Mokhov, Nikolaj Konstantinovič

Stabilní verze byla zkontrolována 17. července 2022 . Existují neověřené změny v šablonách nebo .
Nikolaj Konstantinovič Mokhov
Datum narození 14. prosince 1912( 1912-12-14 )
Místo narození Barnaulské
ruské impérium
Datum úmrtí 12. července 1942 (ve věku 29 let)( 1942-07-12 )
Afiliace  SSSR
Druh armády námořnictvo
Roky služby 1932 - 1942
Hodnost nadporučík
Část Baltská flotila
přikázal Divize "Baby" ,
ponorka Shch-317
Bitvy/války Velká vlastenecká válka , 1 vojenské tažení
Ocenění a ceny Leninův řád

Nikolaj Konstantinovič Mokhov [1] ( 14. prosince 1912 , Barnaul  - červenec 1942 ) - velitel sovětské ponorky Šč-317 typu "Pike" , poručík , známý tím, že jeho člun byl první v kampani 1942 prorazit minová pole ve Finském zálivu a zaujmout pozice. Nevrátil se ze svého prvního vojenského tažení, při kterém podle různých zdrojů potopil 3 až 5 transportů, čímž se stal jedním z nejproduktivnějších sovětských ponorek v celé válce. Posmrtně mu byl udělen Leninův řád až 23. října 1991 .

Životopis

Nikolaj Konstantinovič se narodil v Barnaul 14. prosince 1912. V námořnictvu od roku 1932.

Po absolvování Frunzeho námořní školy v roce 1936 byl jmenován velitelem hlavice -1 na ponorce M-74 . Od června 1938 převzal M-74 jako velitel. Podle V. Badanina byl N. K. Mokhov v červnu 1936 jmenován velitelem experimentální ponorky R-1 ( S-92 ) s elektrárnou REDO a velel jí až do svého jmenování velitelem divize, protože M-74 během sovětského- Finské válce velel starší poručík D. M. Sazonov . Od července 1940 velel divizi rozestavěných a opravovaných lodí.

30. listopadu 1940 byl povýšen do hodnosti nadporučíka. V únoru 1941 byl jmenován velitelem 9. výcvikové divize ponorek, do které patřily M-72 , M-73 , M-74 , M-75 , M-76 . V této pozici se nadporučík Mokhov setkal se začátkem Velké vlastenecké války. Ponorky byly v opravě a v srpnu 1941 byly zastaveny.

Služba ve Velké vlastenecké válce

V lednu 1942 dostal Mokhov velení Shch-317.

6. června 1942 loď odjela do Kronštadtu, odkud 9. června ve 22:00 zahájila své vojenské tažení. Kvůli úzké a mělkosti plavební dráhy se nemohl okamžitě potopit, několikrát se dostal pod palbu nepřátelských baterií. Pouze na majáku Shepelevsky se mohla ponořit a jít na ostrov Lavensari do hloubky.

16. června hlásil Shch-317, první ze sovětských člunů, který vyplul na moře v kampani v roce 1942, o dosažení pozice. Radiogram zachytili Němci, ale protože výstup sovětských ponorek do moře byl považován za nemožný, v německé radiorozvědce byl považován za odeslaný německou minolovkou. Ve stejný den Shch-317 potopil finský transport Argo (2 513 brt), 14 lidí z týmu zachránila švédská loď Ulla, která byla neúspěšně napadena torpédy. 18. června loď torpédovala dánský transportní Orion (2 405 brt). Posádka opustila torpédovanou loď, ta se však nepotopila a o čtyři dny později byla Švédy odtažena do přístavu Visby. Odpoledne 22. června u východního pobřeží ostrova Eland potopil Shch-317 s torpédy švédskou loď Ada Gorton (2 399 brt), která plula do Německa s nákladem železné rudy. 25. června byl potopen rýnský transport (2 600 brt). 1. července Shch-317 neúspěšně zaútočil na švédský transportní Galleon a byl protiútokem švédského torpédoborce Ehrenskiöld. 4. července byla neúspěšně napadena švédská galéra Fortuna. 8. července byl potopen německý transport Otto Kords (966 brt).

10. července odeslala poslední hlášení: všechna torpéda spotřebována, 5 transportů potopeno, jede domů. Už žádný kontakt.

Verze smrti

  1. 12. července zemřel Shch-317 po výbuchu miny (silný výbuch zaznamenala finská seismická stanice).
  2. 13. nebo 14. července byl Shch-317 potopen hlubinnými pumami z letadel.
  3. Potopena hlubinnými pumami ze švédského torpédoborce „Stockholm“ severně od ostrova Öland (nalezena na zemi v bodě se souřadnicemi 57° 52' N / 16° 55' E v roce 1999).
  4. Mezi 15. a 18. červencem byl Shch-317 zabit výbuchem miny.
  5. 15. července byl Shch-317, poškozený v důsledku výbuchu miny, objeven a napaden silami OOP a zemřel v důsledku hloubkového bombardování finskou minovou vrstvou Ruotsinsalmi, hlídkový člun VMV-6 (podle jiných zdroje, VMV-16) a finské letadlo v oblasti Kalbodengrund.
  6. Dne 18. srpna 1942 zaútočila posádka finského pilota kapitána Eka (Ek) na letounu SB-9 na sovětskou ponorku v oblasti mezi Goglandem a Tutusaari a podala zprávu o jejím zničení. (Po „zimní“ válce finské letectvo zahrnovalo 8 ukořistěných bombardérů SB, dalších 16 ukořistěných letounů tohoto typu bylo později zakoupeno z Německa v létě 1941.)

Loď byla objevena v květnu 2018. Ukázalo se, že se po výbuchu miny potopila a téměř se vrátila na základnu.

Poznámky

  1. ↑ Barnaul "Marinesco" - stejný zapomenutý hrdina ... . Získáno 4. června 2010. Archivováno z originálu dne 25. listopadu 2010.