Velká cena Německa 1972 | |
---|---|
Němec XXXIV. Grosser Preis von Deutschland | |
datum | 30. července 1972 |
Místo | Německo , Nürburg |
dráha | Nürburgring (22835 m) |
Vzdálenost | 14 kol , 319,690 km |
Počasí | Teplé, suché |
Pól | |
7:07,0 (192,5 km/h) |
Jacky X Ferrari |
Rychlé kolo | |
7:13,6 (189,6 km/h) 10. kolo |
Jacky X Ferrari |
pódium | |
Vítěz |
Jacky X Ferrari |
2. místo |
Clay Regazzoni Ferrari |
3. místo |
Ronnie Peterson March - Ford |
Traťová mapa | |
Mistrovství světa 1972 , etapa č. 8 z 12 |
Velká cena Německa 1972 je osmým kolem mistrovství světa formule 1 v sezóně 1972 . Automobilové závody se konaly 30. července 1972 na Nürburgringu v Německu .
Mario Andretti a Peter Revson opět závodili v USA, takže Scuderia Ferrari , která se vrátila k Clayi Regazzonimu , který se zotavil ze zranění ruky , zredukovala svou přítomnost na dva vozy a tým McLaren znovu oznámil Briana Redmana. Frank Williams Racing Cars se vrátil k používání podvozku March (nové auto týmu bylo poškozeno v předchozím závodě). V týmu BRM se objevila Reine Wisell .
Jackie Ickx vyhrál druhý přímý pole pole před Jackie Stewart a Emerson Fittipaldi . V závodě Belgičan vyhrál Grand Slam tím, že vedl od začátku do konce a zajel nejrychlejší kolo. Fittipaldi byl dlouho na druhém místě, ale porucha převodovky ho připravila o cenu a otevřela cestu na pódium Clayi Regazzonimu, který předvedl svůj nejlepší výsledek v sezóně.
Místo | Z | Ne. | Závodník | tým | W | Kruhy | Čas/důvod odchodu | Ó |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | jeden | čtyři | Jacky X | Ferrari | ? | čtrnáct | 1:42:12,3 | 9 |
2 | 7 | 9 | Clay Regazzoni | Ferrari | ? | čtrnáct | +48,3 | 6 |
3 | čtyři | deset | Ronnie Peterson | Březen - Ford | ? | čtrnáct | +1:06,7 | čtyři |
čtyři | osmnáct | 17 | Howden Ganley | BRM | ? | čtrnáct | +2:20,2 | 3 |
5 | 19 | 5 | Brian Redman | McLaren - Ford | ? | čtrnáct | +2:35,7 | 2 |
6 | patnáct | jedenáct | Graham Hill | Brabham - Ford | ? | čtrnáct | +2:59,6 | jeden |
7 | 21 | 26 | Wilson Fittipaldi | Brabham - Ford | ? | čtrnáct | +3:00,1 | |
osm | 27 | 28 | Mike Böttler | Březen - Ford | ? | čtrnáct | +5:10,7 | |
9 | 13 | 6 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | ? | čtrnáct | +5:20,2 | |
deset | 5 | 7 | François Sever | Tyrrell - Ford | ? | čtrnáct | +5:43,7 | |
jedenáct | 2 | jeden | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford | ? | 13 | střet | |
12 | 22 | 19 | Arturo Merzario | Ferrari | ? | 13 | +1 kruh | |
13 | dvacet | 16 | Andrea de Adamic | Surtees - Ford | ? | 13 | +1 kruh | |
čtrnáct | 12 | patnáct | Tim Schenken | Surtees - Ford | ? | 13 | +1 kruh | |
patnáct | osm | osm | Chris Amon | Matra | ? | 13 | +1 kruh | |
NKL | jedenáct | 21 | Carlos Pace | Březen - Ford | ? | jedenáct | Neklasifikován | |
shromáždění | 3 | 2 | Emerson Fittipaldi | Lotus - Ford | ? | deset | Přenos | |
shromáždění | 9 | dvacet | Henri Pescarolo | Březen - Ford | ? | deset | Nehoda | |
shromáždění | deset | 3 | Denny Hulme | McLaren - Ford | ? | osm | Motor | |
shromáždění | 16 | čtrnáct | Mike Hailwood | Surtees - Ford | ? | osm | Suspenze | |
shromáždění | 6 | 12 | Carlos Reutemann | Brabham - Ford | ? | 6 | Rozdíl | |
shromáždění | čtrnáct | 22 | Rolf Stommelen | Březen - Ford | ? | 6 | Elektrikář | |
shromáždění | 23 | 25 | Dave Walker | Lotus - Ford | ? | 6 | Únik oleje | |
shromáždění | 24 | 23 | Niki Lauda | Březen - Ford | ? | čtyři | Únik oleje | |
shromáždění | 25 | 27 | Derek Bell | Tecno | ? | čtyři | Motor | |
shromáždění | 26 | 29 | Dave Charlton | Lotus - Ford | ? | čtyři | Nevolnost | |
shromáždění | 17 | osmnáct | Reine Wisell | BRM | ? | 3 | Motor |
Velká cena Německa | |
---|---|
mistrovství Evropy |
|
Extra Grand Prix |
|
Mistrovství světa formule 1 |
|
Velká cena Formule 1 (1970-1979) - další » | « předchozí -|
---|---|
1970 | |
1971 | |
1972 | |
1973 | |
1974 | |
1975 | |
1976 | |
1977 | |
1978 | |
1979 |