Velká cena Německa 2008 | |
---|---|
Němec LXVIII Grosser Preis Santander von Deutschland | |
datum | 20. července 2008 |
Místo | Hockenheim ( Německo ) |
dráha | Hockenheimring (4574 m) |
Vzdálenost | 67 kol , 306,458 km |
Počasí |
Zataženo. Suchý. Vzduch +22 °C, trať +23 °C |
Pól | |
1:15,666 |
Lewis Hamilton McLaren |
Rychlé kolo | |
1:15,987 52 kol |
Nick Heidfeld BMW Sauber |
pódium | |
Vítěz |
Lewis Hamilton McLaren |
2. místo |
Nelsinho Pique Renault |
3. místo |
Felipe Massa Ferrari |
Traťová mapa | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Světový pohár 2008 Fáze 10 z 18 třídy 795 |
Velká cena Německa 2008 , desáté kolo mistrovství světa formule 1 2008 , se konala od 18. do 20. července 2008 na okruhu Hockenheimring v Německu . V roce 2007 se nekonala žádná Velká cena Německa , závod Nürburgringse jel pod názvem Evropská Grand Prix . Od roku 2008 se bude Velká cena Německa střídat na okruzích Hockenheimring a Nürburgring.
Od 8. do 10. července se na trati v Hockenheimu testovaly všechny týmy šampionátu, před Grand Prix se testovala různá nastavení a aerodynamické novinky. V prvních dvou dnech předvedl nejlepší čas Lewis Hamilton, třetí, závěrečný den testů zajel nejrychlejší kolo nejrychleji Felipe Massa. [jeden]
Lewis Hamilton získal pole position.
Po kvalifikaci FIA oznámila, že Kovalainen dostal pokutu 5 000 eur za porušení postupu při tankování, Fin byl tankován pomocí neschváleného zařízení a nevypnul motor. [2] Ve druhé části kvalifikace byl Kovalainen tankován nikoli z plnicího automatu, ale z kanystru. [3]
Na startu si většina jezdců udržela své pozice. Robert Kubica vyhrál několik míst, Coulthard se svezl zpět na konec pole a Vettel předjel Webbera. V boji proti Trullimu Alonso ztratil rychlost a nechal Räikkönena předjet. Poté, až do první vlny tankování, byly permutace minimální.
Po sérii zastávek v boxech se ve výhodné pozici ocitl Timo Glock, kterého pozdější zastávka pozvedla na šesté místo. Glockovy šance na bodování však byly zmařeny, když se na jeho Toyotě při výjezdu z poslední zatáčky rozbil zadní závěs. Auto bylo odmrštěno o stěnu dorazu a vymrštěno mimo trať. Závodník byl se zraněním převezen do nemocnice a trať zůstala zablokována troskami jeho zadních křídel.
Později se jako zlomový bod Grand Prix ukázala havárie Glocku. Závod řídil safety car. Když byly boxy otevřeny, více než polovina jezdců do nich zabočila. Marku Webberovi se přitom kouřil motor, závodník se ještě pár kol snažil pokračovat v jízdě s hořícím vozem, ale nakonec byl po odvolání safety caru nucen zastavit. McLaren vyzval k doplnění paliva nikoli vedoucí Lewis Hamilton, ale Kovalainen. Lewis si díky tomu po restartu udržel vedení, ale zbývala mu ještě jedna zastávka v boxech. Na druhém a třetím místě skončili Nick Heidfeld a Nelsinho Piquet, kteří také jednou zastavili. Massa, považovaný za Hamiltonova hlavního rivala pro vítězství, byl čtvrtý. Mezitím se Fernando Alonso stal obětí vlastní chyby a nechal jet nejprve Räikkönena a poté řadu pilotů. Veteráni David Coulthard a Rubens Barrichello se střetli hluboko v zadní části pole, podruhé to skončilo odstoupením.
Po zastávkách Hamiltona a Heidfelda v boxech, kteří se vrátili na trať za Massou, se Piqué ujal vedení. Hamilton dostihl Massu a v zatáčce Spitzqueire Brazilce předjel. Piqué mezitím dostal z boxů rozkaz dojet až do konce bez tankování, protože podle propočtů týmu měl mít dostatek paliva na dojezd. Pilot Renaultu však vítězství neudržel: o pár kol později ho Hamilton předjel a začal se odtrhávat. V posledních kolech jel Kimi Räikkonen před Kubicou a Nick Heidfeld se začal dotahovat na třetího Massu. Němci se na domácí Grand Prix nepodařilo skončit na stupních vítězů, ale i tak měl nejlepší kolo za sebou.
Zasedání | Počasí | M. | Vedoucí | tým | Čas | Rozdíl |
---|---|---|---|---|---|---|
1 18.07 |
Zataženo. Mokrá trať. Teplota vzduchu +17С, svahy +18С |
jeden | Lewis Hamilton | McLaren | 1'15"537 | |
2 | Heikki Kovalainen | McLaren | 1'15"666 | + 0,129 | ||
3 | Felipe Massa | Ferrari | 1'15"796 | + 0,259 | ||
2 18.07 |
Zataženo. Suchý. Teplota vzduchu +23, sklony +32 °C |
jeden | Lewis Hamilton | McLaren | 1'15"025 | |
2 | Felipe Massa | Ferrari | 1'15" 722 | +0,697 | ||
3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'15" 760 | + 0,735 | ||
3 19.07 |
Mírná oblačnost. Suchý. Teplota vzduchu +23, sklony +30C |
jeden | Heikki Kovalainen | McLaren | 1'15" 621 | |
2 | Felipe Massa | Ferrari | 1'15"693 | + 0,072 | ||
3 | Lewis Hamilton | McLaren | 1'15"839 | + 0,218 |
Zataženo. Suchý. Teplota vzduchu +24C. Teplota trati +29C
Místo | Ne. | název | Konstruktér | Část 1 | Část 2 | Část 3 | Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | 22 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:15,218 | 1:14,603 | 1:15,666 | jeden |
2 | 2 | Felipe Massa | Ferrari | 1:14,921 | 1:14,747 | 1:15,859 | 2 |
3 | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren - Mercedes | 1:15,476 | 1:14,855 | 1:16,143 | 3 |
čtyři | jedenáct | Jarno Trulli | Toyota | 1:15,560 | 1:15,122 | 1:16,191 | čtyři |
5 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 1:15,917 | 1:14,943 | 1:16,385 | 5 |
6 | jeden | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:15.201 | 1:14,949 | 1:16,389 | 6 |
7 | čtyři | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:15,985 | 1:15,109 | 1:16,521 | 7 |
osm | deset | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:15,900 | 1:15,481 | 1:17,014 | osm |
9 | patnáct | Sebastian Vettel | Toro Rosso - Ferrari | 1:15,532 | 1:15,420 | 1:17,244 | 9 |
deset | 9 | David Coulthard | Red Bull - Renault | 1:15,975 | 1:15,338 | 1:17,503 | deset |
jedenáct | 12 | Timo Glock | Toyota | 1:15,560 | 1:15,508 | jedenáct | |
12 | 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:15,596 | 1:15,581 | 12 | |
13 | 7 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 1:15,863 | 1:15,633 | 13 | |
čtrnáct | 16 | Jenson Button | Honda | 1:15,993 | 1:15,701 | čtrnáct | |
patnáct | čtrnáct | Sebastien Bourde | Toro Rosso - Ferrari | 1:15,927 | 1:15,858 | patnáct | |
16 | osm | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | 1:16,083 | 16 | ||
17 | 6 | Nelsinho Piqué | Renault | 1:16,189 | 17 | ||
osmnáct | 17 | Rubens Barrichello | Honda | 1:16,246 | osmnáct | ||
19 | dvacet | Adrian Sutil | Force India - Ferrari | 1:16,657 | 19 | ||
dvacet | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India - Ferrari | 1:16,963 | dvacet |
Místo | Z | Ne. | Závodník | tým | W | Kruhy | Čas/důvod odchodu | Ó |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | jeden | 22 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | B | 67 | 1:31:20.874 | deset |
2 | 17 | 6 | Nelsinho Piqué | Renault | B | 67 | +5,586 | osm |
3 | 2 | 2 | Felipe Massa | Ferrari | B | 67 | +9,339 | 6 |
čtyři | 12 | 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | B | 67 | +9,825 | 5 |
5 | 3 | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren - Mercedes | B | 67 | +12,411 | čtyři |
6 | 6 | jeden | Kimi Räikkönen | Ferrari | B | 67 | +14,403 | 3 |
7 | 7 | čtyři | Robert Kubica | BMW Sauber | B | 67 | +22,682 | 2 |
osm | 9 | patnáct | Sebastian Vettel | Toro Rosso - Ferrari | B | 67 | +33,299 | jeden |
9 | čtyři | jedenáct | Jarno Trulli | Toyota | B | 67 | +37,158 | |
deset | 13 | 7 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | B | 67 | +37,625 | |
jedenáct | 5 | 5 | Fernando Alonso | Renault | B | 67 | +38 600 | |
12 | patnáct | čtrnáct | Sebastien Bourde | Toro Rosso - Ferrari | B | 67 | +39,111 | |
13 | deset | 9 | David Coulthard | Red Bull - Renault | B | 67 | +54,971 | |
čtrnáct | 16 | osm | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | B | 67 | +1:00,003 | |
patnáct | 19 | dvacet | Adrian Sutil | Force India - Ferrari | B | 67 | +1:09,488 | |
16 | čtrnáct | 16 | Jenson Button | Honda | B | 66 | +1 kruh | |
17 | dvacet | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India - Ferrari | B | 67 | +59,093 [4] | |
shromáždění | osmnáct | 17 | Rubens Barrichello | Honda | B | 51 | střet | |
shromáždění | osm | deset | Mark Webber | Red Bull - Renault | B | 40 | Motor | |
shromáždění | jedenáct | 12 | Timo Glock | Toyota | B | 36 | Nehoda |
Velká cena Německa | |
---|---|
mistrovství Evropy |
|
Extra Grand Prix |
|
Mistrovství světa formule 1 |
|
Velká cena Formule 1 (2000-2009) - další » | « předchozí -|
---|---|
2000 | |
2001 | |
2002 | |
2003 | |
2004 | |
2005 | |
2006 | |
2007 | |
2008 | |
2009 |