Busanské metro

Busan Subway ( korejsky: 부산도시철도 ; Busan toshi choldo ) je rychlý železniční systém v Pusanu , druhém největším městě Jižní Koreje , a částečně v provincii Gyeongsangnam-do . Otevřeno bylo 23. června 1981 . Skládá se z pěti linek a 144 stanic. Linky 1 až 4 jsou provozovány společností Busan Municipal Transportation Corporation , Busan Gimhae Light Rail  společností  Busan Gimhae Light Rail JSC, Donghaeson Line Korea National Railway Corporation . Všechny stanice mají nástupištní posuvné dveře . Busanské metro je nejoblíbenější, nejpohodlnější a cenově nejvýhodnější forma veřejné dopravy s více než milionem cestujících, kteří denně využívají jeho služeb. Linky metra Busan pokrývají centrum města a většinu oblastí, stejně jako sousední města Gimhae a Yangsan.

Kolejová vozidla

Všechna hlášení ve vlacích a na nádražích jsou ve dvou jazycích: korejsky a anglicky a na stanicích "Sinpyeong", "Jungan", "Busan Station", "Seomyeon", "Dongnae", "Nopo", "Changsan", " Haeundae", "Sooyoung", "Gwanan", "Sasang", "Dokcheon", "Yangsan", "Daejo", "Minam" a "Anpyeong" také v japonštině a čínštině . Každý vůz má hasicí přístroj, v případě nouze je možné dveře otevřít ručně.

Linka 4 je první řada podchodu bez řidiče, lehkého železničního dopravního systému [1] a systému metra provozovaného pneumatikou v Koreji [2] . Busan-Gimhae Light Rail je druhá linka metra bez řidiče a systém lehké železnice v zemi. Hlas zvuku hlášení ve vlacích stanice Sports Complex - fotbalista nebo hlavní trenér Busan Ai Park FC , hráč baseballu týmu Lotte Giants nebo basketbalista týmu KT Sonicboom [3] .

Linky metra

Jízdné

Cena jedné jízdenky je 1400 KRW do 10 km a 1600 KRW na 10 km. Platí na všechny druhy veřejné dopravy, platí se však převod: od 200 do 700 KRW. Jízdné můžete zaplatit také skladovou kartou T-money, v takovém případě bude její cena o něco nižší: 1300 KRW do 10 km a 1500 KRW na 10 km, převody budou také levnější. Kromě toho jsou k dispozici letenky: na 1 den za 5 000 KRW, na 20 cest do 7 dnů - 21 000 KRW a na 60 cest do 30 dnů - 60 000 KRW. Vstup a výstup z metra se provádí striktně přes turniket, takže jízdenku je nutné uschovat až do konce cesty.

Galerie

• Přestupní tunel mezi stanicemi

• Vstup do stanice metra na ulici Busan

• Nástupiště stanice Geoje

• Budova Busan Transportation Corporation

Poznámky

1. ↑ '국내 첫 무인경전철' 부산도시철도 4호선 개통 | 연합뉴스 : 바른언론 빠른뉴스 . Datum přístupu: 23. ledna 2015. Archivováno z originálu 24. ledna 2015. (neurčitý)
2. ↑ < '조용하고 안락'..첫 '고무바퀴 경전철' 시승기 > | 연합뉴스 : 바른언론 빠른뉴스 . Datum přístupu: 23. ledna 2015. Archivováno z originálu 24. ledna 2015. (neurčitý)
3. ↑ 스포츠조선 :: 부산 종합운동장역 '효멘'윤성효 목소리,축구마케팅의 . Datum přístupu: 23. ledna 2015. Archivováno z originálu 24. ledna 2015. (neurčitý)

Odkazy

• Oficiální  stránka  Busan Transportation Corporation
• http://www.humetro.busan.kr/  (korejština)
• Interaktivní mapa metra Busan  (ruština)