Pavlov, Pavel Iljič

Pavel Iljič Pavlov
Datum narození 16. listopadu 1919( 1919-11-16 )
Místo narození
Datum úmrtí 15. září 1963( 1963-09-15 ) (43 let)
Místo smrti
Afiliace  SSSR
Druh armády Letectvo sovětského námořnictva ,
síly protivzdušné obrany země
Roky služby 1938 - 1963
Hodnost
Část 21. stíhací letecký pluk letectva Baltské flotily
Bitvy/války
Ocenění a ceny
Hrdina SSSR
Leninův řád Řád rudého praporu Řád rudého praporu Řád rudého praporu
Řád rudého praporu Řád rudé hvězdy Medaile „Za vojenské zásluhy“ Medaile „Za obranu Leningradu“
Medaile „Za vítězství nad Německem ve Velké vlastenecké válce v letech 1941-1945“ SU medaile 30 let sovětské armády a námořnictva ribbon.svg SU medaile 40 let ozbrojených sil SSSR ribbon.svg SU medaile na památku 250. výročí Leningradské stuhy.svg

Pavel Iljič Pavlov (1919-1963) - sovětské stíhací eso pilot námořnictva, účastník Velké vlastenecké války , Hrdina Sovětského svazu (22.7.1944). Plukovník (21.12.1956). [jeden]

Životopis

Pavel Pavlov se narodil 16. listopadu 1919 ve vesnici Ploskovo (nyní okres Boroviči v Novgorodské oblasti ). Vystudoval sedm tříd školy, byl zapojen do leteckého klubu.

V říjnu 1938 byl Pavlov povolán do služby v Dělnicko-rolnické Rudé armádě . V roce 1940 absolvoval námořní leteckou školu I. V. Stalina v Yeysku . Po ukončení studia byl poslán k letectvu Baltské flotily jako pilot 71. stíhacího leteckého pluku . Brzy byl ale převelen k 21. stíhacímu leteckému pluku letectva Baltské flotily .

Člen Velké vlastenecké války  od 22. června 1941. Celou válku strávil jako součást 21. stíhacího leteckého pluku, stal se velitelem letu, poté zástupcem velitele letky a v březnu 1944 letku sám vedl. Začal létat na letounu I-153 a v srpnu 1941 na něm získal své první vítězství. Poté bojoval na Jak-1 , Jak-7 a Jak-9 . Účastnil se bitvy o Leningrad v letech 1941 až 1944. [2]

Další Pavel Pavlov bojoval v pluku , pouze se prostředním jménem "Ivanovič". Aby se to nepletlo, soudruzi volali Pavla Ivanoviče Pavel-velký (byl starší věkem i hodností) a Pavla Iljiče - Pavel-malý. Pavel-big se v roce 1944 stal velitelem pluku. Jen v jednom ho předběhl maličký Pavel, který se o půl roku dříve stal Hrdinou.

Při náletu 31. srpna 1942 byl Pavlovův letoun zasažen palbou protiletadlového dělostřelectva a on sám utrpěl mnohočetná poranění střepinami do nohou i chodidel, podařilo se mu v hořícím voze přeletět frontovou linii a nouzově přistát v les. Poskytl si první pomoc, ale nemohl vstát. Několikrát vystřelil z pistole, aby upoutal pozornost, ale ukázalo se, že oblast je opuštěná. Pokusil se plazit, snažil se dostat na silnici, ale po pár desítkách metrů od ztráty krve ztratil vědomí. Když se probral, vrátil se do letadla a počítal s pomocí kolegů vojáků, kteří viděli jeho přistání. Nezklamali – urychleně zorganizovali pátrání a druhý den se pilot našel. Musel jsem strávit tři měsíce v nemocnici. [3]

V letecké bitvě 20. března 1943 zachránil velitele pluku Hrdiny Sovětského svazu podplukovníka Jakova Slepenkova , na kterého zaútočily čtyři německé stíhačky najednou. Pavlov namířil svůj vůz přímo na útočící bojovníky a jednoho z nich sestřelil palbou z minimální vzdálenosti, zbytek donutil uhnout stranou.

Do 22. dubna 1944 provedl velitel letky 21. stíhacího leteckého pluku 8. důlní a torpédové letecké divize letectva Baltské flotily kapitán Pavel Iljič Pavlov 557 bojových letů, zúčastnil se 40 leteckých bitev, sestřelit 10 nepřátelských letadel osobně a další 3 ve dvojicích [2] .

Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 22. července 1944 za „příkladné plnění bojových úkolů velení na frontě boje proti německým okupantům a za projevenou odvahu a hrdinství zároveň“ Kapitán Pavel Pavlov byl oceněn titulem Hrdina Sovětského svazu s Leninovým řádem a medailí Zlatá hvězda pro číslo 4000 [2] .

14. září 1944 se dostal do leteckého neštěstí pro poruchu motoru při startu, z výšky 5 metrů s nezataženým podvozkem ve vysoké rychlosti se letoun zřítil k zemi. Pilot utrpěl těžké pohmožděniny, které vedly k zástavě srdce, ale díky profesionálnímu jednání plukovního lékaře bylo srdce restartováno. O měsíc později se pilot vrátil do služby. [čtyři]

Vítězstvím absolvoval 602 bojových letů, provedl 46 vzdušných bitev, ve kterých osobně sestřelil 13 a jako součást dvojice 4 nepřátelských letadel [5] .

Po skončení války P. I. Pavlov nadále sloužil u námořnictva , ve stejném pluku až do ledna 1948, kdy byl poslán na studia. V roce 1948 absolvoval Vyšší důstojnické kurzy námořního letectva [6] a několik dalších let sloužil v Pacifické flotile : zástupce velitele a inspektor pilotní techniky v 88. gardovém stíhacím leteckém pluku, od července 1951 velel 57. a 22. gardový stíhací letecký pluk, od října 1956 - 18. gardový stíhací letecký pluk. V roce 1956 absolvoval Námořní akademii .

V lednu 1957 byl pluk, který vedl, převeden do sil protivzdušné obrany země . Od září 1958 velel P.I.Pavlov stíhacímu letectvu divize protivzdušné obrany Tallinnu. Od června 1960 - zástupce náčelníka štábu pro bojové velitelství - operační důstojník na velitelském stanovišti 14. divize protivzdušné obrany.

Podplukovník Pavel Pavlov zemřel 15. září 1963 a byl pohřben na Vojenském hřbitově v Tallinnu [2] .

Ocenění

Poznámky

  1. ↑ Námořní piloti – Hrdinové Sovětského svazu. Pavlov Pavel Iljič. // Námořní sbírka . - 2015. - č. 7. - S.67.
  2. ↑ 1 2 3 4 Pavel Iljič Pavlov . Stránky " Hrdinové země ".
  3. ↑ Pavlov P.I.: "Red Falcons" Archivní kopie z 22. září 2020 na Wayback Machine .
  4. ↑ Mitrofanov V. G. S okřídlenými hrdiny Baltu. - L .: Lenizdat, 1988. - Vedoucí Panevezys.
  5. ↑ M. Yu. Bykov. Všechna esa Stalina 1936-1953 - populárně vědecká publikace. - M. : Yauza-press LLC, 2014. - 1392 s. - (Elitní encyklopedie letectva). - 1500 výtisků.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .
  6. ↑ Vabishchevich G. E.  Důstojnické kurzy flotily letectví (1940-1960) // " Vojenský historický časopis ". - 2019. - č. 3 (707). - S.18-27.
  7. ↑ Údaje o vyznamenáních P. I. Pavlova jsou uvedeny podle: spisu vyznamenání P. I. Pavlova. // OBD "Paměť lidí" .

Literatura

Odkazy