| Projekt 10221 průzkumné lodě | |
|---|---|
| Projekt | |
| Země | |
| Výrobci |
|
| Operátoři | |
| Roky výstavby | 1985 - 1986 |
| Roky ve službě | 1986–2014 |
| Roky v provozu | od roku 1986 |
| Naplánováno | 2 |
| Postavený | jeden |
| ve výstavbě | 0 |
| Ve službě | 0 |
| Odesláno do šrotu | jeden |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění |
4460 t (standardní) 5620 t (plná) |
| Délka | 106 m |
| Šířka | 16 m |
| Návrh | 6 m |
| Napájení | 1 × 5236 koní |
| cestovní rychlost | 14,8 uzlů (plná) |
| cestovní dosah | 13 000 mil (při 14 uzlech |
| Autonomie navigace | 90 dní |
| Osádka | 129 lidí vč. 9 důstojníků |
| Vyzbrojení | |
| Radarové zbraně | Navigační radar "Vaigach-U", GAS "Dněstr" |
| Dělostřelectvo | 2x6 30 mm AK-306 - 2000 nábojů |
| Raketové zbraně | 2x4 PU 9K34 SAM "Strela-3" (16 SAM 9M36) |
| Letecká skupina | 2 vrtulníky Ka-27 |
Průzkumné lodě projektu 10221 jsou sovětské a ruské průzkumné lodě. Také klasifikován jako podvodní osvětlovací lodě. Jedna loď tohoto projektu vstoupila do služby v říjnu 1986. Byl postaven na základě BATM typu "Pulkovskiy Meridian". V roce 1998 byla překlasifikována na zkušební plavidlo.
| název | b/n | Loděnice | Hlava Ne. | Datum záložky | Spouštění | Uvedení do provozu | Flotila | Stát |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kamčatka | Černomorská loděnice | 901 | 18.01.1985 | 26.08.1985 | 25. 10. 1986 | Pacifická flotila | Vyřazen z provozu v roce 2014. Po vyřazení z provozu byl používán jako plovoucí terč. | |
| Dněpr | Černomorská loděnice | 902 | 07.1988 | 12.10.1990 | 24.08.1992 | Ukrajinské námořnictvo | Dokončeno podle projektu 12884 pro Ukrajinu |
| Pomocné lodě a plavidla sovětského námořnictva v poválečném období | |
|---|---|
| průzkumné lodě | |
| Měření složitých lodí | |
| Komplexní zásobovací lodě | projekt 1833 |
| Námořní tankery |
|
| Náletové a speciální tankery |
|
| Transporty výzbroje |
|
| Viz také: {{ Povrchové lodě sovětského námořnictva v poválečném období }} , {{ Sovětské námořnictvo (1951-1991) }} | |