Otevírací most je hlavním typem padacího mostu . Pohyblivé rozpětí (může být jedno nebo dva na různých březích) stoupá kolem příčné osy. Pro snížení spotřeby energie při zvedání je rozpětí vybaveno protizávažím . Protizávaží může být buď nad nebo pod plátnem.
Velké otevírací mosty se začaly stavět v polovině 19. století. V roce 1894 byl postaven Tower Bridge – nejznámější z mostů tohoto typu.
Kvůli ošklivému vzhledu se používá v extrémních případech, kdy geologické podmínky neumožňují stavbu velkých býků. Například francouzský most Pegasus byl postaven na nízko položené řece a vzdálenost od plátna k vodě byla jen asi 3 m a při stavbě železničního mostu Shizhensky (Rusko, Belomorkanal ) se skalnatá půda změnila. neumožňují vrtání dostatečného množství studní pro stavbu výkonných podpěr.
VýhodyV systému Rall se rozpětí padacího mostu nejen otáčejí kolem vodorovné osy, ale také se poněkud vzdalují do stran [1] . To umožňuje zvětšit efektivní šířku průjezdu lodí pod mostem. Rozpětí mostu je spojeno s opěrou táhlem upevněným na závěsech ; zároveň jsou ve středu hmot rozpětí a protizávaží na ose umístěny válečky, které se pohybují po vodorovném nosníku tak, aby rozpětí mohlo pootočením odjet k pobřeží [2] .
| Mosty | |
|---|---|
| Stavební typy |
|
| Podle oblasti použití |
|
| Konstrukční prvky | |
| Portál: Mosty | |