Nový most přes Yalujiang

Nový most přes Yalujiang

mostní konstrukce. rok 2012
40°02′00″ s. sh. 124°22′00″ východní délky e.
Oficiální jméno Čínština 新鸭绿江大桥
Oblast použití automobilový průmysl
Přechází přes most silnice
Kříže Řeka Yalu
Umístění Čína Severní Korea LiaoningPchjongan-Pukto DandongSinuiju

Design
Typ konstrukce lanový, trámový, kozlíkový
Hlavní rozpětí 636 m
Celková délka mostní přejezd 20,4 km
most 3 026 m
Šířka mostu 28,5 m
jízdních pruhů čtyři
Vykořisťování
Zahájení stavby 31. prosince 2010
Otevírací neznámý [1]

Nový most přes řeku Yalu ( čínsky 新鸭绿江大桥) je kombinovaný most přes řeku Yalu , který se nachází na území čínského města Dandong a severokorejského města Sinuiju ; 18. lanový most na světě z hlediska délky hlavního pole (12. v Číně a 1. v KLDR). Most měl být otevřen v říjnu 2014 , ale kvůli zpožděním ve výstavbě mostních přístupů na severokorejské straně se otevření opozdilo. V současné době není z mostu na území KLDR sjezd a most končí v poli před dosažením Sinuiju. Je součástí rychlostní silnice, která není průjezdná.

Charakteristika

Most spojuje západní a východní břeh řeky Yalu , respektive okres Zhenxing městského obvodu Dandong ( provincie Liaoning ) a město Sinuiju ( provincie Pyongan Pukto ).

Délka mostního přechodu je 20,4 km, včetně mostu přes koryto řeky 3 026 m. Výška hlavních podpěr věže je 194,6 m. Podpěry věže jsou tvaru H.

Má 4 jízdní pruhy (dva v každém směru).

Je to sedmý most přes řeku Yalu a mezi ostatními nejblíže k ústí řeky. Náklady na stavbu mostu pro ČLR činily 350 milionů amerických dolarů.

Poznámky

  1. https://ly.qq.com/a/20170524/021122.htm
  2. dvě mostní věže

Odkazy