Natsuzuki

"Natsuzuki"
夏月

Natsuzuki po válce s demontovaným druhým lafetou
Servis
 Japonsko
Třída a typ plavidla ničitel
Organizace Japonské císařské námořnictvo
Výrobce Námořní arzenál Sasebo
Objednáno na stavbu 1941
Stavba zahájena 1. května 1944
Spuštěna do vody 2. prosince 1944
Uvedeno do provozu 8. dubna 1945
Stažen z námořnictva 5. října 1945
Postavení Rozbité na kov v roce 1948
Hlavní charakteristiky
Přemístění 2 700 t standardně
3 700 t plné
Délka 134,2 m
Šířka 11,6 m
Návrh 4,15 m
Motory 3 kotle Kampon typu Ro-Go 2 typu Kampon HZA
Napájení 52 000 koní
stěhovák 2 šrouby
cestovní rychlost Plných 33 uzlů
cestovní dosah 8000 mil při 18 uzlech
Osádka 300 lidí
Vyzbrojení
Radarové zbraně Radar typu 22 a typu 13
Dělostřelectvo 8 (4x2) 100 mm/65 AU Typ 98 Model A
Flak 40 (6×3, 12×1) 25 mm/60 Typ 96
4 × 13,2 mm Typ 93
Protiponorkové zbraně 1 odpalovací zařízení pum Type 94
2 shazovače pum
72 hlubinných pum typu 95
Minová a torpédová výzbroj 1×4 610 mm TA Type 92 mod.4
8 torpéda Type 93

Natsuzuki (夏月, „Letní měsíc“)  byl japonský torpédoborec během druhé světové války . Poslední zástupce řady torpédoborců třídy Akizuki, který vstoupil do služby .

Konstrukce

Trup lodi byl položen 1. května 1944 v loděnici Naval Arsenal v Sasebo , spuštěna 2. prosince. Do služby vstoupila 8. dubna 1945 a stala se tak posledním zástupcem řady torpédoborců třídy Akizuki.

Servisní historie

Natsuzuki vstoupila do flotily na samém konci války, kdy přeživší japonské lodě již byly připoutány k základnám kvůli nedostatku paliva. Proto, protože byl zařazen k 11. praporu torpédoborců (později 41. prapor 31. eskortní squadrony), nikdy neopustil vnitrozemské moře za celou svou krátkou službu .

16. června 1945 loď narazila na minu a byla odtažena do Sasebo , kde prošla opravami. Natsuzuki strávil srpen v Moji a později byl použit k přepravě repatriantů .

Vyřazeno ze seznamů japonského námořnictva 5. října 1945. 25. srpna 1947 byla převezena do Velké Británie k reparacím, ale nebyla zavedena do britské flotily a po krátkém studiu byla v Yokosuce v roce 1948 rozebrána na kov.

Velitelé

15.2.1945 - 5.10.1945 Kapitán 2. pozice (chusa) Shigeru Nishino ( Jap. 西野繁).

Zdroje