Mys Dobré naděje | |
---|---|
Afričan. Kaap die Goeie Hoop | |
Umístění | |
34°21′33″ jižní šířky sh. 18°28′21″ palců. e. | |
vodní plocha | Atlantický oceán |
Země | |
provincie | Západní Kapsko |
Mys Dobré naděje | |
Mys Dobré naděje | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Mys Dobré naděje [1] [2] ( africký Kaap die Goeie Hoop , anglicky Cape of Good Hope ) je mys na Kapském poloostrově jižně od Kapského Města v Jižní Africe .
Není to nejjižnější bod Afriky , protože nejjižnějším bodem kontinentu je Cape Agulhas , který se nachází 155 km východně od Mysu Dobré naděje. Pobřeží afrického kontinentu se zde ale poprvé okamžitě stáčí na východ a otevírá průchod z Atlantského oceánu do Indického oceánu . Mys Dobré naděje je nejextrémnějším jihozápadním bodem Afriky, což potvrzuje i nápis s přesnými souřadnicemi, instalovaný na místě před mysem. Kapský poloostrov, který v tomto bodě dosáhl svého nejjižnějšího bodu, se pak mírně ohýbá na sever a láme se do oceánu s vysokým a strmým skalnatým mysem - Cape Point , jehož souřadnice udávají jeho polohu 45 metrů (1,5") na sever mysu Dobré naděje, ačkoli právě na Cape Point je instalován maják zvaný „Mys Dobré naděje“. Odtud pramení známé nedorozumění, které lze snadno vysvětlit při prohlížení terénu, kde je zřejmé, že lodě „ jít kolem“ Cape Point, za kterým se otevírá False Bay [1] , kam přichází teplý proud z Indického oceánu. Z tohoto důvodu je teplota vody na východním pobřeží Kapského poloostrova vždy o několik stupňů vyšší než na jeho západním pobřeží, omývané vodami studeného Benguelského proudu z Antarktidy .
V roce 1827 vydal anglický cestovatel George Thompson knihu s názvem Travels and Adventures in South Africa [3 ] . V knize zmiňuje, že poblíž města Cape Flats , nyní okresu Kapského Města , ležícího na břehu Falls Bay, byly krátce před jeho příjezdem objeveny části kůže nějaké starověké lodi „se stopami kovového látka ve vysoce zkorodovaném stavu“, pravděpodobně nehty. Tesař, který byl přítomen inspekci, tvrdil, že dřevo bylo cedrové ( libanonský cedr hojně používali staří stavitelé lodí). Thompson navrhl, že se jedná o pozůstatky plachetnice, která ztroskotala během expedice Féničanů kolem Afriky , podniknuté kolem roku 600 před naším letopočtem. E. na příkaz egyptského faraona Necha II . Nález byl na dlouhou dobu zapomenut, ale o 30 let později na stejných místech místní úředník v dopise guvernérovi provincie oznámil, že na polorozpadlé cedrové prkno dlouhé 70 stop (21 m) bylo nalezeno na pobřeží. Už ve 20. století zkoumal vrak starověké lodi slavný vědec Raymond Dart . Zjistil, že délka plachetnice mohla dosáhnout 170 stop (52 m), což je v souladu s dostupnými údaji o stavbě lodí mezi Féničany [4] . Na konci 20. století byly v oblasti Clanwilliam objeveny skalní malby zobrazující lodě . Byli zasaženi ostrým předmětem na pobřežních skalách na několika místech podél pobřeží. Některé obrazy lze interpretovat jako lodě Féničanů [4] . Jistým úskalím je fakt, že kmeny Khoi-Koin se na mysu objevily až v 5. století [5] , tedy tisíc let po výpravě Féničanů. Hérodotos však ve své „ Dějině “ uvádí [6] , že Féničané během výpravy přistáli na břehu, obdělávali půdu, čekali na sklizeň, sklízeli a šli dál. Stopy po jejich přítomnosti tedy mohly být natolik výrazné, že se zachovaly po dlouhou dobu, případně byly během pobytu na mysu vidět daleko od pobřeží.
Poprvé se mořeplavec Eudoxus z Cyziku (130 př. n. l. -?) pokusil o cestu kolem světa v rámci afrického kontinentu . A vše začalo tím, že když se Eudoxus vracel ze své druhé výpravy z Indie , vítr odhodil jeho loď na východní pobřeží Afriky , kde objevil vrak lodi. Z vyprávění místního obyvatelstva usoudil, že loď vyplula z Gades (dnes se toto město jmenuje Cádiz , Španělsko ), totiž že plula proti směru hodinových ručiček kolem Afriky, kolem mysu a vplula do Indického oceánu . To ho přimělo zopakovat cestu a obeplout kontinent. Organizoval výpravu na vlastní náklady, vyplul z Gades a začal se plavit podél východního pobřeží Afriky. Potíže však byly příliš velké a musel se vrátit do Evropy . [7]
Po tomto neúspěchu se Eudoxus opět vydal na cestu kolem světa v Africe. Jeho konečný osud je neznámý, ale někteří, jako Plinius , tvrdili, že Eudoxus dosáhl svého cíle. Nejpravděpodobnějším závěrem však je, že na své cestě zemřel. [osm]
Na mapě Fra Mauro z roku 1450 je Indický oceán zobrazen jako spojený s Atlantikem . Na jižní cíp Afriky umístil nápis , který nazval „Cape Diab“, při popisu průzkumu lodi plující v Indickém oceánu u východního pobřeží Afriky [9] :
„Kolem roku 1420 přeplula loď z Indie Indické moře směrem k ostrovu mužů a žen na mysu Diab, mezi zelenými ostrovy a stíny. Plavil se 40 dní jihozápadním směrem a nenašel nic než vítr a vodu. Podle členů posádky loď plula asi 2 000 mil vpřed a jejich štěstí skončilo. Když bouře utichla, vrátili se do sedmdesáti dnů na mys Diab."
„Lodě zvané ‚džunky‘ se plaví po těchto mořích, nesou čtyři nebo více stěžňů, z nichž některé lze zvednout nebo spustit, a mají 40–60 kupeckých kajut a pouze jednu kormidlovou kormidlo. Mohou navigovat bez kompasu, protože mají astrologa, který s astrolábem v ruce dává navigátorovi příkazy.“ (Text z mapy Fra Mauro)
Fra Mauro vysvětlil, že informace obdržel od „důvěryhodného zdroje“, který cestoval s expedicí. Je možné, že to byl benátský obchodník Niccolo de Conti , který byl náhodou v Calicut (Indie) v době, kdy expedice odjížděla:
„Navíc jsem mluvil s osobou, která je důvěryhodná, říká, že se plavil na indické lodi, kterou zastihla prudká bouře, která trvala 40 dní v Indickém moři, jihozápadně od mysu Sofala a zelených ostrovů; a podle astrologů, kteří působí jako jejich průvodci, urazili téměř 2000 mil. Lze tedy věřit a potvrdit to, co říkají jak ti, tak ti, a že ujeli 4000 mil.
Fra Mauro také poznamenává, že příběh této výpravy, stejně jako příběh cesty Eudoxa z Cyziku , ho přivedly k přesvědčení, že Indický oceán není uzavřené moře a že Afriku lze obejít jejím jižním koncem.
Tyto znalosti, stejně jako kartografický obraz afrického kontinentu, pravděpodobně podnítily Portugalce k úsilí proplout kontinent a najít námořní cestu do Indického oceánu.
V roce 1488 byl mys Dobré naděje pro Evropany objeven portugalským mořeplavcem Bartolomeu Diasem a pojmenován jako Mys bouří. Expedice Bartolomeu Dias měla za úkol najít námořní cestu do Indie kolem Afriky. Dias se nedostal do Indie, ale stal se prvním Evropanem, který obeplul Afriku z jihu. Nepřímo mu v tom pomohly strašlivé bouře, které několik dní bičovaly jeho lodě. Když bouře utichly, Diash dezorientovaný zamířil na sever a 3. února 1488 narazil na pobřeží, které se „stočilo“ na severovýchod. Tím se otevřela cesta do Indického oceánu. Dias byl nucen vzdát se požadavkům vzbouřeneckého týmu a nešel dále. Na zpáteční cestě uviděl do moře vyčnívající výběžek, který si pro sebe nazval Mysem bouří, protože na tomto místě neustále zuřily prudké bouře. Portugalský král João II však mys přejmenoval a oprávněně doufal, že se nyní otevře námořní cesta do Indie .
V roce 1497, Vasco da Gama , kolem Mysu Dobré naděje, položil námořní cestu k indickému pobřeží. Tak byla „Dobrá naděje“ krále Juana oprávněná a jeho slavné jméno bylo po staletí spojeno s mysem.
Když v roce 1652 dorazili na Mys první Holanďané , žili tam již lidé, kteří si říkali „ Khoi Koin “. Předpokládá se, že Khoi se tam usadili asi před 1500 lety. [5] Nizozemci jim přezdívali „ Hotentots “, což je nyní považováno za hanlivé.
6. dubna 1652 založil holandský koloniální správce Jan van Riebeeck osadu v Table Bay (asi 50 kilometrů severně od mysu), která poskytovala proplouvajícím lodím čerstvé potraviny a lékařskou péči. Z této osady se nakonec vyvinulo město Kapské město , někdy označované i nyní jako „Tavern of the Seas“.
31. prosince 1687 dorazili k Mysu Dobré naděje z Nizozemska hugenoti (jak se říká francouzským protestantům) . Pozadí je, že kvůli náboženskému pronásledování ve Francii byli nuceni uprchnout do sousedních, tolerantnějších zemí, včetně Nizozemska. Nizozemská východní Indie potřebovala na Mysu Dobré naděje kvalifikované farmáře a nizozemská vláda viděla příležitost usadit hugenoty na Mysu, a tak je tam poslala. Během následujících 150 let se Kapská kolonie rozrůstala, až se táhla stovky kilometrů na sever a severozápad.
Během napoleonských válek bylo Holandsko v roce 1795 okupováno Francouzi. Kapská kolonie se tak stala vazalem Francie a nepřítelem Britů, takže ve stejném roce Velká Británie kolonii napadla a obsadila ji. Britové by se území vzdali v roce 1803, ale pak se vrátili 19. ledna 1806 a obsadili je. Nizozemci by postoupili území Britům v anglo-nizozemské smlouvě z roku 1814. A teprve v roce 1910 bude Kapská kolonie (stejně jako Mys Dobré naděje) zahrnuta do nezávislé Jihoafrické unie ( dnes Jižní Afrika ).
Mys Dobré naděje se nachází na jižním cípu Kapského poloostrova , asi 2,3 kilometru jihozápadně od Cape Point . Na sever, 50 kilometrů od mysu, je město Kapské město . Poloostrov Cape také tvoří západní hranici False Bay .
Geologicky jsou pískovcové skály, které tvoří Mys Dobré naděje, Cape Point a Stolová hora , stejné.
Slovníky a encyklopedie |
| |||
---|---|---|---|---|
|