Velká cena Itálie 2006 | |
---|---|
ital. LXXVII Gran Premio Vodafone d'Italia | |
datum | 10. září |
Místo |
Monza Itálie |
dráha | Autodromo Nazionale (5,793 m) |
Vzdálenost | 53 kol , 306,720 km |
Počasí | Slunečno, horko, sucho |
Pól | |
1:21,484 |
Kimi Räikkönen McLaren |
Rychlé kolo | |
1:22,559 13 kol |
Kimi Räikkönen McLaren |
pódium | |
Vítěz |
Ferrari Michaela Schumachera |
2. místo |
Kimi Räikkönen McLaren |
3. místo |
Robert Kubica BMW Sauber |
Traťová mapa | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Světový pohár 2006 15. etapa z 18 třídy 765 |
Velká cena Itálie – 15. etapa sezóny 2006.
V kvalifikaci měl Kimi Räikkönen náskok 0,002 sekundy před Michaelem Schumacherem , druhým nejrychlejším v historii F1 .
V závodě na cestě do startovního pole měl Takuma Sato Super Aguri poruchu hydrauliky . Japonci startovali do závodu z boxové uličky v náhradním voze. Räikkönen vyhrál start čistě, ale Schumacher musel bojovat, aby neudržel Heidfelda z druhého místa Nick byl nucen ubrat plyn a vzápětí ho obešel výborný startér Kubica , horší až do konce kruhu BMW řidič nechal Massu a Buttona jít dopředu . Alonso se posunul na sedmou pozici a nechal za sebou De la Rosu , Fisichellu a Barrichella . V dalším kole Španěl předjel Heidfelda. Webber předjel Coultharda o dvanáctou pozici. V devátém kole Rosberg , který byl na jedenáctém místě, prudce zpomalil a zajel do boxů. Räikkönen nadále zrychloval tempo. De la Rosa jel na první plánovanou zastávku v boxech. Kimi následoval svého parťáka a posunul se na sedmou pozici. Schumi se po dvě kola držel ve vedení a také zajíždí do boxů a jde před Räikkonena. Ve dvacátém prvním kole začal De la Rosovi hořet motor . Heidfeld udělal zastávku v boxech, ale zároveň překročil rychlostní limit v boxové uličce. Ve čtyřiačtyřicátém kole nastalo na startovní čáře drama, když Alonsův motor explodoval. Tento závod přinesl Michaelovi devadesáté vítězství v Grand Prix a deset bodů proti nule od Alonsa.
Místo | Z | Ne. | Závodník | tým | W | Kruhy | Čas/důvod odchodu | Ó |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | 2 | 5 | M. Schumacher | Ferrari | ? | 53 | 1'14:51,975 | deset |
2 | jeden | 3 | Kimi Räikkönen | McLaren Mercedes | ? | 53 | +8,046 | osm |
3 | 6 | 17 | Robert Kubica | Sauber BMW | ? | 53 | +26,414 | 6 |
čtyři | 9 | 2 | Giancarlo Fisichella | Renault | ? | 53 | +32,045 | 5 |
5 | 5 | 12 | Jenson Button | Honda | ? | 53 | +32,685 | čtyři |
6 | osm | jedenáct | Rubens Barrichello | Honda | ? | 53 | +42,409 | 3 |
7 | jedenáct | osm | Jarno Trulli | Toyota | ? | 53 | +44,662 | 2 |
osm | 3 | 16 | Nick Heidfeld | Sauber BMW | ? | 53 | +45,309 | jeden |
9 | čtyři | 6 | Felipe Massa | Ferrari | ? | 53 | +45,995 | |
deset | 19 | 9 | Mark Webber | Williams Cosworth | ? | 53 | +72,602 | |
jedenáct | 16 | patnáct | Christian Wedge | RBR Ferrari | ? | 52 | +1 kruh | |
12 | čtrnáct | čtrnáct | David Coulthard | RBR Ferrari | ? | 52 | +1 kruh | |
13 | patnáct | 21 | Scott Speed | S.T.R. Cosworth | ? | 52 | +1 kruh | |
čtrnáct | 17 | dvacet | Vitantonio Liuzzi | S.T.R. Cosworth | ? | 52 | +1 kruh | |
patnáct | 13 | 7 | Ralf Schumacher | Toyota | ? | 52 | +1 kruh | |
16 | 21 | 22 | Takuma Sato | Aguri Honda | ? | 51 | +2 kola | |
17 | osmnáct | 19 | Christian Albers | Toyota MF1 | ? | 51 | +2 kola | |
shromáždění | dvacet | osmnáct | Tiago Monteiro | Toyota MF1 | ? | 44 | brzdy | |
shromáždění | deset | jeden | Fernando Alonso | Renault | ? | 43 | Motor | |
shromáždění | 7 | čtyři | Pedro de la Rosa | McLaren Mercedes | ? | dvacet | Motor | |
shromáždění | 22 | 23 | Sakon Jamamoto | Aguri Honda | ? | osmnáct | Hydraulika | |
shromáždění | 12 | deset | Nico Rosberg | Williams Cosworth | ? | 9 | Řízení |
# | Nat | název | tým | Část 3 | Část 2 | Část 1 |
---|---|---|---|---|---|---|
jeden | Kimi Räikkönen | McLaren Mercedes | 1:21,484 | 1:21,349 | 1:21,994 | |
2 | M. Schumacher | Ferrari | 1:21,486 | 1:21,353 | 1:21,711 | |
3 | Nick Heidfeld | Sauber BMW | 1:21,653 | 1:21,425 | 1:21,764 | |
čtyři | Felipe Massa | Ferrari | 1:21,704 | 1:21,225 | 1:22,028 | |
5 | Jenson Button | Honda | 1:22.011 | 1:21,572 | 1:22,512 | |
6 | Robert Kubica | Sauber BMW | 1:22,258 | 1:21,270 | 1:22,437 | |
7 | Pedro de la Rosa | McLaren Mercedes | 1:22,280 | 1:21,878 | 1:22,422 | |
osm | Rubens Barrichello | Honda | 1:22,787 | 1:21,688 | 1:22,640 | |
9 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:23,175 | 1:21,722 | 1:22,486 | |
deset | Fernando Alonso * | Renault | 1:25,688 | 1:21,526 | 1:21,747 | |
jedenáct | Jarno Trulli | Toyota | 1:21,924 | 1:22,093 | ||
12 | Nico Rosberg | Williams Cosworth | 1:22.203 | 1:22,581 | ||
13 | Ralf Schumacher | Toyota | 1:22,280 | 1:22,622 | ||
čtrnáct | David Coulthard | RBR Ferrari | 1:22,589 | 1:22,618 | ||
patnáct | Scott Speed | S.T.R. Cosworth | 1:23,165 | 1:22,943 | ||
16 | Christian Wedge | RBR Ferrari | – | 1:22,898 | ||
17 | Vitantonio Liuzzi | S.T.R. Cosworth | 1:23,043 | |||
osmnáct | Christian Albers | Toyota MF1 | 1:23,116 | |||
19 | Mark Webber | Williams Cosworth | 1:23,341 | |||
dvacet | Tiago Monteiro | Toyota MF1 | 1:23,920 | |||
21 | Takuma Sato | Aguri Honda | 1:24,289 | |||
22 | Sakon Jamamoto | Aguri Honda | 1:26,001 |
Velká cena Itálie | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Mistrovství světa automobilových designérů |
|
mistrovství Evropy |
|
Mistrovství světa formule 1 |
|
Velká cena Formule 1 (2000-2009) - další » | « předchozí -|
---|---|
2000 | |
2001 | |
2002 | |
2003 | |
2004 | |
2005 | |
2006 | |
2007 | |
2008 | |
2009 |