Vyhlídka Obukhovskoy Oborony
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 17. května 2022; kontroly vyžadují
5 úprav .
Prospekt Obukhovskaya Oborona - ulice v Něvském a Centrálním okrese Petrohradu . Je omezena náměstím Alexandra Něvského a nábřežím Sinopskaja na jedné straně a Shlisselburgským prospektem a Karavaevskou ulicí na straně druhé. Je to nejdelší třída uvnitř budov Petrohradu [1] - 11 kilometrů (pro srovnání: Engelsova třída - 11 km, Moskovskij prospekt - 9,2 km). V řadě úseků je to vlastně nábřeží Něvy.
Historie
Na místě současné třídy Obukhov Oborona v 18. století vedla poštovní cesta do Shlisselburg - Klyuch-gorod a Archangelsk . Od roku 1733 až do 30. let 19. století se nazývala Shlisselburská silnice (od roku 1799 též Archangelská silnice ), od 30. let 19. století pak Shlisselburský trakt (název Archangelogorodský trakt se přestal používat v 80. letech 19. století).
V polovině 19. století vznikly na místě Shlisselburgského traktu cesty:
- Shlisselburgsky Prospekt - od náměstí Alexandra Něvského po Progonny Lane (nyní součást Bolshoy Smolensky Prospekt ).
- Selo Smolensky Avenue - z Progonny Lane do Moskovsky Street (nyní - Krupskaya Street).
- Vyhlídka na osídlení Michaila Archanděla - od ulice Moskovskaya po Vladimirsky Lane (nyní součást ulice Farforovskaya). Ve 30. letech 20. století byla přejmenována na Krupskou třídu (pojmenovanou po N. K. Krupské ).
- Vyhlídka na vesnici továrny na porcelán - od Vladimirovsky Lane k malé ulici Lesnozavodskaya , která se stáčí do silnice Kurakina , která spojuje Něvu se střední Rogatkou. Ve 20. letech 20. století byla na počest V. Volodarského přejmenována na třídu Selo Volodarsky .
- Prospekt Selo Alexandrovskogo - ze silnice Kurakina do Cerkovny Lane (nyní součást ulice Gribakin). 19. května 1931 byla přejmenována na Obukhovskaya Oborona Memory Avenue a ve 40. letech 20. století získala svůj moderní název - Obukhovskaya Oborona Avenue .
- Vyhlídka vesnice Murzinki - od Church Lane k modernímu Rybatskému prospektu.
Prospekt Selo Alexandrovsky, který se nachází v blízkosti bývalého závodu Obukhov (v sovětských dobách bolševický závod; Bývalý název závodu byl vrácen v roce 1992 - FSUE State Obukhov Plant), získal název Obukhovskaya Oborona Avenue na památku střetu mezi závodem dělníků a policie 7. května 1901, která vešla do dějin pod názvem Obukhov obrana [2] .
15. prosince 1952 bylo několik tříd sloučeno do Obukhovskoy Oborony Avenue . 23. února 1987 k ní přibyl úsek do ulice Tretya Pyatiletka.
Atrakce
- Na třídě Obukhovskaya Oborona se nachází architektonická památka z 18. století , kostel Nejsvětější Trojice „Kulich a Velikonoce“ , postavený v roce 1785 architektem N. A. Lvovem .
- Dům číslo 13 je předrevoluční stavbou, fasády byly předělány v 50. letech [3] .
- Domy č. 15 a 17 byly postaveny v polovině 20. století ve stylu stalinského neoklasicismu podle návrhů architekta E. I. Jarmolinského [4] .
- Dům č. 23 - nárožní budova s ulicí Slobodskaja byla postavena v 70. letech 19. století, v roce 1955 byla postavena budova podél třídy Obukhovskaya Oborony, architekt. Leonid Galperin a Emil Yarmolinsky [3] .
- Dům číslo 32 - Palác kultury Něvského strojírenského závodu. V. I. Lenin - DK "Něvskij". Oblouk. E. A. Levinson , B. A. Grigorjev, Yu. I. Zemtsov. 1968-1972
- Dům číslo 54 je historická budova, ve 20. letech 20. století v něm sídlila škola, mezi jejíž žákyně patřila i Olga Berggoltsová [5] .
- Dům číslo 70, budova 3 - bývalá továrna na bavlnu, postavená na konci 19. století. V sovětských dobách továrna na předení a tkaní Nogin. Budova byla v roce 2008 zrekonstruována jako obchodní centrum [3] .
- V domě číslo 94/96 se nachází klub vodních motorek "Něvskaja Volna".
- Budovy Císařské továrny na porcelán (Prospect Obukhovskaya Oborona, 151) byly postaveny podle projektu D. D. Sokolova ; nedaleko byl Porcelánový hřbitov .
- Budovy Alexander Steel Plant (dům 116) byly postaveny v 90. letech 19. století podle projektu I. I. Shaposhnikova .
- Dům číslo 121a - budova nedělní večerní školy Ruské technické společnosti. Postaven v roce 1913 podle návrhu G. P. Khrzhonstovského .
- Dům číslo 129 - budova Britsko-americké církve v Alexander Main Mechanical Plant ( moderní proletářský závod ). Stavba byla postavena v roce 1901, autor není znám. Objekt se dochoval v přestavěné podobě, nyní je v něm telefonní ústředna, některé pokoje jsou pronajímány.
- Dům čp. 257 - budova technické školy v Obukhovské ocelárně . Postavena v letech 1913-1915 podle návrhu F. F. Lumberga .
- Zahrada pojmenovaná po 30. výročí října
Geografie
Křižuje následující ulice:
křižovatky*
Něvský prospekt a
náměstí Alexandra Něvského – k nim přiléhá třída Obukhovskoy Oborony.
Také překonává vodní překážky:
Demolice
- Na místě pod moderním číslem 110 byla od 19. století továrna Imperial Card Factory , v sovětských letech - Colour Printing Combine. Budovy byly postaveny v letech 1867-1870 podle návrhu architekta Heinricha Stegemanna, hlavní výrobní budova (písmeno B) byla v roce 2014 uznána kulturní památkou. Sousedila s administrativní budovou a mechanickou opravnou Card Factory. V roce 2006 je KGIOP vyřadil ze seznamu identifikovaných CHO. V roce 2007 byly spolu se šesti dalšími budovami zbourány na příkaz Color Printing Plant OJSC; Dodavatelem byla skupina společností Razmax . Do roku 2015 na místě postavila skupina společností Etalon ( LenspetsSMU ) obytný komplex Molodyozhny [6] . Vzhledem k chráněnému stavu nebyla hlavní výrobní budova zbourána, nový obytný komplex se nachází, "podkova" obklopující historickou budovu [7] . V roce 2020 našel majitel rezidenčního komplexu investora, který souhlasil s odkupem historické budovy a její obnovou s adaptací pro moderní využití [8] [9] . V roce 2021 byla provedena zkouška a vypracován projekt restaurování, který však počítá s „opuštěním stylu 19. století“ a dodáním „moderního vzhledu fasád“ [10] [11] .
- V květnu 2022 schválila KGIOP pro stavbu rampy z plánovaného Bolšoj Smolenského mostu demolici domů č. 44, 48, 54, 56, 60, 68, 69 (lit. B) a 71. Pět z nich bylo postavena v roce 1917, dvě 1871 a 1851 [12] . Podle zákona o chráněných zónách Petrohradu je ve městě zakázáno bourat předrevoluční budovy [13] . K vydání povolení k demolici schválila Rada pro památkovou péči dne 23. listopadu 2021 novely zákona o ochranných pásmech [14] [15] [16] [17] . Podle místopředsedy KGIOP Alexeje Michajlova je pamětní hodnota zbořených budov navržena kompenzovat osazením pamětních cedulí [5] [18] . Obránci města argumentují, že přímá potřeba demolice je pouze u domů čp. 48 a č. 44 [19] .
V umění
Pozemní doprava
Nejbližší stanice metra jsou Náměstí Alexandra Něvského , Elizarovskaja , Lomonosovskaja , Proletarskaja a Rybatskoje .
Tramvajová trať (trasy č. 24, 27, 39, 65) byla položena na třídě z náměstí Alexandra Něvského do ulice Gribakinyh a z třídy Rybatského na třídu Shlisselburgsky - úsek od náměstí Alexandra Něvského k přibližně nynějšímu závodu Něvského byl otevřen v r. 1918, z Něvského závodu do Současná Rybatsky Avenue byla otevřena v roce 1922.
V úseku od náměstí Alexandra Něvského do ulice profesora Kachalova (trasy č. 14, 16) byla položena trolejbusová trať.
Na úseku z náměstí Alexandra Něvského na Velký Smolensky prospekt a z ulice Shelgunov na Shlisselburgsky prospekt funguje autobusová doprava (trasy č. 8, 58 a 11, 48, 53, 97, 115, 115A, 117, 189, 327, respektive).
Poznámky
- ↑ Sherikh D. Yu. Kniha rekordů Petrohradu. - Petrohrad. : Ivanov a Leshchinsky, 1995. - 244 s. — ISBN 5-86467-015-4 .
- ↑ „Proč se tak jmenují“ (K. Gorbačevič, E. Khablo, Lenizdat, 1962)
- ↑ 1 2 3 Gunner sbíral nehlídané staré domy na předměstí Petrohradu . Kanonýr (3. července 2017). Získáno 5. srpna 2021. Archivováno z originálu dne 4. srpna 2021. (Ruština)
- ↑ Stavby E. I. Jarmolinského . Datum přístupu: 24. prosince 2011. Archivováno z originálu 6. ledna 2012. (neurčitý)
- ↑ 1 2 Kuzmitsky, V. Úřady schválily demolici historické čtvrti kvůli novému mostu přes Něvu . "Obchodní Petrohrad" (13. května 2022). Získáno 17. května 2022. Archivováno z originálu dne 17. května 2022. (Ruština)
- ↑ LenspetsSMU nezačala opravovat továrnu na karty v Proletarské . Kanonýr (10. června 2015). Získáno 17. května 2022. Archivováno z originálu dne 4. srpna 2021. (Ruština)
- ↑ V letošním roce se v areálu barvotiskárny postaví bydlení . Karpovka (11. 4. 2012). Získáno 17. května 2022. Archivováno z originálu dne 13. dubna 2012. (Ruština)
- ↑ Ivanova, E. Sanace map . "Nemovitosti a výstavba Petrohradu" (12. května 2021). Staženo: 17. května 2022. (Ruština)
- ↑ Ershov, I. Domeček z karet: Struktury miliardáře Komolova koupily budovu památníku . "Obchodní Petrohrad" (12. května 2021). Získáno 17. května 2022. Archivováno z originálu dne 17. května 2022. (Ruština)
- ↑ Lev Berezkin. Všechny karty jsou od vývojáře. Budova továrny na karty bude obnovena . Petrohradské znalosti (12. května 2021). Získáno 17. května 2022. Archivováno z originálu dne 17. května 2022. (Ruština)
- ↑ Rybina, Yu Prázdná budova továrny na císařské karty bude upravena pro kanceláře . Ochrana města Petersburg (20. prosince 2021). Staženo: 17. května 2022. (Ruština)
- ↑ Stavba Velkého Smolenského mostu přes Něvu začne v roce 2023 . "Obchodní Petrohrad" (25. prosince 2021). Získáno 17. května 2022. Archivováno z originálu dne 17. května 2022. (Ruština)
- ↑ Velký Smolenský most vyžaduje oběť. Ty nejroztomilejší jsou nabízeny k odtažení stranou . "Fontanka" (23. listopadu 2021). Získáno 17. května 2022. Archivováno z originálu dne 16. června 2022. (Ruština)
- ↑ Dědická rada dala souhlas k demolici osmi starých budov ve Smolenském . Kanonýr (24. listopadu 2021). Získáno 17. května 2022. Archivováno z originálu dne 17. května 2022. (Ruština)
- ↑ Smolny vysvětlil demolici osmi domů na Obukhovskoy Oborony Avenue kvůli novému mostu . 78 (14. května 2022). Získáno 17. května 2022. Archivováno z originálu dne 15. května 2022. (Ruština)
- ↑ Nový most přes Něvu spojí dva břehy Něvského a Krasnogvardejského okresu. Co je známo o padacím mostě a jak by mohl vypadat . "Papír" (24. listopadu 2021). Získáno 17. května 2022. Archivováno z originálu dne 27. dubna 2022. (Ruština)
- ↑ Vorobyova, Y. V Petrohradě představili podobu nového mostu přes Něvu . RBC (29. prosince 2021). Získáno 17. května 2022. Archivováno z originálu dne 17. května 2022. (Ruština)
- ↑ "Ztráta historického vzhledu": Demolice osmi starých domů pro stavbu mostu byla vysvětlena ve Smolném . ZAKS.ru (14. května 2022). Staženo: 17. května 2022. (Ruština)
- ↑ Kvůli mostu přes Něvu budou zničeny historické budovy Smolenska . Kanonýr (21. listopadu 2014). Získáno 17. května 2022. Archivováno z originálu dne 17. května 2022. (Ruština)
- ↑ Oficiální stránky Maxima Leonidova (nepřístupný odkaz)
Literatura
- Gorbačevič K. S. , Khablo E. P. Proč se tak jmenují? O původu názvů ulic, náměstí, ostrovů, řek a mostů v Leningradu. - 3. vydání, Rev. a doplňkové - L .: Lenizdat , 1985. - S. 263-264. — 511 s.
- Názvy měst dnes a včera: Petersburg toponymie / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev a další - 2. vyd., revidováno. a doplňkové - Petrohrad. : Lik , 1997. - S. 88, 89. - 288 s. - (Tři století severní Palmýry). — ISBN 5-86038-023-2 .
- Gorbačevič K. S. , Khablo E. P. Proč se tak jmenují? O původu názvů ulic, náměstí, ostrovů, řek a mostů Petrohradu. - Petrohrad. : Norint , 2002. - 353 s. — ISBN 5-7711-0019-6 .