Republika (pásovec)

"Republika"
Republikán

"Republika" pod parou
Servis
Pojmenoval podle Francie
Třída a typ plavidla Bitevní loď třídy Republic
Organizace francouzské námořnictvo
Výrobce Brestská loděnice
Stavba zahájena prosince 1901
Spuštěna do vody 4. září 1902
Uvedeno do provozu prosince 1906
Stažen z námořnictva 1921
Postavení Demontováno na kov
Hlavní charakteristiky
Přemístění 14 605 t normální
Délka 133,8 m mezi kolmicemi
Šířka 24,26 m
Návrh 8,41 m
Rezervace hlavní pás: 180-280 mm
horní pás: 180-240 mm
paluba: 70-55 mm
kasematy: 75 mm hlavní hlavní
věže: 280-320 mm hlavní hlavní barbetty
: 255 mm
velitelská věž: 330 mm
Motory 24 kotlů Nikloss ;
3 trojité expanzní parní stroje
Napájení 18 000 l. S.
stěhovák 3 šrouby
cestovní rychlost 19 uzlů plných
cestovní dosah 8400 mil
Osádka 766-825 lidí
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 2 × 2 – 305 mm/40 Mle.1893/96
18(6 × 2, 6 × 1) – 163 mm/45 Mle.1896
25 × 1 – 47 mm/43
Minová a torpédová výzbroj 2 × 450 mm TA [1]
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

"Republique" [2] ( fr.  République ) je francouzská bitevní loď eskadry , vedoucí loď třídy "Republic" .

Loď byla postavena v loděnici Arsenal de Brest v Brestu . Kýl byl položen v prosinci 1901, Republika byla spuštěna v září 1902 a do flotily vstoupila v prosinci 1906, ve stejnou dobu jako revoluční britská bitevní loď Dreadnought .

„Republika“ během své služby byla součástí Středomořské flotily. V roce 1910 byl náhodou torpédován bitevní lodí Patri stejného typu. v roce 1911 byla Republika zakotvena poblíž bitevní lodi Liberte, když na ní došlo k explozi. Republika byla poškozena létajícími troskami z Liberte. Po vypuknutí první světové války v srpnu 1914 doprovázela republika konvoje z Alžíru do Francie. 16. srpna 1914 se bitevní loď zúčastnila potopení rakousko-uherského křižníku Zenta. Po většinu války měla loď základnu na Korfu a zadržovala rakousko-uherskou flotilu na Jadranu. Bitevní loď byla vyřazena z provozu v roce 1921 a rozebrána na kov.

Popis designu

Podle jiných zdrojů [3] bylo schéma rezervace následující:

Poznámky

  1. Všechny světové bojové lodě 1860-1905. — S. 297.
  2. Přísně vzato, většina názvů francouzských lodí je napsána s články, např.: "La Gloire" - Sláva. V domácí AI jsou tyto názvy obvykle uváděny bez článků.
  3. S. Balakin. Poslední bitevní lodě Francie // Model-Constructor. - 1993. - č. 7 . - S. 31-32 .

Literatura