Cape Astafiev (stanice)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 16. března 2021; kontroly vyžadují 8 úprav .
Stanice
Mys Astafiev
Uhlí - Cape Astafiev
Dálná východní železnice

přistávací plošina
42°47′51″ severní šířky. sh. 132°53′45″ východní délky e.
oddělení d. pobočka Vladivostok
datum otevření 1965 [1]
Typ nákladní-osobní
Počet platforem jeden
Počet cest 6
Odejít do Obchodní přístav
Vzdálenost do Moskvy Najeto 8936 km Yandex.Schedules
Kód stanice 98560
Kód v ASUZhT 985609
Kód v " Expres 3 " 2034725
Sousední asi. P. Krab

Cape Astafiev  je koncová přístavní železniční stanice s osobní dopravou na lince Coal  - Cape Astafiev v oblasti Vladivostoku na železnici Dálného východu . Nachází se na území města Nakhodka , Přímořský kraj .

Cape Astafiev je nejvzdálenější železniční stanice od Moskvy v pevninském Rusku [K 1]

Charakteristika stanice

Stanice Mys Astafiev je součástí železničního uzlu Nakhodka (uzlová stanice je Nakhodka ).

Park stanice kombinuje 6 přijímacích-odjezdových a třídicích kolejí o užitečné délce 687-857 metrů, 2 posunovací kapoty o délce 250 metrů.

Stanice provádí příjem, rozpouštění, sestavování a odjezd nákladních vlaků pro obsluhu obchodního námořního přístavu Nakhodka a terminálu Astafiev . Hlavní náklady: železné kovy a uhlí .

Stanice Cape Astafiev (kód č. 98560) přijímá a vydává zboží ve vozových a malých zásilkách, naložených celými vagony, pouze na vlečkách a neveřejných komunikacích; provádí obchodní operace pro příjem a výdej celovozových a malých zásilek na vlečkách, příjem a výdej nákladu v univerzálních kontejnerech 3 a 5 tun.

Stanice Cape Astafyev-export (kód č. 98570) a Cape Astafyeva-transshipment (kód č. 98580) přijímají a vydávají zboží celovozovými a malými zásilkami naloženými celými vagóny, pouze na vlečkách a neveřejných komunikacích; příjem a výdej zboží v univerzálních přepravních kontejnerech o celkové hmotnosti 3 a 5 tun na vlečkách; provádí obchodní operace pro příjem a výdej zboží v univerzálních kontejnerech do 20 tun. Průměrná denní rychlost vykládky na exportní stanici Mys Astafiev byla v roce 2009 280 vagónů.

Nedostatečná kapacita nádraží se zvýšeným nákladním provozem nad schválený standard je příčinou každoročních dopravních zácp na železnici, rušení v přístavu a mnohamilionových žalob Ruských drah proti NCSP [2] . Stanice byla uznána jako jedna z nejlepších v soutěži profesionality věnované 110. výročí založení Dálného východu v roce 2007 [3] .

V roce 2012 byla uzavřena dohoda s ruskými drahami, podle které bude v blízké budoucnosti modernizována stanice Cape Astafiev. Probíhá také projektování dopravníkového systému, který bude dokončen v lednu 2013. Realizace projektu umožní do roku 2015 vytvořit v regionu ultramoderní komplex pro překládku uhlí, který nemá v Rusku obdoby, a zvýšit jeho kapacitu z jednoho a půl na šest milionů tun ročně. . Anatolij Krasnoshchek, viceprezident Ruských drah JSC , nařídil začlenit projekt modernizace terminálu Astafyev do plánu rozvoje ruských drah do roku 2020. Bylo rozhodnuto zajistit technické podmínky pro tok nákladu šest milionů tun ročně. Podepsána bude i dodatečná smlouva o financování modernizace nádraží. JSC "Terminal Astafyeva" jako partner JSC "Ruské železnice" vyjádřila svou připravenost financovat modernizaci stanice "Cape Asatfyeva". Projekt počítá se dvěma etapami modernizace veřejné stanice Mys Astafiev. Po první etapě bude stanice schopna zvýšit nákladní dopravu na tři miliony tun a po druhé etapě se nákladní doprava zvýší na šest milionů tun. Zvýší se počet vlaků, které budou moci projet stanicí do přístavů Nachodka, včetně terminálu Astafjev.

Osobní doprava přes nádraží

Každý den se na nádraží otočí dva příměstské vlaky: ranní Partizansk - Cape Astafiev - Partizansk a večerní Vladivostok - Cape Astafiev - Partizansk [4] . Do roku 2002 jezdil příměstský vlak do Port Vostočnyj. Na nádraží není vlakové nádraží.

Komentáře

  1. ↑ S přihlédnutím k železniční síti ostrova Sachalin je nejvzdálenější stanicí Ruských drah od Moskvy stanice Nogliki (9664 km).

Zdroje

  1. ↑ Železniční stanice SSSR. Adresář. — M.: Doprava, 1981
  2. ↑ Na železnici Dálného východu , Rossijskaja Gazeta  (19. listopadu 2009) jezdí desítky vlaků. Archivováno z originálu 10. dubna 2018. Staženo 10. dubna 2018.
  3. ↑ Přímořští železničáři ​​jsou uznáváni jako nejlepší na Dálném východě v roce 2007 , PrimaMedia  (31. ledna 2008). Archivováno z originálu 10. dubna 2018. Staženo 10. dubna 2018.
  4. ↑ Příměstská železniční osobní společnost Express Primorye. Jízdní řád vlaků projíždějících stanicí Cape Astafiev .


 Nachodka