|---|---|