| Curaco Avenue | |
|---|---|
| Výhled na Avenue | |
| obecná informace | |
| Země | Rusko |
| Kraj | Kemerovská oblast |
| Město | Novokuzněck |
| Plocha | Centrální |
| Microdistrict | Poblíž Kuibyshevo, Sotsgorod |
| délka | 2,6 km |
| Tramvajové trasy | Existoval od roku 1968 do roku 2015. |
| Trasy trolejbusů | č. 7 |
| Autobusové linky | č. 7, 17, 22, 27, 27k, 28, 53, 54, 63, 65, 67, 68, 70, 70*, 80, 81, 86, 88, 151, 151d, 155, 162,160, 155, 162,160 , 170 |
| Bývalá jména | Hlavní průchod |
| PSČ | 654079, 654027 |
Prospekt Kurako ( do roku 1949 - hlavní pasáž) je jednou z centrálních ulic v Novokuzněcku . Délka - 2,6 km. Přechází z předhradí přes řeku Abu do NKMK [1] [2] . Do roku 2015 byly podél ulice položeny tramvajové koleje.
V roce 1930, v období Kuznetskstroy , byly na místě aleje neprůchodné bažiny , které neumožňovaly přístup na staveniště. K odvodnění bažiny ve dne i v noci několik tisíc kopáčů odváželo kámen a zeminu [1] . S velkým úsilím byla silnice postavena a dostala svůj původní název – Main Passage (neboli Diagonal Highway [2] ). Začaly se na něm stavět první budovy: kasárna , lázně , klub , dřevěný cirkus a také První dům, ve kterém sídlila NKVD a policejní oddělení . Žádná z těchto předválečných budov se dodnes nedochovala: kasárna a klub byly nakonec zbořeny a cirkus vyhořel [3] .
V roce 1949 získala třída svůj současný název na počest metalurga Michaila Konstantinoviče Kuraka [2] . Na jeho památku je na domě číslo 12 instalována pamětní deska, na které je napsáno [3] :
Alej je pojmenována po velkém mistru vysokých pecí M. K. Kurakovi, který žil v Kuzněcku v letech 1917-1920.
Třída Kurako nepatří k centrálním ulicím města, ale je důležitá tím, že jde o jakousi hranici spojující centrální (sudé domy) a Kuibyshevsky (liché domy) městské části [3] .
Na konci 3. pětiletky (1938-1942) se počítalo se spuštěním trolejbusu po ulici Kurako, ale to bylo nakonec realizováno až o 40 let později [4]
V roce 1931 byl podél Curaco Avenue postaven první dřevěný most ve městě přes řeku Aba . V roce 1933 byl místo něj postaven první celosvařovaný kovový most v SSSR , který se stal také prvním tramvajovým mostem na Sibiři a je nejširším mostem v Novokuzněcku. Délka mostu je 46 metrů, šířka 28 metrů a nosnost až 35 tun [5] .
Tramvajová trať existovala od roku 1968 do roku 2015. V době uzavírky následovaly trasy č. 5 a č. 12. Autobus jezdí po celé třídě.
Na podzim 2015 byl místo tramvaje otevřen trolejbusový provoz , po kterém prochází trolejbusová trasa č. 7.
Ulicí jezdí autobusové linky č. 17, 22, 27, 27k, 28, 53, 54, 63, 65, 67, 68, 70, 70 *, 86, 151, 151d, 155, 160, 15,2, 162 170. Směrem k nádraží jezdí také spoje č. 7, 80 a 81. Třída Kurako je konečnou autobusových linek č. 7, 65, 67, 68, 80, 81 a 86. Dále příměstské a meziměstské autobusy projíždějí po třídě Kurako, dále do Prokopyevska, Belova, Kemerova, Novosibirsku atd.