Sergej Ivanovič Mironov | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 12. (23. července) 1914 | |||||||||||||||||||||
Místo narození | Žitomir , Volyňská gubernie , Ruské impérium | |||||||||||||||||||||
Datum úmrtí | 3. srpna 1964 (50 let) | |||||||||||||||||||||
Místo smrti | Svetlogorsk , Kaliningradská oblast , Ruská SFSR , SSSR | |||||||||||||||||||||
Afiliace | SSSR | |||||||||||||||||||||
Druh armády | Letectvo | |||||||||||||||||||||
Roky služby | 1933 - 1964 | |||||||||||||||||||||
Hodnost |
generálplukovník letectví |
|||||||||||||||||||||
Bitvy/války |
Sovětsko-finská válka , Velká vlastenecká válka |
|||||||||||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
Sergej Ivanovič Mironov ( 12. července 1914 , Žitomir - 3. srpna 1964 , Moskva ) - sovětský stíhací pilot a vojenský vůdce, účastník sovětsko-finské a Velké vlastenecké války, hrdina Sovětského svazu (17.4.1940). Generálplukovník letectví (25.05.1959).
Sergej Mironov se narodil 23. července 1914 v Žytomyru . Absolvoval 6. třídu školy, v roce 1932 - tovární učiliště pracovalo v závodě Leninskaya Kuznica v Kyjevě : soustružník , od března 1933 - předseda odborového výboru a tajemník komsomolské organizace FZU, kulturní propagandista komsomolské tovární organizace.
V červnu 1933 byl Mironov povolán do služby v Dělnicko-rolnické Rudé armádě . V roce 1934 absolvoval 9. vojenskou leteckou školu pro piloty a piloty-pozorovatele v Charkově [1] . Od října 1934 sloužil na této škole jako instruktor-pilot, od května 1936 - instruktor pilot. Od srpna 1938 - instruktor-pilot vojenské letecké školy Kirovobad. Od listopadu 1939 - velitel 68. stíhacího leteckého pluku . V roce 1938 vstoupil do KSSS (b) .
Od prosince 1939 se účastnil bojů sovětsko-finské války , kdy byl pluk převelen k letectvu 13. armády Severozápadního frontu . Létal na stíhačce I-153 . Do 27. ledna 1940 provedl 37 bojových letů, provedl 3 vzdušné bitvy a osobně sestřelil 1 finský letoun Fokker D-21 , pozemním útokem zničil více než 10 nepřátelských palebných bodů [2] [3] .
Dekretem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 7. dubna 1940 za „příkladné plnění bojových úkolů velení v bitvách na Karelské šíji a současně projevenou odvahu a hrdinství“ nadporučík Sergej Mironov byl vyznamenán vysokým titulem Hrdina Sovětského svazu s Leninovým řádem a medailí Zlatá hvězda » číslo 280 [1] .
Po skončení války v březnu 1940 byl jmenován asistentem velitele letky 7. stíhacího leteckého pluku v Leningradském vojenském okruhu . V září 1940 byl poslán na studia a do června 1941 absolvoval první ročník Vojenské akademie velitelského a navigačního štábu letectva Rudé armády . [čtyři]
Od začátku Velké vlastenecké války - na jejích frontách. Urychleně se vrátila k 7. IAP, která bojovala v rámci 5. smíšené letecké divize na Severní frontě . Byl jmenován velitelem letky a v červenci se stal zástupcem velitele pluku. Aktivně se účastnil leningradské obranné operace , ve vzdušných bojích 2. a 3. srpna získal svá první vzdušná vítězství nad letouny Luftwaffe .
V srpnu 1941 byl převelen k 153. stíhacímu leteckému pluku letectva 23. armády Leningradského frontu a v listopadu 1941 se stal velitelem tohoto pluku. Do dubna 1942 pluk bojoval na Leningradské frontě, poté byl stažen k reorganizaci a přezbrojení a v srpnu 1942 se vrátil na frontu, ale již jako součást 244. bombardovací letecké divize 2. letecké armády Voroněžského frontu . V říjnu 1942 byl pluk převelen k 6. letecké armádě Severozápadního frontu . Za příkladné plnění bojových úkolů a současně projevenou odvahu a hrdinství obdržel rozkazem lidového komisaře obrany SSSR z 22. listopadu 1942 hodnost strážných a vešel ve známost jako 28. gardové stíhací letectvo. Pluk. Jen v roce 1942 zničil pluk pod velením S. I. Mironova 77 německých letounů, jeho bojové ztráty činily 10 letounů a 11 pilotů, nebojové ztráty - 3 letouny [5] . Sám velitel v roce 1942 sestřelil 5 letadel osobně a 1 ve skupině. [6]
Od prosince 1942 sloužil jako inspektor stíhacího letectva Inspektorátu letectva Rudé armády, od ledna 1943 - vedoucí ředitelství stíhacího letectva Hlavního ředitelství bojového výcviku frontového letectva letectva Rudé armády. Během svého působení v tomto útvaru vyjížděl na služební cesty téměř na všechny fronty armády v terénu. Od 31. května 1944 až do konce války velel 193. stíhací letecké divizi . Tuto divizi tvořila ve vojenských újezdech Charkov a Oděsa , v červnu 1944 se stala součástí 13. stíhacího leteckého sboru 16. letecké armády 1. běloruského frontu , v jehož řadách bojovala až do Vítězství. Divize si vedla dobře v běloruských , Visla-Oderských , východopomořských a berlínských útočných operacích. Piloti divize zničili 305 nepřátelských letadel a ztratili 85 vlastních. Divize dostala čestný název „Demblinskaya“ a byl vyznamenán Řádem Suvorova 2. stupně. [čtyři]
V letech Velké vlastenecké války S. I. Mironov sám provedl 124 bojových letů, provedl 38 leteckých bitev, sestřelil 7 nepřátelských letadel osobně a 4 ve skupině a sestřelil také 3 balony [7] .
Po skončení války S. I. Mironov nadále sloužil v sovětské armádě. Od prosince 1945 do března 1947 velel 4. gardové stíhací letecké divizi 1. gardového stíhacího leteckého sboru 16. letecké armády Skupiny sovětských okupačních sil v Německu . [čtyři]
V roce 1949 absolvoval Vyšší vojenskou akademii pojmenovanou po K. E. Vorošilovovi . Od března do prosince 1949 velel 61. gardovému stíhacímu leteckému sboru 24. letecké armády v Německu. Od prosince 1949 - náčelník Ředitelství bojové přípravy stíhacího letectva SSSR, od července 1950 - náčelník odboru - náčelník výcviku stíhacího letectva a pilot Divize bojové přípravy stíhacího letectva Ředitelství bojové přípravy hl. letectva, od března 1953 - vedoucí ředitelství bojového výcviku stíhacího letectva Hlavního ředitelství bojového výcviku letectva. Od října 1953 do ledna 1957 velel 30. letecké armádě Baltského vojenského okruhu . Od ledna 1957 - zástupce vrchního velitele vzdušných sil SSSR pro vojenskou vědeckou práci. Od srpna 1960 - generální inspektor Inspektorátu letectva Hlavního inspektorátu Ministerstva obrany SSSR. Od července 1962 sloužil jako zástupce vrchního velitele vzdušných sil SSSR pro bojový výcvik. [čtyři]
Podle oficiálních informací zahynul generálplukovník letectví Sergej Mironov při letecké havárii 3. srpna 1964 . [8] Deníky N. P. Kamanina však zmiňují, že se generál Mironov utopil na dovolené ve Svetlogorsku , zatímco „pitva ukázala, že se dusil, měl zlomená čtyři žebra, na těle bylo mnoho modřin a odřenin, na jeho těle byla velká modřina. chrám“ [9] Byl pohřben na Novoděvičím hřbitově v Moskvě [1] .
Syn: Mironov Valery Sergeevich (1939-2011), generálmajor letectví.
Tematické stránky |
---|