Pět (Jaroslavl)

Pyatyorka  je rezidenční čtvrť v centrální části Jaroslavle kolem ulice Chkalova . Skládá se ze čtvrtí ohraničených ulicemi Avtozavodskaja, Uglichskaja , Leninovou a Říjnovou třídou .

Historie

Na počátku 20. století se na území moderní vilové čtvrti Pyaterka nacházely dvě vesnice: Mordvinovo , které zprvu patřilo statkáři Mordvinu Grigorieviči Kuprejanovovi [1] , a Čeboksarovo , známé od poloviny 16. století pod r. název Volovo Lozhnitsa (s variantou Volovozhishche) jako majetek statkáře Treťjaka Ivanoviče Ogorodnikova [2] . Obec Mordvinovo se nacházela na místě stadionu Torpedo a vstoupila do města v roce 1940 a Cheboksarovo - v roce 1944 [2] .

Území se začalo rozvíjet jako městská oblast od počátku výstavby mimo městské hranice závodu Akciové společnosti letectví Lebeděv v roce 1916 (později Jaroslavl Automobilový závod a od roku 1959 Jaroslavl Motorový závod ). V roce 1934 vznikla v oblasti současné ulice Shchapova Fibrolitová vesnice s 15 domy. Říkalo se mu tak, protože třípatrové domy a kasárny v něm byly postaveny z dřevovláknitých desek  , což je levný materiál vyrobený z lisovaných dřevěných hoblin [1] . Během Velké vlastenecké války byla část budoucí Pětky (nacházející se na náměstí ohraničeném Radishchevovou ulicí na východě, Avtozavodskou na severu, Žukovem na západě a Čkalovem na jihu) postavena německými válečnými zajatci a postavena převážně s dvoupatrovými činžovními domy, ale i dřevěnými baráky.

V roce 1956 [1] byla spuštěna nová tramvajová linka číslo 5, která spojovala vesnici stavitelů motorů s centrem města. Chodil jen 10 let, pak byly jiné trasy , ale jméno uvízlo mezi Jaroslavlí. Od roku 2007 do oblasti opět jezdí tramvaj číslo 5, nikoli však z centra, ale z Bragina .

Vývoj Pyatyorky byl dokončen v 70. letech 20. století. Významnou část okresu tvoří " Chruščov ". V 60. letech se na Pjatjorce objevil Palác sportu a o 10 let později bylo vybudováno koupaliště Azure. V roce 1970 bylo otevřeno druhé městské velkoformátové kino „Volga“ [1] (zbořeno v roce 2015).

Infrastruktura

V současné době se jedná o oblast s rozvinutou infrastrukturou a dobrou vysokorychlostní dostupností. Za nevýhodu lze považovat opotřebovanou inženýrskou infrastrukturu, domy převážně ekonomické třídy se zbytky obecních bytů, absenci vnitroblokové dešťové kanalizace, nedostatek organizovaných parkovacích míst u obytných domů. V některých ohledech nepříliš dobrá ekologie (fenoly) je kompenzována impozantním množstvím stromů na každém dvoře, většinou vysazených při zakládání plochy v šedesátých letech, nyní jsou ve výšce domů nebo dokonce vyšší než oni. Mnohé stromy jsou extrémně zanedbané a rostou bez jakéhokoli zásahu městských služeb; ale navzdory tomu – a možná právě proto – je Pjatjorka extrémně zelená oblast.

Hokejový klub "Lokomotiv" Jaroslavl se poprvé stal mistrem Ruska pořádáním domácích zápasů na stadionu " Avtodiesel ", který je součástí městského sportovního komplexu umístěného na "Pyaterka". V březnu 2008 byla v Pyatyorce dokončena rekonstrukce bývalého otevřeného atletického stadionu Avtodiesel OJSC. Byla postavena nová atletická aréna s umělým fotbalovým hřištěm, krytým nafukovací kopulí. V 80. letech byl na Pjatjorce postaven jediný krytý bazén ve městě s 50metrovými dráhami.

Ulice

• Ulice Avtozavodskaya  je ulice nacházející se mezi ulicí Čechov na východě a ulicí Chkalov na jihu. Přibližná délka je 3,1 km. Byl pojmenován podle Jaroslavlského automobilového závodu nacházejícího se souběžně s ulicí(nyní Jaroslavl Motorový závod ), až do listopadu 1957 se jmenoval st. Stachanovtsev . Na východním konci ulice je Jaroslavlská automobilová technická škola a odborné lyceum č. 31, zbytek je zastavěn obytnými budovami. Zelené plochy, nacházející se na severní straně ulice, oplocují obytnou zónu od silnice a železnice a také motorárny. Z tohoto důvodu nemá Avtozavodskaja jedinou stálou budovu uvedenou na sudé (severní) straně, kromě garážového družstva postaveného v roce 2011 ve čtvrti mezi ulicemi Radishchev a Dobrolyubov. Při pohybu z východu na západ sv. Avtozavodskaya je hlavní silnice, s výjimkou křižovatek na obou koncích ulice: s ulicí Uglichskaya a ul. Čechov - na stejném místě Avtozavodskaya ulice - sekundární.
• Belinsky Street  - ulice nacházející se mezi ulicemi Avtozavodskaya a Uglichskaya. Přibližná délka je 1,25 km. Pojmenován v roce 1938 na počest literárního kritika Vissariona Grigorjeviče Belinského [3] .
• Dobrolyubova  ulice je ulice nacházející se mezi ulicemi Avtozavodskaya a Karl Liebknecht. Přibližná délka - 220 m. Pojmenována byla v říjnu 1938 na počest literárního kritika Nikolaje Alexandroviče Dobroljubova [3] .
• Ulice Dobrynina  je ulice nacházející se mezi ulicemi Avtozavodskaya a Uglichskaya. Přibližná délka je 1,06 km. Pojmenován v březnu 1982 na počest Anatolije Michajloviče Dobrynina (1916-1982) - hrdiny socialistické práce , ředitele závodu Jaroslavl. V letech 1958 až 1982 se jmenovala Builders Street  - na počest stavebního boomu [3] .
• 1. Zhilaya Street a 3rd Zhilaya Street  jsou ulice umístěné v bloku mezi ulicemi Dobrynina, Chkalov a Uglichskaya. Pojmenovány byly v červnu 1959 podle charakteru vývoje [3] .
• Zhukov street  - ulice nacházející se mezi ulicemi Avtozavodskaya a Uglichskaya. Přibližná délka je 1,13 km. Pojmenován v únoru 1948 na počest Michaila Petroviče Žukova , pilota Velké vlastenecké války, Hrdiny Sovětského svazu [3] .
• Ulice Karla Liebknechta  - ulice nacházející se mezi ulicemi Dobrynin na západě a Dobroljubovem na východě, přibližná délka je 1400 m. Pojmenována byla v roce 1938 na počest jednoho z vůdců německého a mezinárodního dělnického a socialistického hnutí Karla Liebknechta . Ulice Karla Liebknechta protíná ulici Rosy Luxemburgové, dohromady tyto ulice tvoří tematický mikrokomplex (Karl Liebknecht a Rosa Luxemburgová byli zabiti po potlačení listopadové revoluce ) [3] . Jaroslavlský posádkový vojenský soud a pobočka Sberbank se nacházejí na ulici Karla Liebknechta . Byl zastavěn převážně koncem 40. let 20. století dvoupatrovými domy s mezipatry [4] . Některé z těchto domů jsou v havarijním stavu. Na jejich místě se po demolici staví vícepodlažní obytné budovy [5] [6] . Na ulici není jediná regulovaná křižovatka, ulice je, z nedávné doby[ kdy? ] času, hlavní komunikace ve vztahu k protínajícím se ulicím, s výjimkou zaměření ulice směrem k ulici Dobrynina.
• Kuznetsova ulice  - ulice nacházející se mezi ulicemi Avtozavodskaya a Chkalova. Přibližná délka - 700 m. Pojmenována v lednu 1966 na počest jaroslavlského novináře a spisovatele Alexandra Alexandroviče Kuzněcova , který zemřel během Velké vlastenecké války . Předtím, od začátku 60. let, se ulice jmenovala Avtomekhaniy proezd  - podle automechanické školy na ní sídlící [3] .
• Lermontov street  - ulice nacházející se mezi ulicemi Čechov a Žukov. Přibližná délka - 900 m. Pojmenována na počátku 60. let 20. století na počest velkého ruského básníka Michaila Jurijeviče Lermontova [3] .
• Radishcheva  Street je ulice nacházející se mezi ulicemi Avtozavodskaya a Uglichskaya. Přibližná délka je 1,36 km. Pojmenován v říjnu 1938 na počest ruského filozofa Alexandra Nikolajeviče Radiščeva [3] .
• Ulice Rosy Luxemburgové  - ulice nacházející se mezi ulicí Avtozavodskaja na severu a ulicí Chkalov na jihu, přibližná délka je 650 m. Ulice byla pojmenována v 50. letech 20. století na počest jedné ze slavných postav německého a mezinárodního dělnického a socialistické hnutí Rosa Luxembourg . Ulice Rosy Luxemburgové se kříží s ulicí Karla Liebknechta, dohromady tyto ulice tvoří tematický mikrokomplex (Karl Liebknecht a Rosa Luxemburgová byli zabiti po potlačení listopadové revoluce ) [3] . Na ulici Rosa Luxemburg se nachází požární stanice č. 2 hlavního ředitelství ministerstva pro mimořádné situace v Jaroslavské oblasti a několik obchodních zařízení (fitness, květinářství, 2 známé obchody s potravinami, sauna), převažující zástavbou jsou však dvoupodlažní obytné domy postavené koncem 40. let 20. století x let. Na ulici není jediná regulovaná křižovatka , ulice je vedlejší vůči všem ulicím, které protíná.
• Ulice Chkalov  - ulice nacházející se mezi třídou Oktyabrya a ulicí Uglichskaya, která se mění v ulici Republikánský Proyezd a Avtozavodskaya. Přibližná délka je 2,9 km. Vznikla v poválečných letech, při výstavbě vesnice Jaroslavlského automobilového závodu. Název ulice Čkalov byl oficiálně přidělen v prosinci 1948 na návrh hlavního architekta Jaroslavle A.V.Fedorova na počest pilota Valerije Pavloviče Čkalova [3] .
• Čechovova ulice - ulice nacházející se mezi republikánským průchodem ze severní strany a železniční stanicí Jaroslavl-Glavnyj z jihu. Ulice je pojmenována po slavném ruském spisovateli a lékaři Antonu Pavloviči Čechovovi. Číslování domů začíná od severu k jihu a severní části ulice jsou zpravidla zastavěny staršími domy: 2-, 3-patrové domy stalinského domu a 4-, 5-podlažní domy Chruščov, dále po směru jízdy k nádraží od křižovatky s ulicí. V Uglichu se zvyšuje počet pater domů a samotné domy jsou pozdní sovětské zástavby. Na ulici se nachází komunální, obchodní, administrativní a sociální zařízení (účetní oddělení REU-23, poliklinika nemocnice ruských drah, několik mateřských škol, část budov Jaroslavské regionální onkologické nemocnice, budova Jaroslavské lékařské univerzity , noclehárna, policejní oddělení, kancelářské budovy, obchody slavných prodejců potravin). Na jihu ulice, vedle nádraží, na opačné straně vilové čtvrti, se nachází městský hřbitov Leontief. Ulice má 4 regulované křižovatky, se zbytkem protínajících se ulic (a to při vypnutých semaforech) je ulice Čechova vedlejší. Výjimkou jsou křižovatky ul. Čechov - ul. Avtozavodskaja, ul. Čechov - ul. Dobroljubova a ul. Čechov - ul. Kudryavtseva.

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 Tramvaj "pětka" a další hrdinové vesnice stavitelů motorů // Rodné město  (nepřístupný odkaz)
2. ↑ 1 2 Danilov A. Yu. Moderní toponyma Jaroslavle - Yaroslavl: Yaroslavl, 2005
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Jaroslavl: historická a toponymická referenční kniha / ed. A. Yu. Danilova, N. S. Zemlyanskoy. - Jaroslavl: RIC MUBINT, 2006.
4. ↑ Dodatek s názvem "pět" . Argumenty a fakta (26. září 2007). Získáno 17. července 2016. Archivováno z originálu 18. srpna 2016. (neurčitý)
5. ↑ 127 bytů bude poskytnuto pro přesídlení obyvatel nouzových domů v Jaroslavli . 76.ru (25. května 2015). Získáno 17. července 2016. Archivováno z originálu 22. srpna 2016. (neurčitý)
6. ↑ V Jaroslavli se bourají nebezpečné domy . city-news.ru (27. ledna 2016). Získáno 17. července 2016. Archivováno z originálu 17. srpna 2016. (neurčitý)