Okhtinsky nádraží

Stanice
Okhtinsky nádraží
směr Irinovskoe
Železnice Irinovskaya

Okhtinsky nádraží
59°57′09″ s. sh. 30°24′26″ východní délky e.
datum otevření 1. října 1892
Bývalá jména Železniční stanice Irinovsky, stanice
Okhta
Počet platforem 2
Počet cest čtyři
Forma platforem rovný
Odejít do ulice Panfilova

Nádraží Ochtinsky ( Irinovsky railway station ) - osobní nádraží Irinovské železnice v Petrohradě , které existovalo na počátku 20. století .

Byl umístěn na Bolshaya Okhta , na křižovatce ulic Polevaya a Panfilova , na místě současného domu číslo 36 podél třídy Metallistov [1] [2] . V roce 1895 byla úzkorozchodná železnice Irinovskaya prodloužena k molu na Něvě, kde na adrese: Panfilova ulice, dům číslo 1 (v oblasti moderního domu číslo 62 na nábřeží Sverdlovskaya ) v roce 1898 , byla postavena nová konečná nákladní-osobní stanice Okhta-Neva, kterou v řadě Moderní publikace mylně nazývají stanicí Okhta [3] [4] .

Stavba byla realizována z iniciativy barona P. L. Korfa , jehož panství se nacházelo v obci Irinovka . Účelem výstavby příjezdové silnice Irinovsky byl zisk z přepravy zboží mezi závody Okhta a skládkou Rzhevsky , která se aktivně buduje , protože podle předběžných odhadů až 80 % obratu cestujících a nákladu měl počítat s tímto úsekem silnice. Prodloužení tratě do obce Irinovka směřovalo k rozvoji výroby na panství barona Korfa a také k zakládání rekreačních vesniček na pozemcích dalších akcionářů silnice [5] .

Stavba silnice začala v červnu 1891. Oficiální otevření Irinovského příjezdové cesty proběhlo 14. září 1892. Pravidelný provoz byl otevřen 1. října 1892 [1] .

V roce 1923 byla železnice Irinovskaya přeměněna na širokorozchodnou a uzavřena na nádraží Finlyandsky . Pohyb vlaků na úzkém rozchodu na úseku st. Okhta - Rzhevka byla zachována až do roku 1926 včetně a poté byly na její místo položeny tramvajové koleje a byl otevřen pohyb městských tramvají [6] .

Poznámky

  1. 1 2 Ferman V.V., 2019 , str. 196.
  2. Stanice Irinovskij na plánu Petrohradu edice Ščepanského. 1894
  3. Ferman V.V., 2019 , str. 197.
  4. Irinovské nádraží na mapě manévrovacího prostoru. 1913
  5. Ferman V.V., 2019 , str. 193.
  6. Ferman V.V., 2020 , str. 228.

Literatura

Odkazy