SKR-112
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 20. února 2022; kontroly vyžadují
13 úprav .
SKR-112 - projekt 159A hlídková loď . Položen 26. dubna 1967 v kaliningradské loděnici " Yantar " (sériové číslo 191). Do služby vstoupil 30. května 1968, 21. září 1968 byl zapsán do KChF a na podzim 1968 provedl přechod po Evropě z Baltiysku do Sevastopolu .
Od 30. srpna 1969 do 31. ledna 1970 vykonával vojenskou službu ve válečné zóně ve Středozemním moři , plnil bojovou misi na pomoc ozbrojeným silám Egypta . 21. dubna 1973 vztyčena vlajka sovětského námořnictva [1] . Od 27. května 1980 do 10. února 1981 v Sevmorzavod pojmenovaném po. S. Ordzhonikidze v Sevastopolu prošel průměrnou opravou. Stanoviště v Donuzlavi .
Po vyhlášení nezávislosti Ukrajinou se stala první válečnou lodí, která vztyčila ukrajinskou vlajku, a 21. července 1992 provedla nepovolený průjezd do Oděsy . Iniciátorem přechodu byl nedávno odvolaný náčelník štábu 17. brigády protiponorkových lodí , kapitán 2. hodnosti Zhibarev .
Na cestě do Oděsy byl SKR-112 po dobu 8 hodin pronásledován ruskými válečnými loděmi a letadly, které se snažily zastavit rebelskou loď, v souvislosti s níž si tato získala svou slávu. K zastavení SKR-112 byly použity: střelba z dělostřelecké lafety do vzduchu a na směr lodi, nebezpečné přibližovací manévry s cílem narazit a způsobit poškození, pokusy o přistání na lodi záchytné skupiny . Později byli pronásledovatelé připraveni každou chvíli na rozkaz velení Černomořské flotily zahájit palbu a loď potopit, ale loď bezpečně dorazila do Oděsy. Následně je SKR-112 první lodí ukrajinského námořnictva .
Události 21. července 1992
Nikolai Zhibarev, účastník a hlavní iniciátor přechodu, připomněl:
13. července 1992 jsem byl odvolán z funkce náčelníka štábu formace. Společně s mými podřízenými důstojníky V. Ustimenko, V. Horobets, V. Zaremba, S. Nastenko jsme se rozhodli spáchat neobvyklý čin, který by upozornil na 17. brigádu lodí chránících vodní plochu Krymské námořní základny, protože jsme viděli pasivitu vedení ministerstva obrany Ukrajiny . Pokud by v této situaci podle názoru mnoha důstojníků nebyla přijata rozhodná opatření, byli bychom zabiti jako křepelky. Ráno 21. července se tým na schůzce s důstojníky a praporčíky SKR-112 rozhodl odjet do Oděsy pod státní vlajkou Ukrajiny.
[2] .
Tým svůj postup vysvětlil nemožností další služby v podmínkách neustálého ponižování ze strany velení brigády a flotily, nejednoznačností otázky rozdělení Černomořské flotily a vytvoření ukrajinského námořnictva [3] . Ostatně zákon o flotile podepsal ukrajinský prezident Leonid Kravčuk 6. dubna téhož roku, ale k jeho výstavbě zatím nebyly podniknuty žádné vážné praktické kroky.
Chronologie
- 8:15 - na palubu SKR-112, jehož posádka ještě v lednu 1992 přísahala věrnost Ukrajině, dorazil náčelník štábu 307. divize kapitán 3. hodnosti S. Semenov, který byl ve cvičení starším (dne tento den byla naplánována účast SKR-112 v rámci přípravy na oslavu Dne námořnictva). Loď dostala povolení vyplout na moře [4] .
- Když loď vážila kotvící a vyvazovací lana, Žibarev vylezl na navigační můstek a oznámil: „ Náčelníkovi štábu 307. divize, kapitánu 3. hodnosti Semenovovi a veliteli lodi, nadporučíku Nastenkovi. Jako senior v postavení a vojenské hodnosti přebírám kontrolu nad lodí sám. Stanovil jsem úkol pro velitele lodi: vydat se na vnější rejd (tedy sjet z Donuzlavského zálivu na moře).
- 8:30 - Kapitán 3. pozice Semenov se pokusil převzít kontrolu nad lodí, ale bezvýsledně, načež byl zneškodněn čtyřmi důstojníky - vlajkovou lodí horník brigády, kapitánem 3. řady Shitikov, asistentem velitele divize poručík Gorobets. , poručík Nastenko a kapitán 2. hodnosti Žibarev [5] .
- Když tým SKR-112 opustil Donuzlav, zjistil, že je již pronásleduje malé přistávací vznášedlo (MDK-184) a malá protiponorková loď ( MPK-93 ). Současně mu velitel MDK-184, vzhledem k tomu, že tým MPK-93 jednal ve shodě s TFR-112, nejprve začal bránit v opuštění zálivu. Slyšení trvalo 15 minut.
- 8:56 - SKR-112 vztyčil ukrajinskou vlajku [3] . Vlajku vztyčil velitel oddělení spojařů, předák 2. článku Anatolij Palašov.
- Hlášení velitelství Černomořské flotily: „ Hlásím : 21. července s. v 8:56 velitel hlídkové lodi krymské námořní základny SKR-112 nadporučík Nastenko pod vedením bývalého náčelníka štábu brigády kapitána 2. hodnosti Žibareva místo provádění činností dle k výcvikovému plánu na oslavu Dne námořnictva svévolně opustil oblast základny, vztyčil vlajku Ukrajiny a nereagujíc na žádosti a rozkazy velitelství flotily odjel do přístavu Oděsa [6] .
- 9:25 - Viceadmirál Gurinov (náčelník štábu flotily) nařídil službu hydroplánům Be-12 , aby se zvedly , aby monitorovaly akce SKR-112 a navázaly s ním spojení [6] .
- 10:00 - Velitel námořních sil Ukrajiny, kontradmirál Boris Kožin , zavolal viceadmirála G. Gurinova a navrhl: "Pokud je vůle lidu, ať jede loď do Oděsy." K čemuž viceadmirál uvedl, že v případě potřeby používá zbraně [2] .
- V této době si z rádiové ústředny tým SKR-112 uvědomil, že náčelník štábu divize, kapitán 3. pozice S. Tushev, který byl na MDK-184, dostal rozkaz použít v případě potřeby zbraně. Ten, který posoudil situaci a důsledky svých činů, vydal rozkaz ke střelbě z dělostřeleckého držáku AK-230 nikoli na loď, ale před ní. Byly provedeny 3-4 dávky přímo vpřed ve vzdálenosti 2 kabelů .
- O několik minut později se Tushev spojil se Zhibarevem: " Dostal jsem rozkaz všemi prostředky zastavit loď a vrátit SKR-112 na základnu." Žibarev odpověděl: „Pluji pod státní vlajkou Ukrajiny v jejích teritoriálních vodách a mířím do ukrajinského přístavu Oděsa. Nebudu reagovat na provokace, ale jsem připraven se bránit ."
- Boris Kozhin přerušil rozhlasové vysílání místního rozhlasu a obrátil se k obyvatelům Sevastopolu následujícím projevem: „ Vážení obyvatelé Sevastopolu! Obrací se k vám velitel ukrajinského námořnictva kontradmirál B. Kožin. Před 20 minutami jsem se dozvěděl, že posádka hlídkové lodi SKR-112, která byla umístěna v Donuzlavi, vztyčila státní vlajku Ukrajiny, vyplula na moře a nyní míří do přístavu v Oděse. Předtím personál této lodi v čele s velitelem, poručíkem-kapitánem Sergejem Nastenkem, složil vojenskou přísahu věrnosti lidu Ukrajiny. Loď vyplula na moře pro mírové účely, vztyčila státní vlajku Ukrajiny, proplula jejími výsostnými vodami a zamířila do přístavu Oděsa. Když jsem se obrátil na náčelníka štábu Černomořské flotily, viceadmirála Gurinova, s prosbou, abych nebránil hlídkové lodi SKR-112, dostal jsem odpověď, že na lodi budou použity zbraně, a to by mohlo vést k lidské ztráty. Součástí této posádky jsou také zástupci města Sevastopol, vaše děti a vnoučata. Proto, milí obyvatelé Sevastopolu, bez plýtvání časem zavolejte na velitelské stanoviště Černomořské flotily všemi telefony a požadujte od jejího velení, aby v žádném případě nepoužila zbraně proti hlídkové lodi SKR-112. Ta s příjezdem kompetentní komise do Oděsy rychle a obsáhle prostuduje důvody tak zoufalého kroku posádky, o čemž budete včas informováni všemi médii .
- 10:25 - hodinu poté, co měl vzlétnout - startoval ruský Be-12 . Ale okamžitě vyletěla ukrajinská stíhačka, aby ho zachytila z letiště Belbek [6] .
- MDK-184 docházelo palivo, a tak z velitelského stanoviště Černomořské flotily dostal rozkaz: "Jdi na berana ". Vzhledem k tomu, že MDK bylo od SKR-112 vzdáleno pouhých 15 metrů, byla to pro SKR-112 velká hrozba, protože musela znovu a znovu měnit kurz, aby se vyhnula srážce.
- Kolem 13:00 - hodinu po průletu majáku Tarchankut došlo MDK-184 palivo, o čemž S. Tushev informoval Černomořskou flotilu a dostal povolení k návratu.
- Pod Tarchankutem se přiblížil ukrajinský pohraniční člun a doprovodil SKR-112 do Oděsy, ale držel se stranou a poskytoval pouze morální podporu.
- Dvě letadla Černomořské flotily Be-12 byla vznesena do vzduchu . Z námořního velitelského stanoviště dostali příkaz k simulaci torpédových útoků na SKR-112. Velitel letu zřejmě vycítil provokaci a požádal o zopakování příkazu se zapnutým magnetofonem. K žádnému přeskupení nedošlo.
- Ve stejnou dobu odešly z Oděsy na pomoc SKR-112 dvě ukrajinské pohraniční lodě (ocasní čísla 632 a 626).
- Z dalších rádiových rozhovorů si tým SKR-112 uvědomil, že velení Černomořské flotily nařídilo Razitelnyj SKR ( v roce 1997 převedena do ukrajinského námořnictva) a raketovému člunu RK-260, aby je pronásledovaly, které opustily Sevastopol.
- Po 30 minutách uviděl Zhibarev na pravé straně raketový člun. Snažil se také nebezpečně manévrovat. Zhibarev vydal příkaz spustit bojový poplach na lodi. Bojovým stanovištím SKR-112 byl dán příkaz: "Udržujte munici připravenou k podání do děl."
- Ve vzdálenosti 100 metrů začal raketový člun házet vyvazovací šňůry tak, aby se omotaly kolem vrtulí SKR-112, což ji přimělo k manévrování.
- Asi v 17:00 se objevila Striking TFR, která přerušila námořní zkoušky nové turbíny. "Razitelny" a MPK-93 zamířily k SKR-112, aby dostaly SKR-112 do svěráku se třemi loděmi a zastavily ho. Úder po spuštění pravé kotvy zahájil nebezpečné přiblížení k SKR-112 s cílem narazit, ale tento manévr byl vzhledem k jeho nebezpečnosti zrušen.
- Velitel brigády lodí, kapitán 1. pozice Silin, který byl na Razitelnyj TFR, se dostal do kontaktu s TFR-112. Žibarev souhlasil s jednáním. S velitelem SKR-112 se C. Nastenko Zhibarev dohodl, že pokud se po 30 minutách nevrátí nebo nepřipojí na VKV, pak by měl pokračovat v přesunu do Oděsy sám. Zastavil pohyb. SKR-112 vysílal požadavek, aby se "Razitelny" nepřiblížil k SKR-112 blíže než na dva kabely. Z Úderu bylo posláno šestiveslicové zívnutí pro Zhibareva . Během jednání Žibarev vysvětlil Silinovi svůj postoj. Ten, který obdržel rozkaz od velení Černomořské flotily, nezasahoval do Zhibareva. Brzy, když ministr obrany Ukrajiny generálplukovník Morozov a velitel Oděského vojenského okruhu generálporučík Radetsky zasáhli do konfliktu, bylo pronásledování a pronásledování SKR-112 zastaveno.
- Pomoc z Oděsy přišla do SKR-112 ve formě dvou PSKR . Ukrajinská stíhačka Su-27 byla zvednuta do vzduchu .
- 18:50 - loď úspěšně dorazila do přístavu Oděsa a zakotvila u mola brigády pohraničních lodí Ukrajiny.
Následky a osud lodi
Ruský admirál Vladimir Chernavin připomněl:
Kontradmirál Kožin, který spěchal k odletu do Oděsy, neslušně vyzývavě prohlásil před novináři, že do Oděsy dorazila první loď ukrajinského námořnictva. Na SKR-112 bylo umístěno místo velitelské služby. Místní tisk prohlásil nadporučíka Nastenka za národního hrdinu. No a samotní „hrdinové“ oslavující svůj výkon se opili do takové míry, že jeden z důstojníků spadl přes palubu a utopil se. Náhodná oběť pečlivě naplánované provokace. Nešťastný TFR už měsíc stojí v Oděse. Trup reziví, posádka se rozkládá. Zdá se, že námořní velitel Kozhin neví, co s ním dělat a kam ho umístit. [6] .
Kapitán 3. hodnosti rezervy Igor Litvak, bývalý velitel hlavice-7 SKR "Razitelny", připomněl:
V tento den se naše TFR vydala na moře na námořní zkoušky nové pohonné turbíny, která byla instalována místo neúspěšné. Loď nebyla v bojové službě. Obvyklé testy byly provedeny v různých režimech cestování. Asi v 10:00 byl v plné rychlosti přijat rozkaz k přesunu k zachycení SKR-112, který se vztyčil ukrajinskou vlajkou a pohyboval se směrem k Oděse. Na celé trase se snažili přivolat ke komunikaci TFR. Chci poznamenat, že byl okamžitě vydán nejpřísnější zákaz použití jakéhokoli typu zbraně, takže všechny odkazy, že byla použita dělostřelecká zařízení, jsou úplným zkreslením skutečnosti. Perzekuce trvala asi 4 hodiny a celou dobu nás doprovázely pohraniční lodě ukrajinského námořnictva. Úkolem, který nám byl stanoven, bylo pouze dohnat SKR-112 a zahájit s ním jednání. A teprve po ujištění, že ani manévrováním se nepodaří prorazit do Oděsy, přes aktivní odpor a nebezpečné manévrování lodí ukrajinského námořnictva, 112 přesun zastavila. Na rozdíl od všeobecného přesvědčení kapitán 1. hodnosti Silin úkol zastavil až poté, co obdržel příslušný rozkaz od velení KChF, a ne proto, že by také chtěl jít sloužit k ukrajinskému námořnictvu.
Po rozdělení lodí Černomořské flotily SSSR se SKR-112 konečně stal součástí ukrajinského námořnictva. Později byl SKR-112 přidělen index U132 . Tým TFR apeloval na vedení námořních sil Ukrajiny, aby schválilo nové jméno pro svou loď – „Ataman Sidor Bely“, na počest jednoho z kozáků, který se proslavil námořními taženími, nicméně kvůli špatné technické stavu lodi, tento návrh nebyl podpořen. 24. srpna 1993 byla loď předána k odzbrojení a rozebrání. Koncem roku 1993 byla loď vyřazena ze seznamů ukrajinského námořnictva a odvezena do kalu.
Veřejnost Ukrajiny viděla tuto loď jako budoucí muzeum námořních sil. V Sevastopolu členové Osvěty , Svazu důstojníků Ukrajiny a dalších organizací vytvořili výbor pro ochranu SKR-112 a poslali desítky výzev a veřejných prohlášení ministru obrany, ale vše marně. Od ministerstva obrany obdržel rozkaz k likvidaci lodi. V létě 1996 byla loď sešrotována a rozebrána do šrotu na základně Vtorchermet v Sevastopolu.
Poznámky
- ↑ Zablotsky V.P., Kostrichenko V.V. Lodě a plavidla námořních sil Ukrajiny (Rychlá reference). - Doněck: Ukrajinské kulturní centrum, 1998. - S. 34. - 40 s. - ISBN 966-95347-2-0 .
- ↑ 1 2 Loď SKR-112 je legendou ukrajinské vojenské flotily . Získáno 23. listopadu 2009. Archivováno z originálu 2. září 2010. (neurčitý)
- ↑ 1 2 CHI VISNAI UKRAINE VELITEL SKR-112 SERGIA NASTENKA HEROEM? (nedostupný odkaz) . Získáno 23. listopadu 2009. Archivováno z originálu 24. března 2014. (neurčitý)
- ↑ Pojďme, beze změny kurzu! .. Archivní kopie z 2. prosince 2010 na Wayback Machine (ukrajinsky)
- ↑ Výňatek z memoárů admirála flotily Vladimira Černovina „Flotila v osudu Ruska“, Moskva, Vlajka sv. Ondřeje „ Archivovaná kopie ze dne 1. května 2011 na Wayback Machine (ruština)
- ↑ 1 2 3 4 Výňatek z memoárů admirála flotily Vladimira Černavina „Flotila v osudu Ruska“ (nepřístupný odkaz) . Získáno 23. listopadu 2009. Archivováno z originálu 1. května 2011. (neurčitý)
Odkazy