Velké nebe (píseň)
Obrovské nebe je sovětská píseň, jejímž autorem je Robert Rožděstvenskyj a hudbou Oscar Feltsman . Píseň je založena na skutečných událostech.
Výkon pilotů
6. dubna 1966 kapitán Boris Kapustin (velitel letadla) a starší poručík Jurij Yanov ( navigátor ) 668. leteckého pluku 132. bombardovací letecké divize 24. letecké armády Skupiny sovětských sil v Německu , dislokovaní ve městě. z Finova (Finow) v NDR , obdržel rozkaz předjet bombardér Jak-28 na jiné letiště. Jenže na obloze nad Berlínem v důsledku prudkého nárůstu selhaly oba motory najednou a auto začalo padat na obytné oblasti Berlína. Pilotům, kteří se neúspěšně pokoušeli nastartovat motory, se podařilo letadlo odnést z hustě obydlených oblastí mimo město. S letadlem se rozhodli přistát v nedalekém lese, ale ukázalo se, že jde o hřbitov, který byl navíc ten den plný lidí. Posádka dostala příkaz katapultovat se, ale Kapustin a Yanov se rozhodli neopustit padající auto, ale pokusit se s ním přistát. Jezero Stössensee , které se objevilo v dálce, by se klidně mohlo hodit pro přistání letadla na vodě, ale přehrada blokující cestu k němu z dálnice, na které bylo mnoho aut, přinutila velitele posádky Kapustina zvednout letadlo v r. aby to překonal. Poté se neovladatelné letadlo zřítilo a s velkým sklonem zapadlo do silné vrstvy bahna na dně jezera. Piloti jsou mrtví.
Letadlo havarovalo v britském sektoru Západního Berlína . Na místo havárie dorazili britští vojenští potápěči a okamžitě začali zvedat některé kritické části havarovaného letadla. Podařilo se jim demontovat unikátní radar Eagle-D („Skipspin“ podle klasifikace NATO ) a ten byl spolu s motorovými částmi prozkoumán na britské letecké základně ve Farnborough [1] .
Teprve třetí den, 8. dubna 1966, došlo k předání ostatků sovětských letců zástupcům Skupiny sovětských sil do Německa. Každé město NDR vyslalo svou vlastní delegaci, aby se zúčastnila pohřebního obřadu, a dokonce i královský orchestr přijel z Velké Británie. Tehdejší purkmistr Západního Berlína, budoucí kancléř Spolkové republiky Německo Willy Brandt , řekl: „Můžeme vycházet z předpokladu, že si oba byli v rozhodujících okamžicích vědomi nebezpečí pádu do hustě obydlených oblastí a v koordinaci s pozemní sledovací službou otočil letoun směrem k jezeru Stössensee. Znamenalo to vzdát se vlastní spásy. Říkám to s vděčnou vděčností za oběť, která odvrátila katastrofu. 10. května 1966 byli kapitán Kapustin a nadporučík Yanov posmrtně vyznamenáni Řádem rudého praporu za odvahu a statečnost při výkonu vojenské služby .
Píseň
Sovětský tisk informoval o výkonu pilotů. Poté o něm v roce 1967 napsal svou báseň mladý básník Robert Rožděstvenskyj a obrátil se na skladatele Oscara Feltsmana s návrhem na zhudebnění. Píseň se nezmiňuje o Berlíně a říká, že letadlo se zřítilo do lesa (ne do jezera).
První píseň zahrála Edita Piekha s Friendship Ensemble v úpravě jejího manžela, šéfa souboru Alexandra Bronevického . V roce 1968, jako součást IX světového festivalu mládeže a studentů v Sofii , píseň získala několik ocenění: zlatou medaili a první místo v soutěži politické písně, zlatou medaili za výkon a poezii a stříbrnou medaili za hudbu [ 2] . Píseň zahráli také Mark Bernes [3] , Eduard Khil , Iosif Kobzon , Muslim Magomayev [4] , Lilyana Petrovich [5] , Heli Laets [6] .
Paměť
Dne 30. března 2001 se u příležitosti 35. výročí výkonu pilotů konaly v Berlíně slavnostní akce a v leteckém muzeu , vytvořeném po stažení sovětských vojsk na letišti Finov, byl postaven pomník byl vztyčen poblíž letounu Jak-28 s nápisem: „Na památku všech obětí studené války . Dali své životy, aby zachránili ostatní."
Podobné případy
- 4. prosince 1959 letěl praporčík amerického námořnictva Albert J. Hickman s F3H s porouchaným motorem do kaňonu ve městě San Diego , aby se vyhnul pádu do obydlené oblasti [7] .
- 31. ledna 1961, když se blížil k vesnici Polygon v Nikolajevské oblasti , došlo k požáru na palubě bombardéru , který vzlétl z leteckého opravárenského závodu v Kulbakinu . Posádce se podařilo hořící letadlo odvézt z vesnice. Při havárii letadla zahynulo pět pilotů, navigátor, který na příkaz velitele opustil letoun, zemřel o rok a půl později na následky zranění, neboť výška byla nedostatečná pro bezpečnou katapultáž [8] .
- 17. prosince 1968 předvedli podobný kousek piloti Lipeckého leteckého střediska L. A. Krivenkov a S. M. Sherstobitov , kteří zachránili Lipetsk před pádem Jaku-28 s plným nákladem paliva a bomb.
- 28. května 1969 zajel poručík izraelského letectva Chaim Holtzman se svým Dassault Mystere se zadřeným motorem do pustiny poblíž Rehovotu. Tento manévr mu neponechal možnost katapultovat se, ale nedovolil letadlu spadnout na obytné oblasti a budovy Weizmannova institutu ve městě.
- 4. června 1969 u vesnice Machnevo ve Sverdlovské oblasti major Jurij Levšin a poručík Nikolaj Iljuškin, kteří vzlétli na MiGu-15UTI z letiště Salka u Nižného Tagilu , odvezli své padající letadlo z vesnice [9 ] .
- 9. září 1981 odvezli major Anashkin a kapitán Volkov svůj padající Jak-28 z vesnice za cenu svých životů. Pomník byl postaven ve městě Arsenjev .
- 19. května 2021 se v běloruském městě Baranoviči zřítil bojový cvičný letoun Jak-130 . Během cvičného letu došlo k technické poruše, posádka složená z instruktora majora Andreje Vladimiroviče Ničiporčika a poručíka Nikity Borisoviče Kukoněnka zůstala ve voze a podařilo se jí nasměrovat padající letadlo do pustiny mezi obytnými budovami, které utrpělo jen drobné škody od šrapnel. Piloti se katapultovali na poslední chvíli a zemřeli kvůli nedostatečné výšce. Jedna osoba byla zraněna na zemi se zlomeninou předloktí [10] [11] . 24. listopadu 2021 byl pilotům posmrtně udělen titul Hrdinů Běloruska [12] .
Viz také
Poznámky
- ↑ Shurygin, 2016 .
- ↑ Obrovská obloha
- ↑ Mark Bernes – Mark Bernes. Nahrávky z 30. - 60. let na Discogs
- ↑ Muslim Magomayev - Muslim Magomayev na webu Discogs
- ↑ Lilyana Petrovich - Lilyana Petrovich zpívá na webu Discogs
- ↑ Heli Lääts
- ↑ Albert J. Hickman. Medaile námořnictva a námořní pěchoty . Získáno 14. května 2022. Archivováno z originálu dne 10. února 2022. (neurčitý)
- ↑ Na památku posádky: Nikolajev uctil hrdinský čin pilotů u vesnice Polygon (ukrajinsky) . SVIDOK.info (1. února 2018). Získáno 18. srpna 2021. Archivováno z originálu dne 30. června 2021.
- ↑ Anna Osipová. V Machněvu oslavili výročí tragédie a... záchrany vesnice . "Regionální noviny" (Jekatěrinburg, Sverdlovská oblast) (5. června 2014). Získáno 7. června 2019. Archivováno z originálu 7. června 2019. (neurčitý)
- ↑ Vojenské letadlo havarovalo v Baranovichi - hlavní věc o havárii . Sputnik Bělorusko (5. července 2021). Získáno 16. března 2022. Archivováno z originálu dne 17. června 2021. (Ruština)
- ↑ Při havárii vojenského letadla v Baranovichi byl zraněn místní obyvatel . Sputnik Bělorusko (5. července 2021). Staženo: 16. března 2022. (Ruština)
- ↑ Piloti Andrei Nichiporchik a Nikita Kukonenko byli posmrtně oceněni titulem „Hrdina Běloruska“ . BELTA (24. listopadu 2021). Získáno 16. března 2022. Archivováno z originálu dne 9. prosince 2021. (Ruština)
Literatura
- Šurygin Vladislav. „Nechme zemřít, ale zachraňme město!...“ : Padesát let výkonů pilotů, píseň, o níž „Velké nebe“ zpívala celá země // Motherland : magazín. - 2016. - č. 4.
- Feltsman O. B. To jsme my! Písně a balady. Pro hlas (sbor) doprovázený klavírem (bayan) / Sestavil A. Tishchenko; autorova předmluva. - M . : Sovětský skladatel , 1980. - 110 s. — 15 000 výtisků.
Odkazy