Nové nádraží (Thessaloniki)

Stanice
Nová stanice ThessalonikiΝέος Σιδηροδρομικός Σταθμός Θεσσαλονίκης
40°38′40″ s. sh. 22°55′46″ východní délky e.
Operátor Řecká železniční organizace
datum otevření 1961
Počet platforem 6
Počet cest 9
architekti Hans Kleinschmidt
Umístění  Řecko ,Thessaloniki
Sousední o. P. Sindos a Nea Philadelphia
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

The New Thessaloniki Railway Station ( řecky : Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός Θεσσαλονίκης ) je hlavní železniční stanice v řeckém městě Thessaloniki . Otevřeno 12. června 1961 na místě staré malé stanice [1] . Považován za největší v zemi. Nádraží tvoří centrální hala, čekárny, kavárny, restaurace a obchody. Probíhají jednání o rozšíření stanice o hotel a rekonstrukci sídla organizace Hellenic Railways [2] . V blízkosti je také ve výstavbě stanice metra.

Historie

Stavba nádraží začala ve 30. letech 20. století: soutěž o nejlepší návrh vyhrál Němec Hans Kleinschmidt, ale jeho návrhy realizovali (pouze částečně) jiní architekti podle podkladu navrženého Kleinschmidtem. Betonová kostra hlavní budovy byla dokončena před druhou světovou válkou, ale samotná výstavba budovy se zpomalila poté, co Řecko vstoupilo do války s Itálií. Nádraží nebylo za války téměř poškozeno, ale 20 let probíhala stavba extrémně pomalu. V roce 1958 byl projekt předán architektům Molfesimu a Papagiannimu, kteří provedli změny v projektu Kleinschmidt, a v roce 1961 byla stanice uvedena do provozu. K čekárně byl připojen obchod a pro přístup na nástupiště byl postaven eskalátor. V současné době je ve výstavbě stanice metra.

Od února 2011 do roku 2014 nevyjížděly ze stanice do zahraničí žádné vlaky, dokud nebyly obnoveny spoje do Sofie, Bělehradu a Skopje (ačkoliv cestování do Istanbulu se neobnovilo) [3] . V budoucnu se plánuje převedení celého nádraží na organizaci Řeckých drah, dokončení výstavby místních kanceláří organizace a otevření hotelu se 150 lůžky.

Vlaková doprava

Cesta na nádraží

Na nádraží se dostanete díky autobusům Thessaloniki City Transport Organization nebo taxíkem. Linka městské dopravy 78 spojuje nádraží s autobusovým terminálem Macedonia InterCity a mezinárodním letištěm Makedonie. Také po dokončení stavby metra bude možné se na stanici dostat metrem. Předpokládaná velikost souběžně budovaného parkoviště: 1050 aut (dvě parkoviště pro 450 a 600 aut) [4] .

Viz také

Poznámky

  1. Αναμόρφωσις Σιδηροδρομικού Σταθμού Θεσσαλονίκης (1961). Získáno 14. dubna 2011. Archivováno z originálu 4. března 2016.
  2. Αλλάζει ο Σιδηροδρομικός Σταθμός της Θεσσαλονίκης . Filtr zpráv. Získáno 9. dubna 2011. Archivováno z originálu 23. června 2019.
  3. Επανέρχονται τα διεθνή δρομολόγια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ από τις 10 Μαΐου  (Greek ) Athénská doprava (28. dubna 2014). Získáno 13. května 2014. Archivováno z originálu 9. května 2016.
  4. Ιστορικό  (řecky) (14. září 2010). Získáno 14. dubna 2011. Archivováno z originálu 6. června 2011.