Velká cena Kanady 1974

Velká cena Kanady 1974
Angličtina  14. Velká cena Kanady
datum 22. září 1974
Místo Kanada
dráha Mosport Park (3957 m)
Vzdálenost 80 kol , 316,560 km
Počasí Studená, suchá
Pól
1:13,188 (194,638 km/h) Emerson Fittipaldi
McLaren - Ford
Rychlé kolo
1:13,659 (193,394 km/h)
60. kolo		 Niki Lauda
Ferrari
pódium
Vítěz Emerson Fittipaldi
McLaren - Ford
2. místo Clay Regazzoni
Ferrari
3. místo Ronnie Peterson
Lotus - Ford
Mistrovství světa 1974 , etapa č. 14 z 15

Velká cena Kanady 1974 je čtrnáctým kolem mistrovství světa formule 1 z roku 1974 . Automobilové závody se konaly 22. září 1974 v Mosport Parku .

Některé soukromé evropské týmy na poslední dvě Velké ceny sezony do Ameriky neodcestovaly, ale startovní pole doplnily americké týmy Parnelli a Penske. Tyto vozy řídili bývalí piloti F1 Mario Andretti a Mark Donoghue. K nim se připojil místní závodní jezdec Eppie Witzes v soukromém Brabhamu. Jezdci BRM François Migot a Henri Pescarolo na pódium nepřišli - místo nich se ke stálému pilotovi týmu Jean-Pierre Beltoise přidal Chris Amon, který byl zklamaný z vozu vlastní konstrukce. Helmut Koinigg se vrátil k závodění a Jochen Mass nahradil Davida Hobbse v McLarenu.

Kvalifikaci vyhrál Emerson Fittipaldi před Laudou o pouhé čtyři setiny vteřiny. Pro Brazilce to byla teprve druhá pole position v sezóně (první vyhrál ve druhé fázi šampionátu v Brazílii). Fittipaldi na startu minul Nikiho Laudu vepředu a Regazzoni se probil na třetí místo a Scheckter byl čtvrtý. Dlouho byli na prvních čtyřech místech čtyři uchazeči o mistrovský titul, až ve 48. kole Scheckterovi selhaly brzdy a vyletěl z trati. V 67. kole měl vedoucí závodu Lauda nehodu, která připravila cestu Emersonu Fittipaldimu k vítězství. Vítězství zajistilo Brazilci vedení v celkovém pořadí šampionátu s jednobodovým náskokem před druhým Regazzonim.

Klasifikace

Místo Z Ne. Závodník tým W Kruhy Čas/důvod odchodu Ó
jeden jeden 5 Emerson Fittipaldi McLaren - Ford ? 80 1:40:26,136 9
2 6 jedenáct Clay Regazzoni Ferrari ? 80 +13,034 sec. 6
3 deset jeden Ronnie Peterson Lotus - Ford ? 80 +14,494 sec. čtyři
čtyři osm 24 James Hunt Hesketh - Ford ? 80 +15,669 sec. 3
5 7 čtyři Patrik Depayer Tyrrell - Ford ? 80 +55,322 sec. 2
6 čtrnáct 6 Denny Hulme McLaren - Ford ? 79 +1 kruh jeden
7 16 55 Mario Andretti Parnelli - Ford ? 79 +1 kruh
osm 9 osm Carlos Pace Brabham - Ford ? 79 +1 kruh
9 čtyři 7 Carlos Reutemann Brabham - Ford ? 79 +1 kruh
deset 22 19 Helmut Koinigg Surtees - Ford ? 78 +2 kola
jedenáct jedenáct 27 Rolf Stommelen Lola - Fordová ? 78 +2 kola
12 24 66 Mark Donoghue Penske - Ford ? 78 +2 kola
13 21 2 Jacky X Lotus - Ford ? 78 +2 kola
čtrnáct dvacet 26 Graham Hill Lola - Fordová ? 77 +3 kola
patnáct osmnáct 21 Jacques Laffite Iso Marlboro - Ford ? 74 Propíchnout
16 12 33 Jochen Mass McLaren - Ford ? 72 +8 kol
NKL 25 patnáct Chris Amon BRM ? 70 Neklasifikován
shromáždění 2 12 Niki Lauda Ferrari ? 67 Nehoda
shromáždění 13 16 Tom Price Stín - Ford ? 65 Motor
shromáždění patnáct 28 John Watson Brabham - Ford ? 61 Suspenze
NKL 17 čtrnáct Jean-Pierre Beltoise BRM ? 60 Neklasifikován
shromáždění 3 3 Jody Schecter Tyrrell - Ford ? 48 brzdy
shromáždění 5 17 Jean-Pierre Jarier Stín - Ford ? 46 poloviční hřídel
shromáždění 19 dvacet Arturo Merzario Iso Marlboro - Ford ? 40 Řízení
shromáždění 26 padesáti Eppie Witzez Brabham - Ford ? 33 Motor
shromáždění 23 9 Hans Joachim Stuck Březen - Ford ? 12 Pohonné hmoty Systém
NKV osmnáct Derek Bell Surtees - Ford ?  
NKV 22 Mike Wilds Praporčík - Ford ?  
NKV deset Vittorio Brambilla Březen - Ford ?  
NKV   42 Jan Ashley Brabham - Ford ?      

Vedoucí kruhy:

1-67 Niki Lauda

68-80 Emerson Fittipaldi

Odkazy