"Carnot" | |
---|---|
Cuirasse Carnot | |
Bitevní loď "Carno" |
|
Servis | |
Třída a typ plavidla | bitevní loď eskadry |
Organizace | francouzské námořnictvo |
Výrobce | Loděnice v Toulonu , Toulon |
Stavba zahájena | stanovena v červenci 1891 |
Spuštěna do vody | července 1894 |
Uvedeno do provozu | července 1897 |
Stažen z námořnictva | 1922 |
Postavení | rozebrán na kov v roce 1922 . |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 11954 t |
Délka | 114 m |
Šířka | 21,4 m |
Návrh | 8,36 m |
Rezervace |
Pás 460 mm, věže 380 mm, kácení 230 mm |
Motory |
20 kotlů Belleville ; 3válcové trojité expanzní parní stroje |
Napájení | 16 300 l. S. |
stěhovák | Maximálně 17,8 uzlů |
Osádka | 644 |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo |
2 x 305 mm/45 děla 1887 2 x 274 mm/45 děla 1887 8 x 138 mm/45 děla Model 1888 |
Minová a torpédová výzbroj | 2 × 450 mm pevná TA |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Carnot [1] ( fr. Le Carnot ) je bitevní loď eskadry francouzského námořnictva . Druhá bitevní loď třídy Charles Martel . Pojmenována na počest francouzského prezidenta Françoise Carnota .
Loď byla položena v červenci 1891, spuštěna na vodu v červenci 1894 a do služby vstoupila v červenci 1897. Byla druhá ze série pěti, Charles Martel, Carnot, Massena, Joregiberri, Bouvet, formálně patřící do jediné třídy, ale výrazně lišící se v konstrukčních detailech bitevních lodí postavených pro francouzské námořnictvo v 90. letech 19. století.
Pásovec měl poněkud monotónní a nevýraznou službu. Carnot strávila většinu své služby u středomořské divize francouzského námořnictva, nejprve s aktivní flotilou a později převedena do zálohy. Bitevní loď se pravidelně účastnila každoročních rozsáhlých manévrů a bojového výcviku francouzského námořnictva . Když v srpnu 1914 začala první světová válka , Carnot byla v záloze, takže během konfliktu nebojovala. „Carnot“ byl v záloze až do jeho vyřazení z provozu v roce 1922. Bitevní loď byla prodána a sešrotována v roce 1922.
Carnot byl o něco větší než předchozí loď a měl celkový výtlak 11 954 tun. Jeho délka byla 114 metrů, šířka - 21,4 metrů a ponor - 8,36 metrů. Na rozdíl od prototypu měla loď nižší výšku nástavby a lehčí stěžně. Díky tomu bylo možné přibrat a výška boku v zádi byla poněkud větší. Loď měla dva stroje o celkové kapacitě 16 300 indikačních koňských sil a dosahovala rychlosti 17,8 uzlů. Výzbroj obou projektů byla identická, ale její umístění se změnilo: dvě věže 274-milimetrových děl na Karnotu byly umístěny ve středu korby. Mina a torpédová výzbroj byla totožná s "Charles Martel".
Bitevní lodě francouzského námořnictva | ||
---|---|---|
Individuální projekty | ||
zadejte " Charles Martel " |
| |
typu " Karel Veliký " . |
| |
zadejte " Republika " | ||
Typ demokracie _ | ||
zadejte " danton " |
francouzského námořnictva během první světové války | Válečné lodě||||||
---|---|---|---|---|---|---|
bitevní lodě |
| |||||
Bitevní lodě pobřežní obrany |
| |||||
Obrněné křižníky | ||||||
Obrněné křižníky | ||||||
lehké křižníky | ||||||
ničitelé |
| |||||
ponorky |
| |||||
Hydronosiče |
| |||||
Poznámka: S : Jediná loď této třídy; C : Dokončeno po válce; X : Sestavení zrušeno |