Superbike je neformální název pro motocykly silničního sportovního typu (též Sportbike), jejichž design má vlastnosti typické pro závodní motocykly - kapotáž, nízká řídítka, vysoké stupačky, vysoce zrychlený motor, vysoká účinnost brzd. Superbiku se také říká závodění na takových motorkách.
Superbike je druh okruhového závodění na motocyklech, které vycházejí ze sériových konstrukcí, které jsou volně dostupné. Závody superbiků vznikly v Americe v 60. letech 20. století a v roce 1988 se konalo první mistrovství světa superbiků. Od té doby obliba těchto závodů jen roste, čemuž napomáhá i kvalitní televizní zpravodajství. V Rusku bylo zpravodajství o mistrovství světa superbiků v letech 2007 až 2008 zajišťováno kanálem 7TV , od roku 2008 - Eurosport
Prvním mistrem světa ve třídě Superbike byl v roce 1988 Američan Fred Merkel na Hondě. Nejúspěšnější značkou v mistrovství světa je Ducati se 14 motocyklovými tituly. To je z velké části způsobeno výhodou, kterou předpis dává 2válcovým motocyklům, což jsou Ducatis - směly mít zdvihový objem motoru až 1000 cm³, zatímco 4válcové motocykly japonských značek byly omezeny na 750 cm³. Navíc Ducati ani nevyčerpala celou kvótu na dodatečný poskytnutý pracovní objem a vytvořila motocykly s motory 851, 888, 916 a 955 cm³. Na začátku století ( 2003 ) se však pořadatelé rozhodli připravit italské motocykly o tuto výhodu a vyrovnali všechny motory v objemu - 1000 cm³. Čtyřikrát titul získali jezdci Hondy , jednou Suzuki a jednou Kawasaki .
Nejúspěšnějším závodníkem Superbike v jeho 20leté historii byl Angličan Carl Fogarty, který se stal čtyřikrát mistrem světa (1994-1995, 1998-1999) a v 11 sezónách získal 59 vítězství. Trojnásobným šampionem je Australan Troy Bayliss, po dvou titulech mají Brit James Tozland, Australan Troy Corser, Američané Fred Merkel a Doug Paulen.
Závody superbiků jsou u výrobců velmi oblíbené, což odráží slogan „V neděli vyhráváme, v pondělí prodáváme“. V závodech Superbike jsou zastoupeny motocykly Velké japonské čtyřky ( Honda , Suzuki , Yamaha , Kawasaki ), německé BMW , italské značky Ducati , Aprilia, Benelli, Bimota a MV Agusta a dokonce Harley Davidson svého času závodil v americkém Superbike .
Většina závodů mistrovství světa se koná v Evropě, která je hlavním trhem výrobců motocyklů. Mistrovství světa ale zavítá také na Blízký východ ( trať Lusail v Kataru), Austrálii ( trať na Philip Islandu ) a od roku 2008 i do Ameriky ( trať Miller Motorsport Park ).
V letech 2012 a 2013 se jela ruská etapa Superbike ( Moscow Raceway ).
Protože si výrobci vítězství ve světovém šampionátu velmi cení, nešetří podporou továrních týmů a v případě potřeby trvají na preferencích pro ně, jako je Ducati, která měla v letech 1988 až 2002 a od roku 2008 výhodu v motoru. zdvihový objem, podle předpisu pro 2válcové motocykly.
Závody se konají pod záštitou Mezinárodní federace motoristického sportu ( FIM ), která vydává pravidla soutěže a homologuje motocykly. Komerční práva a propagaci mistrovství světa zajišťuje společnost FG Sport .
Motocykly vytvořené na základě sériových a komerčně dostupných motocyklů jsou povoleny v mistrovství světa superbiků. Veškeré úpravy konstrukce jsou povoleny pouze s použitím komerčně dostupných dílů. To poskytuje rovný přístup ke všem týmům a umožňuje vám vytvářet vybavení na stejné úrovni.
Na principu blízkosti silničních kol se objevily různé třídy Superbike.
V pátek a sobotu jsou dva 60minutové tréninky. Na konci každého se konají 60minutové kvalifikační sezení. Poté se v sobotu jede Superpole, při kterém má 16 nejlepších jezdců dle výsledků kvalifikací další příležitost předvést nejlepší kolo, po kterém se jezdci umístí na start prvního závodu.
V mistrovství světa má většina etap dva závody s odstupem 2 hodin, během kterých mohou týmy provádět změny v nastavení motocyklů na základě zkušeností z prvního závodu. Start druhého závodu se provádí ze stejných pozic jako v prvním. Závody amerických superbiků se konají v sobotu a neděli. Závodní vzdálenost v mistrovství světa je od 90 do 110 km. Jezdci stráví na jejím průjezdu asi 40 minut.
Data[ co? ] motocykly mohou dosáhnout rychlosti až 300 km/h .
Mistrovství světa superbiků má obvyklý systém bodování pro motocyklové závody, ve kterém je prvních 15 jezdců odměněno systémem 25-20-16-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3 -2-1. Za každý závod se přidělují body. Body se započítávají do nejlépe dokončovaného vozu.
Navzdory existenci mistrovství světa nadále existuje národní série motocyklových závodů na motocyklech třídy Superbike. Nejpozoruhodnější z nich jsou americký Superbike (AMA SBK) provozovaný Americkou asociací motoristického sportu (AMA), britský Superbike (BSB), German Open Championship (IDM), japonský Superbike.
Vítězové a vítězové národních šampionátů často jezdí na mistrovství světa.