Lanzi most | |
---|---|
| |
26°05′46″ s. sh. 119°32′28″ východní délky e. | |
Oficiální jméno | Čínština 琅岐闽江大桥 |
Oblast použití | automobilový průmysl |
Kříže | řeka minjiang |
Umístění |
Čína Fujian , Fuzhou District Mawei |
Design | |
Typ konstrukce | kabelové a nosníkové |
Hlavní rozpětí | 680 m |
Celková délka |
mostní přejezd 2 675 m most 1 280 m |
Šířka mostu | 28,7 m |
jízdních pruhů | 6 |
Vykořisťování | |
Zahájení stavby | 24. září 2010 |
Otevírací | 1. ledna 2014 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Lanqi most ( čínsky: 琅岐闽江大桥) je kombinovaný most přes řeku Minjiang , který se nachází ve městě Fuzhou ; 16. lanový most na světě z hlediska délky hlavního pole (10. v Číně). Je součástí územní silnice S201 Lianjiang-Changle , která spojuje G104 na severu a S1531 na jihu.
Most spojuje západní a východní břehy řeky Minjiang : pevninu městské oblasti Mawei s ostrovem Lanqi, který se nachází mezi dvěma kanály u ústí řeky, a dále s ekonomickou zónou a okresem Changle a mezinárodním letištěm Fuzhou Changle .
Délka mostního přejezdu je 2 675 m včetně mostu - 1 280 m. Přejezd mostu představuje dvoupylonový [1] lanový most o hlavním rozpětí 680 m, na obou dva články trámové konstrukce. strany, které jsou nahrazeny mostními přístupy. Další pole zavěšené části 150 m na obě strany a dvě 90 a 60 m každá trámová konstrukce. Výška hlavních podpěr věže je 223 m. Podpěry věže mostu mají tvar písmene A.
Má 6 jízdních pruhů (tři v obou směrech) s povolenou rychlostí provozu 60 km/h.
Most je součástí nového inženýrského projektu rozvoje infrastruktury Fuzhou o délce 8,4 km, který realizuje Ministerstvo železnic Čínské lidové republiky v rámci dvanáctého pětiletého plánu. Most byl postaven v období od 24. září 2010 do 31. října 2013 společností CCCC Second Harbor Engineering Co., Ltd. Celkové náklady na projekt jsou 2,256 miliardy juanů.
Nejdelší lanové mosty v Čínské lidové republice | |
---|---|
Délka hlavního pole přes 1000 m: Sutong | |
| |
Poznámka: Mosty ve výstavbě jsou vyznačeny kurzívou |