| Smirnykh | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : ne - ICAO : ne | |||||||
| Informace | |||||||
| Pohled na letiště | válečný | ||||||
| Země | Rusko | ||||||
| Umístění | Smirnykh | ||||||
| NUM výška | +43 m | ||||||
| Časové pásmo | UTC+11 | ||||||
| Mapa | |||||||
| Dráhy | |||||||
|
|||||||
Smirnykh je opuštěné vojenské letiště, které se nachází na východním okraji osady městského typu (PGT) Smirnykh v Sachalinské oblasti .
Letiště bylo postaveno pro japonskou císařskou armádu a mělo název Keton airfield (letiště) ( Keton , Hattoy ). Jeho rozměry byly 500x500 metrů, letiště mělo betonovou ranvej o rozměrech 1200x100 metrů, štěrkové pojezdové dráhy a asi 20 vybavených stání pro letadla. Podle sovětské rozvědky bylo na letišti během budoucích bojových operací možné rychle umístit jeden až dva letecké pluky podle válečných stavů (28-64 bojových letadel).
Od dubna 1946 sídlilo velitelství a vedení 334. bombardovacího letectva Leningradského Řádu Suvorovovy divize [1] a jeho pluků na letišti :
V roce 1949 byla divize přejmenována na 116. bombardovací letectvo Leningradského Řádu Suvorovovy divize a v roce 1952 byla divize spolu s pluky přemístěna do Běloruska na letiště Ostrov (Pskovská oblast) a Tartu ( Estonská SSR ) [ 1] .
Divize byla nahrazena 52. a 162. divizí bombardovacího letectva na letounech Il-28 ze 76. bombardovacího leteckého sboru 54. letecké armády .
V červnu 1966 bylo letiště rekonstruováno. Byla vybudována nová dráha o délce 2000 m (stará se již nepoužívala), následně byla dráha prodloužena na 2500 m. Po rekonstrukci byla vzdálenost od obytných budov (ulice Tsentralnaja) k nejbližším stáním letadel necelých 500 metrů.
Od září 1945 až do samotného rozpuštění v roce 1994 na letišti trvale sídlil 528. stíhací letecký pluk , který plnil úkoly protivzdušné obrany ostrova Sachalin a přilehlé námořní zóny [2] .
V roce 1949 byl pluk převeden od letectva k 11. samostatné armádě protivzdušné obrany , v roce 1980 - k 40. stíhací letecké divizi letectva , zpět k 11. samostatné armádě protivzdušné obrany - v roce 1986.
V různých dobách byly na letišti umístěny letouny: Jak-3 , La-7 , MiG-15 , MiG-17 , Jak-25 , Jak-28P a MiG-23ML . Na letišti byla také základna rádiem řízených cílů pro cvičiště „Gulf of Patience“.
1. října 1994 byl rozpuštěn 528. stíhací letecký pluk. Když byl pluk rozpuštěn, letouny MiG-23 byly přemístěny na letiště Khurba (Komsomolsk-on-Amur), kde byla vybavena skladovací základna. Následně byla všechna letadla sešrotována. Na letišti byly ponechány dva těžké letouny MiG-23, jeden bojový a jeden bojový cvičný. K udržení životně důležité činnosti letiště nějakou dobu pracovala kancelář velitele letectví.
V současné době existuje betonová dlažba, letiště je opuštěné.