Pekingská tramvaj

pekingská tramvaj
Popis
Země Čína Čína Čína

 
Umístění Peking
datum otevření 1899 , 1924 , 2008
Uzávěrka 1900 , 1966
Schéma trasy
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Beijing Tram je souhrnný název pro dva tramvajové systémy fungující v Pekingu v různých časech a v současnosti fungující retro systém.

Historie

První pekingský tramvajový systém byl uveden do provozu 24. června 1899 . Elektrická tramvajová trať o délce něco málo přes tři kilometry (dvě míle) spojovala nádraží s Kitem. ex. 马家堡, pinyin Mājiāpù (aktuální pekingské jižní nádraží ) s jižní bránou městských hradeb (永定门). Tento systém neměl dlouhého trvání, během Boxerského povstání v roce 1900 přestal fungovat a nebyl obnoven.

Druhý pekingský tramvajový systém byl otevřen 14. prosince 1924 a jezdil až do 6. května 1966 . Ve třicátých letech dosahovala délka systému 40 km, využívalo 64 tramvají.

Třetí systém byl otevřen v roce 2008 pro olympijské hry. Systém funguje na principu akumulátoru a je určen pro turisty.

Literatura