| č. 142 | |
|---|---|
|
Torpédoborec č. 142 na přehlídce na počest setkání císařů Mikuláše II . a Viléma II . Revel , 24. června 1902 |
|
| Servis | |
| ruské impérium | |
| Třída a typ plavidla | Typ torpédoborce "Pernov" |
| Domovský přístav | Petrohrad |
| Organizace | Baltská flotila |
| Výrobce | Něvský závod |
| Spuštěna do vody | září 1897 |
| Uvedeno do provozu | listopadu 1897 |
| Stažen z námořnictva | 1925 |
| Postavení | Demontováno |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 120 t |
| Délka | 42 m |
| Šířka | 4,5 m |
| Návrh | 2,06 m |
| Motory | 2 vertikální trojité expanzní parní stroje , 2 kotle |
| Napájení | 1460 l. S. |
| stěhovák | 2 |
| cestovní rychlost | OK. 20 uzlů |
| cestovní dosah | 550 námořních mil (10 uzlů) |
| Osádka | 2/22 lidí |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo | 2 × 37 mm (pětihlavňové) |
| Minová a torpédová výzbroj | 3 × 381 mm TA |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
č. 142 je jedním z 25 torpédoborců třídy Pernov vyrobených pro ruskou císařskou flotilu .
20. dubna 1895 byla zařazena na seznamy lodí Baltské flotily , v roce 1896 byla položena v loděnici Něvského loďařského a mechanického závodu v Petrohradě , spuštěna v září 1897, uvedena do provozu v listopadu 1897 .
Trup a mechanismy byly přepracovány v letech 1909-1910 . 2. března 1916 byla překlasifikována na kurýrní loď. Během první světové války byla vlajkovou lodí ochrany vodní oblasti pevnosti Sveaborg . 7. listopadu 1917 se stala součástí Rudé baltské flotily . 9. dubna 1918 byl v Abo zajat německými jednotkami a předán ozbrojeným formacím Finska. V květnu 1918 byla vrácena do RSFSR a přeměněna na minolovku . 1. května 1923 se potopila v přístavu Kronštadt kvůli zchátralosti jejího trupu a o rok později byla vyzdvižena.
Dne 9. července 1925 byl Komgosfondov předán k demontáži na kov a 21. listopadu 1925 vyloučen z RKKF .
| Torpédoborce typu "Pernov" | ||
|---|---|---|