David Purley | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Státní občanství | Velká Británie | ||||||||||||||||||||||||
Datum narození | 26. ledna 1945 | ||||||||||||||||||||||||
Místo narození | Bognor Regis, West Sussex , Spojené království | ||||||||||||||||||||||||
Datum úmrtí | 2. července 1985 (40 let) | ||||||||||||||||||||||||
Místo smrti |
|
||||||||||||||||||||||||
Výkony v mistrovství světa formule 1 | |||||||||||||||||||||||||
Roční období | 3 ( 1973-1974 , 1977 ) _ | ||||||||||||||||||||||||
Auta |
Březnový LEC Token |
||||||||||||||||||||||||
Grand Prix | 11 (7 startů) | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Monako 1973 | ||||||||||||||||||||||||
Poslední Grand Prix | Velká Británie 1977 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
David Charles Purley ( angl. David Charles Purley , 26. ledna 1945 , Bognor Regis , West Sussex – 2. července 1985 ) je britský závodní jezdec , pilot Formule 1 . Vítěz britského šampionátu Shellsport Formula 5000 (1976), trojnásobný vítěz Formule 3 Shime Grand Prix . Držitel Jiřího medaile .
Narozen v roce 1945 v rodině zakladatele společnosti LEC Refrigeration Charlese Purleyho. Po studiích na škole a vysoké škole sloužil v britské armádě , byl součástí výsadkové jednotky dislokované v Adenu v Jemenu . Po vyhlášení nezávislosti Jemenu v roce 1967 se vrátil do Velké Británie, kde začal v roce 1968 závodit s vozy AC Cobra . V roce 1971 přestoupil do Formule 3 , ve stejném roce vyhrál Chimey Grand Prix v Belgii. V letech 1971-1972 vyhrál Shime Grand Prix ještě dvakrát .
V roce 1973 se zúčastnil pěti závodů mistrovství světa formule 1 bez bodování. Připomenuto v souvislosti s událostmi Velké ceny Holandska 1973 , kdy vůz Rogera Williamsona , který jel před ním, v důsledku poruchy zavěšení narazil do svodidel, převrátil se a začal hořet. David Purley zastavil svůj vůz a pokusil se vytáhnout Williamsona z ohně. Navzdory přítomnosti maršálů a pozorovatelů ohně poblíž, byl první, kdo přišel na pomoc zraněnému závodnímu jezdci [1] . Ačkoli Williamson nemohl být zachráněn, David Purley získal za svůj výkon George Medal .
V roce 1975 přestoupil do britského šampionátu Formule 5000 ao rok později se stal britským šampionem Formule 5000. V roce 1977 se vrátil do Formule 1 s vlastním podvozkem „ LEC “. Ve dvou závodech skončil ve druhé desítce, v předkvalifikaci Velké ceny Británie utrpěl těžkou nehodu, když v rychlosti 173 km/h narazil na trať, utrpěl 29 zlomenin, 3 luxace a 6 zástav srdce. . Tato nehoda je zapsána v Guinessově knize rekordů jako případ nejvyššího přetížení (179,8 g), při kterém se člověku podařilo přežít [2] .
I přes těžká zranění utrpěná při nehodě v roce 1977 se Purley rychle zotavil a již v roce 1978 se účastnil klubových závodů na Porsche. V roce 1979 soutěžil v britském šampionátu Formule 1 Aurora. V budoucnu opustil automobilové závody a začal se věnovat leteckému sportu. Zemřel 2. července 1985, když se jeho letadlo zřítilo do moře poblíž jeho rodného města Bognor Regis.
Rok | tým | Podvozek | Motor | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | 17 | Místo | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1973 | LEC | březen 731 | Cosworth | ARG |
ARB |
YUZHN |
COI |
BEL |
MON Skhod |
SHWE |
FRA |
VEL NS |
Shromažďování NID |
JEJÍ 15 |
AWT |
ITA 9 |
UMĚT |
COE |
- | 0 | ||
1974 | Žeton | Token RJ02 | Cosworth | ARG |
ARB |
YUZHN |
COI |
BEL |
PO |
SHWE |
NID |
FRA |
VEL NKL |
GER |
AWT |
ITA |
UMĚT |
COE |
- | 0 | ||
1977 | LEC | LEC CRP1 | Cosworth | ARG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
ISP NKL |
PO |
BEL 13 |
SHVE 14 |
Odjezd FRA |
VEL NKV |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
COE |
UMĚT |
JPO |
- | 0 |