Stanice | |
Ryba | |
---|---|
Voskresensk — Rybnoe Rybnoe — Kustarevka Uzunovo — Rybnoe Rybnoe — Rjazhsk I | |
Moskevská železnice | |
Příspěvek MRC 2 | |
54°43′49″ s. sh. 39°30′13″ východní délky e. | |
Kraj d. | Moskva-Rjazaň |
Operátor | Ruské železnice JSC |
datum otevření | 1864 [1] |
Charakter práce | třídírna |
chlad | mimoškolní |
parky | příjem a odjezd park "A", třídící park "B", třídící a odjezdový park "C", příjem a odjezd park "G", příjem a odjezd park "D", příjem a odjezd park "E" |
Sousední úlovky | Rybnoje - Divovo (2), Rybnoje - Dyagilevo (3), Rybnoje - kontrolní bod 204 km (2), Rybnoje - průjezdní bod 59 km (1) |
Proud | Zadek. Ve směru Kujbyševské železnice a Moskevské oblasti trvalé. Směrem k proměnné South Eastern Railway |
Odejít do | Svatý. Vokzalnaja, Leninskaja, Mira |
Umístění | Rybnovský okres, Rybnoe |
Vzdálenost do Moskvy |
181 km ![]() |
Tarifní pásmo | osmnáct |
Kód v ASUZhT | 220006 |
Kód v " Expres 3 " | 2000070 |
Sousední asi. P. | Springs [d] ,Khodynino aValishchevo |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Rybnoje je železniční stanice seřaďovacího železničního uzlu ve městě Rybnoje v Rjazaňské oblasti , klasifikovaná jako mimotřídní z hlediska pracovní zátěže. Jedná se o obousměrnou stanici s uzavřeným uspořádáním hlavních kolejí, s řadou parků a je také stanicí pro dokovací stejnosměrný a střídavý proud.
Je nezávislým strukturálním útvarem moskevského ředitelství dopravního řízení [2] .
Stanice Rybnoe obsluhuje nákladní vlaky z moskevské, Kujbyševské a jihovýchodní železnice.
Stupně sousedící se stanicí a hlavní prostředky signalizace a komunikace:
V lichém směru:
Rybnoje – Divovo – dvoukolejná zátah s jednosměrným automatickým blokováním:
- po I. hlavní koleji pro jízdu sudých osobních a nákladních vlaků.
- po II. hlavní trati - liché osobní a nákladní vlaky. Zátah je vybaven zařízeními pro jízdu vlaků po nesprávné koleji podle signálů návěstidel lokomotivy.
Rybnoje - traťová pošta 59 km - jednokolejný úsek s obousměrným automatickým blokováním pro jízdu osobních a nákladních vlaků v obou směrech.
Přímým směrem:
Rybnoe - Checkpoint 204 km - dvoukolejná etapa s jednosměrným automatickým blokováním:
- po III. hlavní koleji pro pohyb sudých nákladních vlaků.
- po IV hlavní koleji - liché nákladní vlaky.
Zátah je vybaven zařízeními pro jízdu vlaků po nesprávné koleji podle signálů návěstidel lokomotivy.
Rybnoje - Diaghilevo - tříkolejný úsek.
Na I. a V. koleji jednosměrná automatická výluka pro jízdu sudých osobních a nákladních vlaků.
Na II. koleji jednosměrná automatická výluka pro jízdu lichých osobních a nákladních vlaků.
Zátah je vybaven zařízeními pro jízdu vlaků po nesprávné koleji podle signálů návěstidel lokomotivy.
Příměstské a rychlé příměstské vlaky zastavují ve stanici: Rjazaň I - Rybnoje, Rjazaň I - Moskva-Osobní-Kazaňskaja, Rjazaň II - Moskva-Osobní-Kazaňskaja, Rjazaň I - Golutvin, Rjazaň I - Divovo, Rjazaň I - Uzunovo [3]
Provozní lokomotivní depo Rybnoe-Sorting (TChE-38), provozní vozové depo Rjazaň (VChDE-26), servisní lokomotivní depo Rybnoye STM-Service LLC, autoopravárenské depo Rybnoe je samostatnou stavební divizí JSC Wagon Repair Company-1.
Stavba stanice Rybnoe začala v roce 1864 při výstavbě železnice Moskva-Rjazaň . [čtyři]
Během Velké vlastenecké války na podzim roku 1941 německé letectví bombardovalo stanici Rybnoje ze vzduchu, protože na ni byly vyloženy ešalony s vojáky a technikou, které dorazily na frontu. Jen od 29. října do 5. listopadu bylo na Rybnoje provedeno 5 masivních náletů. Největší se ale odehrál 29. listopadu. Nádražní koleje byly na mnoha místech zničeny, desítky vagonů a skladů pohonných hmot umístěných na nádraží, vyhořelo mnoho nádražních budov. Vnitrostaniční síť byla téměř úplně zničena. Snahou železničářů a obyvatel města však byly škody okamžitě odstraněny, přerušení jízdy vlaků byla minimalizována. [5]
Moskva - Rjazaň ( směr Rjazaň Moskevské železnice ) | Zastávky příměstských vlaků na trati|
---|---|
Moskva-Kazanskaya (Kazanské nádraží) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Uzunovo - Rjazaň I | Zastávky elektrických vlaků na trase|
---|---|
na náhrdelníku, Moskva-Paveletskaya , na Pavelets-Tulsky
Uzunovo 1
Klemovo
Křižovatka 12 km
Loshatovka
18 km
21 km (22 km)
Křižovatka 24 km 2
Žokovo
Vereykino
Pošta 35 km
Makeevo-Moskva
Latygorie
Kostěnkovo
Kozlovka (56 km)
Žitovo (60 km)
Vališčevo
Ryby 3
Khodynino
Lokomotivní depo (184 km)
Rjazaňské řazení
187 km
189 km
undostoevo
Diaghilevo
Tábor
Rjazaň I 4
![]() 1 Uzunovo - přestup na elektrické vlaky ve směru Paveletsky z/do Moskvy-Paveletskaja az/do Pavelec-Tulskij . 2 Průjezd 24 km - zastávka bez nástupiště pro cestující. 3 Rybnoje - přestup na elektrické vlaky ve směru Rjazaň z/do Moskvy- Kazanské a Golutvinu . Převod je také možný kdykoli až do Rjazaně I. 4 Rjazaň I - přestup na místní příměstské vlaky z Rjazaně I dále do Gaverdovo, Yasakovo, Shilovo , Sasovo . Přestup pro pěší do stanice Ryazan-2 pro příměstské vlaky dále do Ryazhsk I. Pozor: v jízdních řádech a schématech linky jsou chybně uvedeny zastávky 7 km, 28 km, 47 km, 59 km. Tyto zastávky neexistují. |