| AK-726 | |
|---|---|
| Zadní 76,2 mm dvojitá instalace TAKR Minsk | |
| Historie výroby | |
| Země původu | SSSR |
| Servisní historie | |
| Byl ve službě | SSSR |
| Vlastnosti zbraně | |
| Ráže , mm | 76,2 |
| Délka hlavně, mm / ráže | /59 kb |
| typ závěrky | klín |
| Hmotnost střely, kg | 5.9 |
| Úsťová rychlost, m/s |
980 |
| Rychlost střelby, počet ran za minutu |
100 |
| Charakteristika lafety | |
| Značka držáku na zbraň | AK-726 |
| Celková hmotnost AC, kg | 26 000 |
| Poloměr zametání na kmenech, mm | 4035 |
| Úhel představce, ° | -10/+85 |
| Maximální rychlost vertikálního vedení, °/s | třicet |
| Maximální rychlost horizontálního vedení, °/s | 35 |
| Maximální dostřel, m | až 15 700 |
| Výškový dosah, m | 11 000 (pro samolikvidátor) |
| Rezervace | 5 mm |
| Výpočet instalace, os. | 9 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
AK-726 - 76,2 mm dvoulodní lafeta , instalovaná na hladinových lodích sovětského námořnictva od 60. let 20. století. Byl přijat 23. května 1964 pod symbolem AK-726. Sériová výroba jednotek AK-726 pokračovala až do let 1987-1988 .
Dělostřelecká lafeta sestávala ze dvou 76,2 mm děl namontovaných na společné lafetě . Automatizace sloužila ke snížení zpětného rázu hlavně. Hlavně jsou rýhované, monoblokové, opatřené mířidly. Skořápky jsou napájeny výtahy z obchodů umístěných pod věží. Nakládání skořepin na výtah se provádí ručně. Obě hlavně vystřelí současně. Mezi výstřely jsou sudy chlazeny vnější vodou pomocí automatického chladicího systému. Maximální doba trvání fronty je 40-45 výstřelů, po kterých se chlazení provádí po dobu tří minut. Zdroj hlavně - 3000 výstřelů.
Palba věže je zaměřena pomocí dělostřeleckého radaru MP-105 "Turret" (podle klasifikace NATO - Owl Screech). Palbu lze ovládat automaticky, poloautomaticky pomocí hranolového zaměřovače nebo ručně. Výpočet věže a systémů komplexu sestává z 9 osob (včetně 4 pod věží), hmotnost věže je 26 t. Věž má lehký pancíř o tloušťce 5 mm. Nevýhodou věže je špatná ventilace, nutící ke střelbě otevřenými poklopy. Výhodou systému byla přesnost a vysoká spolehlivost. Rychlost nasměrování ve vertikální rovině 30°/s, v horizontální - 35°/s, resp. 1,2°/sa 1°/s (manuálně).
Byly použity dva typy střel:
Hmotnost obou broků je 12,4 kg, hmotnost prachové náplně je 3,055 kg.
Práce na novém dělostřeleckém systému ráže 76,2 mm, používaném především pro protivzdušnou obranu a také pro ničení námořních cílů, zahájila v roce 1954 konstrukční kancelář TsKB-7 (později kancelář Arsenal , hlavní konstruktér P. Tyurin). Hlavní částí systému je dvouhlavňová dělostřelecká věž (tovární označení ZIF -67), jejíž součástí je i systém řízení palby. Projekt dostal nový vývoj v letech 1956-57. Prototyp věže ZIF-67 byl vyroben v roce 1958. Dvě různé verze věže byly odeslány na námořní zkoušky od roku 1960 do roku 1961 na dvou protiponorkových lodích Projektu 159, PLK-1 a PLK-17, do Černého a Baltského moře . Po testování byla jako spolehlivější zvolena verze věže se zjednodušeným systémem zásobování municí a začala výroba systému a jeho instalace na nové lodě. Plná verze systému AK-726 s radarem řízení palby MP-105 byla poprvé instalována na raketový křižník Groznyj (projekt 58) a na torpédoborec Komsomolec Ukrajina (projekt 61) v roce 1962.
Systém byl oficiálně uveden do provozu 24. června 1964. Od té doby se AK-726 stal jedním z nejběžnějších dělostřeleckých systémů na sovětských lodích a byl vyvážen i do zahraničí. Vzhledem k nízké účinnosti ničení námořních cílů spolu s malou ráží však od 80. let na nových lodích byly tyto instalace nahrazeny systémem AK-100 (ráže 100 mm).
Hlavní vlastnosti:
Instalace AK-726 byly instalovány na sovětských lodích:
Pro lodě jiných zemí:
| Automatické námořní dělostřelectvo SSSR a Ruska | ||
|---|---|---|
| Ráže 100, 130, 152 mm | ||
| Ráže 57, 76 mm | ||
| Ráže 37, 45 mm | ||
| Ráže 23 - 30 mm | ||